Franck, il y a encore bien plus aberrant : un 918 Spyder qui se vend 2 ou 3 x son prix neuf.
il y a 3-4 ans des 964 RS qui se vendaient 250 KE alors que les acheteurs les avaient payées 550-600 000 francs env 90 ke en 1992. Tu roules 25 ans et tu revends ta voiture 3x sont prix
@Gtrs57 : c'est l' aberration des bulles spéculatives sauf que dans le cas des porsche ça dure. On a connu la même chose à la fin des années 80. Les véhicules de collection don Ferrari se vendait en parts uniquement à des fins spéculatives. Ça a duré environ 18 mois
J'imagine qu'il la tente... et qu'il y a un peu de négo... Quand je pense que je l'ai achetée 54K il y a un an et demi et que le gars galerait à la vendre!
Bon, maintenant, il faut que j'achète. Cela me fait moins rire cette évolution des prix!!!
Quand je pense que je l'ai achetée 54K il y a un an et demi et que le gars galerait à la vendre!
Certes il y a le marché particulier du moment mais je ne serais pas étonné que l’ancien propriétaire ait galéré aussi à cause des jantes. Repasser en jantes plus classiques et plus « stock » a facilité aussi ta revente probablement
Effectivement le changement de jantes lui avait été bénéfique.
Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi Porsche avait validé ces affreuses jantes goldorak
@TFA hé ho compares pas goldorak à ces jantes horrible sinon tu vas finir avec un fulguropoing dans la poire et ta caisse étoilé découpée à coup d'astérohache
Faut pas toucher à certaines légendes
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Les jantes orange sont parties avec la voiture… j’aurais pu les faire repeindre et revendre d’autant qu’elles étaient en très bon état, j’aurais gratte quelques centaines d’euros… Mais, pas avis de m’embêter.
Le gars m’a dit qu’il visait 10% de marge en général.
Je rattrappe les news. Félicitations pour ta vente, je n'aurais pas réussi à te croiser sur le G-D.
Ne te fais pas de noeud au cerveau pour ne pas l'avoir vendue plus chère tu as fait une vente rapide et sans stress, c'est le principal. Faire une PV sur une voiture c'est quand même exceptionnel. Quand tu dis 15% c'est tout frais (PA, achat des jantes, etc...) compris?
Sinon d'accord avec @callaway0409 pour dire qu'avoir remis des jantes origine de Phase II a dû bien faciliter les choses.
Bonne recherche pour la suivante, même si effectivement le step-up est conséquent en terme de mise de fond. Une 991.1 bien placée en prix doit être un bon investissement je pense.
Pas de regrets sur le prix de vente, je préfère que ce soit un pro plutôt qu’un local qui revienne me voir dans 6 mois pour un problème ou un autre. La pv a tout couvert sauf le carburant. Jantes, pneus, garantie PA, assurance, révision…
J’aime bien la 991.1s aussi. C’est d’ailleurs celle que j’avais réservée. J’ai appelé pour celle-là ce matin, réservée. Et honnêtement, je ne suis pas très chaud à passer par ce type de garages.
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12 ans, 80000km et 72000€ (une couleur improbable) si elle se vend, je ne comprends plus rien au marché automobile.
compares pas goldorak à ces jantes horrible 
sinon tu vas finir avec un fulguropoing dans la poire et ta caisse étoilé découpée à coup d'astérohache 
