Rétrofit repris sur le forum bimmerpost
que j'ai traduit et modifié les références des feux arrière européen
Il faudra mettre à jour le module BDC avec le dernier I-Step 03-21 chez bmw
Possibilité de coder a distance après la mise a jour du BDC
Compatible bmw G30 G38 F90
Pièces dont vous aurez besoin :
- Feu arrière gauche extérieur : 63218493811
- Feu arrière droit extérieur : 63218493812
- Feu arrière gauche intérieur sur le coffre : 63218493815
- Feu arrière droit intérieur sur le coffre : 63218493818
- Garniture canal d'eau du panneau Gouttière gauche : 63218493821
- Garniture canal d'eau du panneau Gouttière droite : 63218493822
- Enjoliveur de feu arrière, couvercle de coffre, gauche : 51499448943
- Enjoliveur de feu arrière, couvercle de coffre, droite : 51499448944
Outils dont vous aurez besoin :
- Tournevis pour clips
- Outil de retrait de panneau en plastique
- Cliquet avec douille de 10 mm
- Tournevis à tête plate de 1,2 mm
Commençons par les feux arrière du couvercle de coffre intérieur :
Avec le coffre ouvert, commencez par retirer 8 rivets expansibles :
Déverrouillez le support du triangle d'avertissement. Retirez le support en déverrouillant 2 clips :
A l'aide de l'outil de dépose de façade, déclipsez puis déconnectez les commandes d'ouverture/fermeture du capot de coffre :
Retirez les 2 caches charnières, ils sont maintenus par 1 clip caché, 1 rivet expansible visible, et 2 serrures :
Tirez la doublure en feutre vers vous, puis il y aura 4 autres clips cachés vers le bord du coffre :
Retirez les 2 couvercles sur le côté du coffre (ils recouvrent le côté des feux. Commencez par le bas et remontez jusqu'au clip :
Débranchez les feux arrière intérieurs et retirez les 3 écrous hexagonaux de 10 mm sur chacun. Remplacez soigneusement par les feux arrière LCI :
Nous devons maintenant réorganiser les broches sur les connecteurs des feux arrière intérieurs.
Déverrouillez le clip sur le côté du connecteur :
Pour libérer chacun des fils du connecteur, insérez le petit tournevis dans le petit trou pour libérer la goupille de verrouillage :
Il faudra rajouter un fils sur la prise gauche et la droite pour les clignotants vers le module BDC a l'avant droit
Prise A258*3B
Emplacement 50 et 38
Déconnecter les fils de la broche d'origine et les reconnecter comme indiqué
Prise gauche
Pin 1 : Noir/jaune
Pin 2 : Jaune/marron
Pin 3 : Jaune/noire
Pin 4 : Nouveau fils a rajouter soit vers le module bdc (A258*3B) Pin 50 ou soit vers le feux extérieur gauche a relier sur le fils Pin 1 (bleu/vert)
Pin 5 : Bleu/rouge
Pin 6 : marron
Prise droite
Pin 1 : Noir/blanc
Pin 2 : Bleu/noire
Pin 3: Jaune
Pin 4 : Nouveau fils a rajouter qui va vers le module bdc (A258*3B) Pin 38 ou vers le feux extérieur droit a relier sur le fils Pin 1 (bleu/marron)
Pin 5 : Bleu/blanche
Pin 6 : marron
Passons maintenant aux feux arrière extérieurs.
Tirez le coupe-froid et retirez les rails d'égouttement des deux côtés. Commencez par le pare-brise et descendez. Les gouttières sont maintenues sur 2 clips :
Soulevez le tapis et retirez-le de la voiture :
Retirez les 4 clips à rivets extensibles du couvercle du seuil de chargement :
Tirez le coupe-froid autour du couvercle du seuil et soulevez-le. Il a 4 autres clips métalliques cachés qui le maintiennent :
De chaque côté du coffre, retirez 3 clips rivets extensibles :
De chaque côté, relâchez le clip rond autour des charnières et soulevez-le et retirez-le :
Maintenant, vous pouvez déplacer délicatement la garniture de coffre sur le côté des deux côtés, pour accéder à l'écrou hexagonal de 10 mm du feu arrière extérieur et au connecteur. Retirez l'écrou et débranchez le connecteur :
Retirez 2 autres écrous hexagonaux de 10 mm sur les deux feux arrière extérieurs :
Vous pouvez maintenant installer les feux arrière extérieurs LCI à la place et les fixer avec les mêmes écrous hexagonaux de 10 mm.
Sur les feux arrière extérieurs, vous n'avez pas besoin de réarranger les broches. Ils sont plug-and-play.
A la fin il y aura un codage a faire pour le bon fonctionnement
