X3 M40D Goldeneye91

[TFA]

Si la voiture est en marche, tu peux éloigner la clef sans que cela ne pose de problème. Si tu coupes le moteur alors tu ne peux pas redémarrer.
On avait déjà évoqué ce point, il me semble que c'est pour une question de sécurité mais je n'ai plus les détails en tête.

Sur le Mercédès, j'ai une alarme, chez BMW je ne me souviens pas mais visiblement ta femme n'a pas été alertée

[Durango]

Ou elle a pas fait attention au bip

Sur ma One, elle bip si j'ai pas la clé avec moi quand je pars

[yopsolo]

@TFA , je serai curieux de comprendre la motivation de ce mode opératoire

[Goldeneye91]

@TFA merci de ta réponse, il m'arrive régulièrement de démarrer la M5 après le boulot, de remonter dans mon bureau à plus de 10 mètres (parking fermé sécurisé)car j'ai oublié quelquechose , de redescendre une minute plus tard, le moteur tourne toujours et aucune alerte "clé manquante". Mais je pensais que ce système bloquait la voitue au bout de moins d'un kilomètre. La ça n'a pas du tout été le cas...
@Durango : ce foutu bip il a retentit lorsque Madame Goldeneye est revenue chercher son téléphone, alors que la clé était dans ma poche depuis le début.
Ma première intuition est souvent la bonne, je ne me suis pas écouté quand je suis aller chercher ce G01 à Lyon, j'aurais du etre plus patient...
Je n'aime pas ce G01, et je crois qu'il me le rend bien...

[hello]

Des que le moteur est démarré , tu peux faire le tour de France sans la clé mais il ne faut surtout pas arrêter le moteur car tu ne pourras pas redémarrer . Au moment de couper le moteur , un affichage au tableau va te demander si tu veux vraiment couper le moteur .
Chez certaines ,un message " Clé en absence " s'affiche mais ne t'empêche pas de rouler .
Rien d'anormal a cela ...

[yopsolo]

Bah si, ce qui est anormal c'est que tu puisses parcourir des centaines de kilomètres sans avoir la clef

[hello]

Sur toutes les BM que j'ai eu , c'était comme ca ...sur la 508 de Madame c'est idem !

[TFA]

@TFA , je serai curieux de comprendre la motivation de ce mode opératoire

Si mes souvenirs son bons c'est Klawal qui avait donné l'explication

[yopsolo]

@klawal est appelé à la barre

[callaway0409]

je ne donne pas cher de la peau de ce X3 dans ton garage

[yopsolo]

C'était prémonitoire

[klawal]

De mémoire, c’est pour éviter que la voiture ne s’arrête n´importe où, genre file de gauche sur l’autoroute

…ou mieux, sur un passage à niveau

[yopsolo]

Je suis déçu Klawal, je m'attendais à une réponse plus... construite voire plus scientifique

[Durango]

Enfin si l'auto s'arrêtait au bout de 10m, ce serait plus simple

[yopsolo]

Voilà une réponse de BSP. En fait elle ne devrait pas rouler sans sa clef

[marcou]

Goldeneye
Cela me rappelle ma mésaventure avec "Noroto".
Ils avaient déposé la clé avec l'écran tactile de ma G30 sur le toit ... je pars et je vois quelque chose s'envoler du toit sans penser à la clé.
Heureusement, j'avais décidé de repasser par la maison (10 km) et quand j'ai arrêté la voiture, j'ai cherché la clé!
Quelle chance d'être repassé par la maison, j'ai pu prendre une autre clé.
Ils m'ont commandé un nouvelle clé avec l'étui.
C'est étrange de pouvoir rouler sans la clé dans la voiture.

[yopsolo]

Je continue à ne pas comprendre que l'on puisse laisser la voiture partir sans sa clef à bord au risque d'être "planté" au premier arrêt du moteur. Je ne connais pas la distance de connexion entre la clef et la voiture mais on doit pouvoir limiter le signal à quelques mètres

[klawal]

Enfin si l'auto s'arrêtait au bout de 10m, ce serait plus simple

Le risque est qu’elle pourrait s’arrêter n’importe où…et mettre en danger ses occupant et les autres…

Mais c’est vrai qu’on pourrait imaginer un sytème qui interdirait de rouler sans clé (blocage du frein à main par ex). Même cette situation peut être embrasante : imagine la clé dans le sac de ta compagne passagère . Tu t’arrêtes en double file pour la laisser descendre. Par oubli, elle s’en va avec la clé. Et si le système était paramètré pour interdire tout déplacement, te voilà coincé en double file.

[klawal]

mais on doit pouvoir limiter le signal à quelques mètres

C’est même mieux : La voiture « sait » si la clé est dans l’habitacle ou a l’extérieur. Car en principe, il est impossible de verrouiller les serrures de l’extérieur si la clé est dans la voiture (dans 99,9% des cas).

[yopsolo]

Dans ce cas on doit aussi pouvoir empêcher la voiture de partir si la clef est à l'extérieur