G31, 530i xDrive

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
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Yann.ch
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G31, 530i xDrive

Message par Yann.ch »

15 jours après avoir pris possession de mon nouveau jouet, je pense qu'il est temps de donner un peu plus de détails. Voici donc 2 photos un peu plus récentes si ce n'est un peu plus sympas.

Image
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Elles montrent que c'est une grosse auto dont on ne prend conscience de la taille que lorsqu'il s'agit de la parquer.

Voici l'équipement officiel de cette 530i xDrive Touring d'avril 2019 qui affichait un peu plus de 50'000 km le jour où je l'ai achetée :

01CA Sélection véhicules concernés par COP
01CB Etendue des mesures CO2
01DE Norme antipollution EU6 RDE
0230 Paquet supplém. selon EU
0248 Volant chauffant
028W BMW roue AL à rayon en W 632
02PA Antivol de vis de roue
02TB Boîte automatique sport
02VB Avertisseur de crevaison
02VC Kit réparation pneu
02VH Direction active Integral
0302 Dispositif d'alarme
0319 Télécommande universelle intégrée
0322 Accès confort
0323 Portes Soft-Close-Automatic
0346 Chrome Line exterieur
03AA Rails de toit noir
03AC Dispositif d'attelage
03DS Clé écran BMW
0402 Toit ouvrant en verre panoramique
0417 Pare-soleil porte arrière
0418 Pack compartiment à bagages
0420 Vitrage teinté
0423 Tapis de sol Velours
0428 Triangle signalisation et kit de secours
0459 Disp. réglage siège électr. avec mémoire
0488 Soutien lombaire conducteur et passager
0494 Chauffage de siège conducteur/passager
04AW Tableau de bord Sensatec
04LG Inserts déc.bois préc.foncé ronce noyer
04NE Chauffage des gaz blow-by
04T8 Rétroviseur extérieur électrochrome
04UR Eclairage intérieur d'ambiance
0534 Climatiseur automatique
0548 Tachymètre kilométrique
0552 Projecteur à LED adaptatif
05A1 LED Phares antibrouillard
05AC Assistant feux de route
05AL Protection Active
05AT Driving Assistant Plus
05DN Système d'aide au stationnement Plus
0609 Système de navigation Professional
0610 Affichage tête-haute (HUD)
0650 Lecteur CD
0654 Tuner DAB
0688 Harman/Kardon système son surround
06AC Appel de détresse intelligent
06AE Teleservices
06AK Connected Drive Services
06AM Real-Time Traffic Information
06AN Concierge Services
06AP Remote Services
06NW Téléphonie avec recharge sans fil
06U8 commande gestuelle BMW
06WB Combiné d'instruments multifonctions
06WD WLAN Hotspot
0710 Volant en cuir M
0775 Pavillon anthracite
07S2 Luxury Line
07S9 Connected Drive Services Paket
0851 Langue allemand
0879 Documentation de bord allemand
08KA Interv.vidange d'huile 24 mois/30 000 km
08R9 Fluide frigorigène R1234yf
08TF Protection piétons active
09AA Protection peau extérieure
A105 Batterie AGM 105 Ah

Il me manque clairement les sièges Advanced Comfort. C'est le seul point sur lequel j'ai régressé par rapport à mon XC60 mais je ne voulais plus d'une voiture à l'intérieur noir avec une planche de bord en alu ou piano black. J'ai donc du faire une concession pour avoir un cuir de couleur sympa et la déco ronce de noyer (et que la patience n'est pas forcément une de mes qualités...).

Sorti de ça ce n'est que du bonheur. Les trains roulants sont de très haut niveau et la direction intégrale est une merveille. Le confort correspond à ce que j'aime en termes de suspension que de silence de fonctionnement. Bien sûr, le 4 cylindres fait un bruit de 4 cylindres. Au démarrage ça en est même étonnant car l'échappement doit être équipé d'un système de valves qui sont entièrement ouvertes pendant les premières secondes. Ambiance rallye un peu décalée par rapport à l'auto ! Il se fait plus discret par la suite mais ne fait pas illusion sur son architecture.

Tout a été sûrement déjà dit sur les Led Adaptatives. C'est bluffant. Quand on suit une voiture on arrive à éclairer la route qui se trouve devant sans éblouir son conducteur.

