Bmw X5 40i puis 45e

[labo]

C'est intéressant ce totalisateur de kilomètres en full électrique

[scoubi22222]

Bonjour
comment en conduite autonome vous actionnez le changement de voie, ? j’ai essayé clignotant court et long mais la voiture bouge pas

[brush]

Clignotant court de mémoire et surtout garder les mains sur le volant sinon c'est de suite annulé.

[scoubi22222]

Oui c est bien ça, je ne laissais pas les mains sur le volant auparavant, merci.

[scoubi22222]

Hello

Vous gonflez les pneus à combien de bars :
Pour l'avant
Pour l'arrière
?
Merci

[klawal]

Tu as des indication dans l'iDrive, en fonction du type et de la taille des pneus, en plus tu peux choisir eco ou confort, charge demi charge ou vide.
C'est très complet !

[yopsolo]

Sur les "vieilles" voitures c'est écrit sur une étiquette d'un des montants de portes avant

[scoubi22222]

Ok j’ai pu trouver merci.


104km et je les ai bien fait.

Seul reproche à cette voiture pour moi, c est que la recharge est trop longue

[Phuc91]

Parfois mon X5 indique une super autonomie aussi surtout en été. Mais c’est un bug je pense sinon ce sera trop bien.

Avec une température en ce moment, j’ai plutôt 75km d’autonomie

[callaway0409]

ce qui est déjà bien suffisant pour une énorme partie des conducteurs au quotidien

[Phuc91]

+1 @callaway0409
C’est pour ça que je l’ai choisi

[klawal]

Seul reproche à cette voiture pour moi, c est que la recharge est trop longue

C’est vrai. Du coup, impossible de recharger efficacement en route

[Phuc91]

Mais c’est vrai aussi que le VE ne peut pas être rechargé à domicile à plus de 100kWh

L’usage est différent pour un hybride et un VE

[Yannick300]

Moi en ce moment il m'affiche plutôt 47/50km d'autonomie en ce moment.
JE sais pas comment vous faites pour avoir des autonomies pareilles!
Après, je me sers bp du chauffage stationnaire, je ne fais que des petits trajets et pas forcément sur du plat, ceci explique peut etre cela.

[Summerteam]

Bonjour.
En effet la recharge n'est pas rapide. Mais ce n'est pas une voiture full électrique...
Sur un long trajet on n'a aucun intérêt à utiliser les bornes de recharges car en plus du temps perdu, le coût est exorbitant par rapport au fonctionnement thermique.
Par contre à domicile, quand je dors, ma voiture est en charge....et a le temps de se charger complètement (avec un chargeur 16 A). Donc tous mes trajets locaux peuvent se faire essentiellement en mode électrique, l'autonomie pouvant varier de - de 50 à + de 100km en fonction du parcours, de la température extérieure, du poids embarqué et .......du poids du pied droit du conducteur !!

[Phuc91]

Tu ne peux recharger qu’à 2,3kW à domicile avec le chargeur livré avec la voiture et 3,7kW max avec le câble T2
L’autonomie est plutôt entre 50 et 80km en full électrique. On peut aller au delà si le moteur thermique et le freinage rechargent la batterie

[scoubi22222]

Avec le chargeur de 2,3kW, combien de temps pour recharger complétement?
Avec le chargeur de 3,7kW T2 combien de temps pour recharger complétement?
Merci

[Summerteam]

Avec ma wall-box (utilisant l'intensité maxi acceptée par la voiture), je pense qu'il faut compter environ 7h pour une recharge totale. Je n'ai jamais surveillé précisément, l'essentiel pour moi étant que le matin elle soit chargée.

[scoubi22222]

Savez vous s’il est possible de baisser le seuil de vitesse pour le passage en thermique?
Merci

[Phuc91]

Bonsoir,
Pas à ma connaissance je n’ai rien vu dans l’idrive
Peut-être par le codage ?