123d probleme demarrage

[Johnwick]

Bonjour a tous
Alors voila ke possede une 123d de 2008,apres la casse de la pompe hp (limaille) remplacement
Pompe hp,injecteurs,rampe commune,toutes la tuyauteries aller retour pompe,distri complete,volant moteur et embrayage.
Suite a cela elle ne demarre plus,j'ai 10bars en basse pression et 10b egalement pour la haute pression (mini 300b pour demarrage).
Fusible ok
Pompe immegée ok
Controle debit de celle ci ok
Demarre au start pilote donc calage moteur ok.
Code defaut dde
483d actionneur du papillon
Code defaut ekp
6293 courant de commande trop fort.
Ces defauts ne disparaissent pas a l'effacement.
Merxi d'avance pour votre aide

[P@t]

10b au lieu des 300b attendus en circuit HP je crois que tu as ciblé le problème, pompe HP ou capteur de P° ?...
Comment fais tu la lecture de P°?

[Johnwick]

Non la pompe est remplacée.
Je n'ai pas de gazoil qui arrive au injecteur ou tres peu.
La pompe de gavage fonctionne car debit en sorti de filtre a g.o.
Je me sers de delphi 150e je vois les parametres pression rampe et j'ai exactement 10.4b.

[Pikimik]

Bonjour
Est-ce que tes injecteurs sont neuf ? Quand elle démarre au star pilote , est ce qu’elle reste démarrée ? Si oui tu as quelle pression dans la rampe ?

[Johnwick]

Salut
Non pas neuf mais fonctionnait parfaitement car toutes l'injections vient d'un moteur avec bloc fendu entre 2 cylindres.
Pression rampe 10b et non elle cale si j'arrete d'injecter le start pilote.

[Pikimik]

Est ce que tu as essayé de la démarrer avec les retour d injecteurs enlever ? Sinon tu enlèves tous les retours , tu tire sur le démarreur et tu regardes si tu na pas du gaz oil qui sort par le retour d un ou plusieurs injecteurs . Si il y a un petit peu de gasoil qui sort se n est pas grave par contre si tu vois que ça sort beaucoup sur un injecteur , il Peut être en défaut et faire chuter ta pression dans la rampe se qui fait qu’elle ne démarre pas .