Le malus écologique n'est qu'une partie de l'explication, car BMW continue de proposer le modèle X1 équipés des moteurs 25D et 25i en Europe.
Allez vous convaincre sur le site roumain
https://www.bmw.ro/ro/index.html et voir la pléthore de motorisations possibles sur tous les modèles BMW, pas que sur le X1. Par exemple, le 330i propulsion disponible sur la Série 3. Ainsi de suite.
La richesse de la liste des options disponibles va au-delà des motorisations (par ex. concernant les jantes, ou les couleurs indisponibles en France sur un et même modèle - à moins que je me trompe, la couleur n'a rien à voir avec les normes WLTP

-, puis les selleries Merino dispo sur les nouveaux X3/X4 mais pas en France, HK configurable sur les X4 mais pas en France etc etc)
Il s'agit donc d'une politique commerciale délibérée de la part de BMW pour qui le malus n'est à mon avis que l'excuse mise en avant pour mieux faire avaler la pilule.