Hé lui !
Vite !!!!
Faut le temps de bien choisir les travaux que l'on veut faire !
Et là, ça fait quand même un peu plus de 7 ans que je réfléchis ... et avec ma pauvre mémoire qui flanche, j'ai un peu perdu le fil !
Il faut juste remonter le moteur, tout le reste est fait.
Mais je bute sur un problème insoluble : la voiture est équipée de jantes Fuchs originales en 8x16 et 9x16. Pour l'arrière, j'ai trouvé des étriers de 930 Turbo qui passent dans les jantes en 16, mais devant, on a mis des étriers de 928 S4 et ils ne passent pas dans les Fuchs.
Donc je cherche des Fuchs en 8x16 de 944 car l'étoile intérieure est plus fine et les étriers passent.
Je n'en trouve pas donc mon préparateur me dit de monter des Braid en réplique de Fuchs ... mais le bord de jante est roulé et je n'aime pas !
Ca fait environ 5 ans qu'on bute sur ce "détail" !
En image :
La Braid
Une Fuchs originale :
