fiabilité X1

[cla56]

Bilan des soucis rencontrés en 5 ans sur X1 S18D boite manuelle:
- vibrations dans pédale embrayage : disparition sans action au bout d'un an
- régénérations du FAP tous les 120 kms : ce n'est pas anormal dit BM, jusqu'à quand?
- claquements lors relâchement accélérateur : silent blocks HS levier anti couple
- à coups lors accelerations : vanne EGR HS
- claquement sous moteur lors changement rapport de façon aléatoire, semble lié aux phases de regeneration du FAP : pas d'anomalie constatée par BM...mais c'est pénible en agglo.

Rien de rédhibitoire mais ce n'est pas la totale tranquillité tout de même. Pour le reste, moteur carosserie, habitacle,...c'est du solide

[trebila]

Que des problèmes liés au diesel et à la boite manuelle.
Faut-il comprendre qu’il vaut mieux privilégier les essences automatiques ?

[Outlander 68]

Moteur et boite présent également dans d'autres model du groupe...pas de chance,lotterie,mauvaise série.
Peut être entretien et mauvaise volonté (puisque recherche panne a un cout horaire)
+ blocage véhicule client sur une période plus conséquente (pour réitérer les soucis,comme aléatoire)
Sur un véhicule +5 ans...hors garantie
BMW n'a plus d'intérêt a consacrer (un peu cru mais tellement constaté)...malheureusement.
ou client ne donne pas suite au devis (souvent trop conséquent)

[trebila]

tous ces problèmes de FAP et de vanne EGR, qui sont récurrents chez beaucoup de constructeurs, ont fait partie des raisons qui m'ont poussé à fuire le diesel il y a 10 ans.
Ce sont des technologies de dépollution trop peu fiables.

[nicolas.13310]

tu as fait combien de Km en tout sur ton X1?

@trebila si tu fais le retour d'experience sur 1 essence en automatique
tu n'aura pas les problemes liées au diesel manuel !!


Ps : mon expérience en X1
18D sdrive boite auto
3 ans et 130 000 Km

1 capteur dans le premier mois changer sans problème.
et la boite auto qui donnait des a coups juste avant la revente changer en SAV juste àpres la fin de la garantie
mais voiture toujours suivant chez Bmw.

prise en charge à 100%


Aujourd'hui, je suis en serie 3 break Hybride
avec 20 000 Km en 4 mois
j'en suis ravie !!!

[cla56]

Perso, j'ai fait 66000kms en 5 ans, mais quasiment que des longs trajets sur voie rapide ou autoroute. J'ai un véhicule essence pour les petits trajets.
Renvoyer une partie des gaz d'échappement à l'admission chargés de suie est une aberration....et pourtant je ne regrette pas mon diesel ( couple, conso), sauf que j'ai un peu perdu la confiance en la fiabilité BMW.
Concernant les claquements sous le moteur, j'ai jeté un coup d'œil sous le véhicule mais je n'ai rien trouvé de mal fixé. Je me demande si ce n'est pas la montée en T °C du FAP qui affecte un jeu mécanique. Il est situé très près de la boîte et de l'embrayage et ça doit bien chauffer autour quand il monte à 600 °C!.
Je me suis senti un peu con lorsque BMW m'a rendu le X1 en me disant que j'utilisais mal la pédale d'embrayage sur les videos que je leurs avais fournies. .. à une semaine de la fin de l'extension de la garantie j'ai bien compris qu'il ne fallait pas attendre de miracle.