Entretien BMW F20 2016

[ML4b]

Salut a tous,

Je voudrais avoir des informations concernant l'entretien d'une BMW F20 2016. C'est a dire :

1 - qu'est ce qui doit être fait obligatoirement (ou fortement conseillé ) chez BMW ?

2 - que peut on faire chez un garagiste comme feu vert ou Norauto ?

3- que peut on faire nous même (si c'est encore possible...)?

Perso je pensais à ça :

1- la révision

2- vidange, climatisation, freins

3- ampoules, phare, grille pare-choc, entrée d'air pare-choc, coque rétroviseur

Qu'en pensez vous ?

[ML4b]

D'accord

Mais un feu vert pourra par exemple faire la mise à jour logiciel? Cela se verra sur l'écran de ma voiture ?

Et que penses tu du 3eme.point ?

[hello]

Normalement ils sont équipé pour faire les mises a jour logiciel Par contre en cas de soucis et de demande de prise en charge , ca va être prise de tête avec BM car pas entretien chez eux !

[hello]

3- que peut on faire nous même (si c'est encore possible...)?

Remettre du liquide " Lave Glace " et la laver

[hello]

Nan , je me fait aider

[ML4b]

Normalement ils sont équipé pour faire les mises a jour logiciel Par contre en cas de soucis et de demande de prise en charge , ca va être prise de tête avec BM car pas entretien chez eux !

Demande de prise en charge ? La voiture n'est plus sous garantie BMW...
Par exemple vous faites tout chez feu vert ou autre pour votre voiture vous ? Rien chez BMW ?

Remettre du liquide " Lave Glace " et la laver

Mdr sérieux on peut rien faire nous même ? Même changer des pcs extérieur comme les coques des rétro ?

[Outlander 68]

Perso sur tes demandes tout peut être fait soit même...faut juste être équipé et connaissance de base BMW
Dans ce que tu décris perso j'aurais juste la clim a faire contrôler/remplir puisque demande matériel nécessaire...en même temps 100/an en gros

[ML4b]

Perso sur tes demandes tout peut être fait soit même...faut juste être équipé et connaissance de base BMW
Dans ce que tu décris perso j'aurais juste la clim a faire contrôler/remplir puisque demande matériel nécessaire...en même temps 100/an en gros

Si tout peut être fait sois même ça me rassure..
J'avais entendu dire qu'on pouvait rien faire sois même a cause de l'électronique. J'avais lu qu'un mec avait fait démarrer via les pinces une autre voiture grâce à sa batterie (version efficient dynamique). Mais ça lui a massacré le côté électronique ou software et obligé d'aller chez BMW.

Donc maintenant je me méfie mdr

[Outlander 68]

Pas de chance dans ce cas
Comme on ne sais pas comment ils ont branché si direct sur batterie ou compartiment moteur...ou si pas de court circuit en installant les pinces
Ou si batterie vide à la base n'est pas lié d'autres soucis sur véhicule...dans ce cas compliqué pour la recherche panne si pas outillé,en principe le véhicule signale bien avant (véhicule de génération "actuelle") l'état de la batterie