Configuration X5 45e : astuces?

X5 Quatrième génération 2018 à 2027
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NGO
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Configuration X5 45e : astuces?

Message par NGO »

Bonjour à tous,

Je me rapproche de plus en plus de l'achat d'un X5 45E et j'aimerai savoir si il y a des astuces (options à prendre séparement plutot qu'en pack, ...) ou point d'attention à connaitre?

Je partirai sur une finission

M Pack en 20 pouces (ou 22 si craquage)
Travel Pack
Roues directrices
Boule de remorque
Vitre teintées
Cuir Merino Tartufo + sièges confort
Park assistant pack plus
Insert déco M carbon


J'hésite un peu pour le vitrage accoustique...

Qu'en pensez vous?
Merci d'avance,
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Phuc91
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par Phuc91 »

Bojour @NGO

Les options sont assez personnelles, c'est difficile de conseiller
Selon certains, il vaut mieux prendre les packs qui seront mieux valorisés lors de la revente ou baissent le loyer si en LLD.

C'est un achat ferme ou une LLD ?
Combien de temps comptes-tu le garder ? Si tu changes tous les 2, 3 ans, tu pourrais peut être moins exigeant avec les options.

Après il y a des options "obligatoires" qui correspondent au standing de la voiture. Par exemple
Roues 21 pouces minimum pour aller avec le pack M sport
Attelage de remorque souvent cité car la 2ème monte est souvent très chère et pas bien faite
Siège et volant chauffants sont très bien en hiver (inclus dans pack Hiver)
Sono HK mais pb de pénurie de semi-conducteurs
Vitrage teinté et insonorisant
Roues directrices pour faciliter la manœuvre en ville, dans les parkings
En plus des packs "standard" Travel, Innovation

Déjà la base X5 45e M Sport, les options de série sont assez fournies.
Après c'est également une question de budget; si tu peux et tu veux te faire plaisir, il n'y a pas de limite.

Voilà ce que je pourrais conseiller comme réflexion
:welcom:
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NGO
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par NGO »

Merci à toi, j'avoue avoir une idée relativement précise de ce que je veux.
La question a plutot trait aux astuces.

Pour les jantes, en Belgique la base est à 20 pouces avec le pack M, et je n'aime pas les 21 donc ca sera 20 ou 22.

Je note pour le HK, merci!

Pour ce qui est du financement, c'est un renting avec option d'achat... en Belgique nous avons un régime de taxation qui va changer en 2023 puis encore en 2026... on verra donc si je lèverai l'option d'achat à ce moment mais actuellement l'idée est de la garder jusque 2026 minimum et éventuellement pousser jusque 2029/2030 en fonction du marché et de mes envies!
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par ferny37 »

Sur ce genre de mastodonte, surtout en 22" si tu venais à craquer, la suspension adaptative n'est pas un must ?
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par Phuc91 »

Tu vas faire une longue LOA donc il faut que les options te conviennent

Que signifie l'astuce pour toi ? Manière de négociation ? Quel moment propice pour l'achat ?

J'ai pris les JA 21 pouces car à l'époque pour avoir l'attelage de remorque les 22p ne sont pas encore homologuées. Mais les 741 M 21p sont très belles et je ne regrette pas.
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par NGO »

Je penses que la suspension adaptative est inclue de base dans la 45e non?

Pour la négo, je compte faire le deal fin décembre, le 31/12 afin que ca rentre encore dans le bonus de mon commercial préféré ;-)
De plus, ma soeur devrait commander une 320e Touring Xdrive en même temps!
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par Phuc91 »

La suspension de base sur le 45e est pneumatique plutôt orientée confort que sport
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par ferny37 »

La suspension pneumatique, ce sont des boudins à la place des ressorts, comme sur le train arrière d'une F11. Je pensais que ça pouvait aussi se coupler avec l'Adaptive Drive, qui concerne les amortisseurs contrôlés électroniquement dont la fermeté est s'ajuste en permanence.
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Re: Configuration X5 45e : astuces?

Message par Cordura »

Petite précision, sur le 45e les suspensions sont bien pilotées électriquement a la demande et adaptative selon l'état de la chaussée si on selectionne ce mode grâce aux caméras dans le pare-brise.

Pour l'option vitrage acoustique, cela réduit tout de même pas mal les bruits aérodynamiques de l'engin, cela apporte un confort supplémentaire qui complète bien le reste, la sensation de confort est bien présente à bord de ce véhicule.

Attention au côté tapis volant en mode confort et tout électrique, ca tangue un peu et ça rend malade un de mes enfants.
Un peu plus de fermeté avec le mode sport permet de retrouver les qualites routières et dynamiques auxquelles nombre de conducteurs de Bmw sont habitués.

Si tu peux te faire plaisir avec les options que tu cite vazy fonce, tu ne regrettera pas, c'est vraiment un bon véhicule.
Et le cuir merino est de toute beauté et agréable au toucher.
Pour les 22pouces, à voir si cela est maintenant possible avec l'attelage?
Les roues directrices t'aideront vraiment dans les manœuvres et petits parking, tout dépend de ton utilisation.

Si une commande avec l'attente qui va avec en ces temps de pénurie ne te fais pas peur, alors n'hésite pas, tu ne sera pas déçu!👍
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