Je continue de découvrir toutes ses fonctionnalités, au fur et à mesure parce que iDrive est quand même conséquent.

En bref, j'ai la banane :)
Dernière modification par Yann.ch le 15 oct. 2021, 15:17, modifié 1 fois.
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Thomas
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Re: G31, 530i xDrive

Message par Thomas »

@Yann.ch
:Top: belle voiture.

J'ai déplacé ton message dans cette rubrique Série 5
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Re: G31, 530i xDrive

Message par 330dMPerf »

:Top: Bienvenue dans le club des heureux propriétaires de G31!
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
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Re: G31, 530i xDrive

Message par neill »

Une 530i de plus, Bienvenue :coucou:
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Yann.ch
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Re: G31, 530i xDrive

Message par Yann.ch »

Merci à tous :Alcooliques:
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Re: G31, 530i xDrive

Message par 300&quelques »

Ce touring est vraiment superbe et très "spectaculaire" en réel en terme d'encombrement 8)
306, 326, 335, 340, 360 ~ présentation
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Re: G31, 530i xDrive

Message par CORRADOFRANZ »

Yann.ch a écrit : 15 oct. 2021, 12:17
Bien sûr, le 4 cylindres fait un bruit de 4 cylindres. Au démarrage ça en est même étonnant car l'échappement doit être équipé d'un système de valves qui sont entièrement ouvertes pendant les premières secondes. Ambiance rallye un peu décalée par rapport à l'auto ! Il se fait plus discret par la suite mais ne fait pas illusion sur son architecture.
Attention, ce n'est pas l'ouverture de la valve qui donne ce bruit au démarrage à froid de la voiture, mais la gestion moteur.
Combien se sont imaginés conserver ce bruit en forçant l'ouverture de la dite valve.
Une fois le moteur chaud, à un moment donné , cette valve s'ouvre mais n'apporte aucun gain notable dans la sonorité.
Ne pas oublier que la fonction première de cette valve n'est pas le bruit, mais l'obtention du couple à bas régime.

Par contre si je ne me trompe pas, la 530i (peut-être bien aussi 520i) est une des rares série 5 à émettre du son moteur synthétique par les HP.

Bonne route en série 5 :coucou:
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Re: G31, 530i xDrive

Message par Yann.ch »

J'étais tombé raide sous le charme de la F11 que j'avais découvert au salon de Genève 2012

Image

À cette époque elle était trop chère et j'étais parti sur le Volvo. Au moment de le remplacer, je n'avais pas oublié l'idée.

Certes la G31 n'est pas la F11, mais ça me va assez bien :)
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Re: G31, 530i xDrive

Message par Yann.ch »

CORRADOFRANZ a écrit : 15 oct. 2021, 17:45
Attention, ce n'est pas l'ouverture de la valve qui donne ce bruit au démarrage à froid de la voiture, mais la gestion moteur.
Combien se sont imaginés conserver ce bruit en forçant l'ouverture de la dite valve.
Une fois le moteur chaud, à un moment donné , cette valve s'ouvre mais n'apporte aucun gain notable dans la sonorité.
Ne pas oublier que la fonction première de cette valve n'est pas le bruit, mais l'obtention du couple à bas régime.

Par contre si je ne me trompe pas, la 530i (peut-être bien aussi 520i) est une des rares série 5 à émettre du son moteur synthétique par les HP.

Bonne route en série 5 :coucou:
Alors ça c'est une info intéressante. Honnêtement, ce "son" n'est pas flatteur à l'oreille, surtout pour une 5 donc loin de moi l'idée de l'avoir en permanence !
Je n'ai pas noté de son sortant des HP. Aucune option dans l'iDrive qui en parle. Franchement, de l'intérieur, il me fait parfois penser à un diesel donc si c'est un son artificiel, c'est étrange :scratch:
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CORRADOFRANZ
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Re: G31, 530i xDrive

Message par CORRADOFRANZ »

L'Active Sound Design sur 530i (ou sound generator) on en parle dans les forums allemands comme par exemple vite trouvé ici:
https://www.motor-talk.de/forum/hat-der ... tml?page=1
ou en anglais
https://g30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1713810

Mais ce système serait lié au M-Sport.
Pour ceux qui n'aime pas
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Yann.ch
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Re: G31, 530i xDrive

Message par Yann.ch »

Ah merci. Bon j'y échappe alors !
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