Bonjour
Ne pas croire les commentaires des personnes qui ne l'on jamais fait ou ceux qui l'on fait sans un passage au banc, ou peur en cas d'accident de ne pas êtres couvert par leur assurance (aucun contrôle de boitier n'est effectué de nos jours). Et la législation l'interdit et blablabla..........
Une vrais reprog, ce fait passage au banc.
Pour avoir fait déjà une reprog stage 1, on ressent bien la différence dès le bas régime.
Le couple on l'obtient rapidement, puisque la plage est décalé vers le bas régime.
Pour ce qui est de la consommation, on peut en effet obtenir une légère diminution puisque tu fonctionnes plus sur le couple.
Après, qui dit plus de puissance, légère consommation, car ton pied devient un peut plus lourd pour jouer un peut plus avec.
Ton moteur ne craint absolument rien parce que la reprog stage 1 ce fait sur la marge de tolérance de puissance du constructeur.
Pour ce qui est de BMW, il te feront la réparation, même si elle doit passer à la valise.
Mais attention, déjà il te la redéprogrammerons, et ta voiture seras enregistré chez eux comme voiture interdit de reprise chez eux. (D'après les dires d'un vendeur lors d'une visite chez eux pour changement de 2 air-bag fait sans valise et voiture déjà reprogrammé).
Après pour ton entretien, ou tu le fait toi, ou par un autre garage, et vente du véhicule à un particulier sans rien lui caché.
