
C'est la journée des Français, après les rugbymen qui ont surclassé les Blacks, c'est le 8ème titre mondial pour Ogier et Ingrassia et le dernier pour ce duo puisque Ingrassia arrête et Ogier ne fera pas tous les rallyes l'an prochain pour s'essayer à l'Endurance, après 54 victoires et 633 spéciales remportées
Et c'est aussi la fin des WRC actuelles puisque l'an prochain entrera en vigueur la nouvelle réglementation Rally1 hybride
La génération actuelle pourra toujours participer aux épreuves du WRC l'année prochaine. Mais pour pouvoir concourir, les "anciennes" WRC rouleront avec environ 30 chevaux de moins que les spécifications actuelles, grâce à une modification de la bride du turbo. Cette réduction de puissance aura pour but de s'assurer qu'elles ne seront pas en mesure de rivaliser, voire même de faire mieux, que leurs remplaçantes.
..
.Et pour bientôt les rallyes avec des voitures à piles
Ces WRC version 2017 faisaient pourtant l'unanimité auprès de tous les pilotes, contrairement à ce qu'avaient été les "meurtrières" groupe B des années 80.
Même s'il y a encore quelques sorties de route, mais sans gravité.
Comme Neuville vendredi qui a continué et finit 4ème
Ou Fourmaux samedi qui a pu repartir et finir 10ème

La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna