palettes au volant

[icemandlx222]

bonjour tous

peut on ajouter les palettes au volant juste en achetant les pieces ou doit on changer le volant aussi ????
que se soit sur une serie 1 ou serie 4, merci d'avance pour votre reponse

[Daamz38]

Bonjour
Sur ce même forum j’avais lu qu’il fallait changer le volant, faire un peu de câblage et faire du codage également :

Salut,

il y a 3 étapes pour ajouter les palettes :
- Les palettes + un volant compatible, je ne sais pas si les trous pour les fixer sont présents sur tous les volant
- Parfois un peu de câblage entre le volant et un boitier au niveau des pieds du conducteur, parfois ces câbles sont déjà présents
- du coding pour indiquer à la voiture cette nouvelle configuration

Voila quelques exemples :







Bon ceci dit pour avoir eu ces palettes, certes sur un X4 20D, cela ne sera à rien.

[music2105]

Pour l’avoir fait , il te faut un volant compatible, donc support des palettes , ensuite il te faut l’électronique interne qui va avec , et enfin il faut coder ….
Après , franchement, c’est vraiment gadget car je n’utilise jamais !! que ce soit sur ma F40 ou G11…
et je ne suis pas sur que beaucoup les utilisent….

[Daamz38]

Je confirme !
J’ai pris l’option et je ne l’utilise pratiquement jamais ..

[330dMPerf]

Les palletes ne servent quasiment jamais, une fois qu’on a joué avec la première semaine!
Les BVA BMW sont tellement efficaces, que le mode sport suffit amplement, et dans ce cas, rarissime, le levier permet le passage séquentiel en manuel!
Donc si tu ne l’as pas, le jeu n’en vaut vraiment pas la chandelle, ni le millier d’euros et le temps nécessaire! Je ne kes avais pas sur 120d, j’ai mis un volant MSport complet dessus, et elle ne m’ont jamais manqué par rapport à la F31 que j’avais avant. Et je ne les ai pas beaucoup utilisé sur les 5

[bob l'eponge]

je confirme ce que tout le monde a dit.

tu les utilises la premiere fois que tu les as, une semaine ou deux, puis apres, bien t'oublies....

[cam75]

je confirme moi aussi , totalement inutile juste coté esthétique à la limite ...

[janus21]

Pas d'accord !
C'est vrai que que la boite auto BMW gère très bien les passages de vitesse , mais les palettes sont un plus , notamment pour passer sur le rapport inférieur pour bénéficier d'une meilleur accélération sans tant mort juste avant de doubler une voiture , ou de rétrograder pour utiliser le frein moteur ;
Perso je m'en sert des que j'opte pour une conduite un peu sportive ..

[Maxwell]

Pour ma part je ne les utilisent tous les jours , ma boîte mécanique me manque

[Gege038]

Pour le frein moteur, c'est indispensable ! Sinon on freine en permanence dans les grandes descentes.

[davcbr]

J'ai quasi jamais utilisée les palettes, la Mini idem, au final c'est juste esthétique

[cam75]

Pour le frein moteur, c'est indispensable ! Sinon on freine en permanence dans les grandes descentes.

Pour les grandes descentes tu passes passes en mode sport est ça gère

[330dMPerf]

En mode boîte sport, levier décalé sur la gauche, sur route de montagne, tu tombes facilement un rapport avec le passage séquentiel…et si tu conduis bien, tu le fais pas en tournant le volant mais avant en phase de freinage et effectivement si besoin de jus pour doubler, comme tu es déjà à l’affût du moment ou tu vas le faire, de façon presque aussi simple, d’un coup sec tu bascule ton levier à gauche en sport et au kick down, ca les fait encore mieux car les passages de vitesse sont gérés en mode sport.
Mais je comprends et cela sous entend déjà de rouler en mode de conduite sport pour une meilleure réactivité des commandes (pedales accélérateur et frein, direction), et sublimer le tout avec le mode sport de la BVA, commande au levier ou aux palettes moins d’1% du temps de roulage.

Pour ce millier d’euros, une bonne monte pneumatique est à mon sens plus « rentable » globalement que ce soit sur Série 1 et surtout 4, qu’elle que soit le couple du moteur qui nécessitera plus ou moins d’aller le chercher dans les tours (essence) ou pas (diesel).
Après, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, chacun fait comme il veut…

[jll59]

Un commercial BMW m'a affirmé qu'en plus de la présence des palettes au volant, la boite "sport" était un peu plus réactive que la septronic normale.

Par ailleurs je rejoins les commentaires ci-dessus, de mon expérience les palettes c'est sympa mais un peu gadget et finalement peu utilisé, tant la boite est déjà très efficace.

[330dMPerf]

@jll59 Oui, tu as raison de le préciser également:
quand les palettes sont montées d’origine, c’est l’option boîte auto sport, associée à une loi de passage des rapports différentes, plus raides et à des régimes differents, mais somme toute assez marginal. J’avais fait la repro sport sur la BVA de ma F20 sans palettes, il y avait un très léger mieux en conso 0,1-0,2 l pour ma conduite « nerveuse » en 20d et un petit gain de rapidité en usage sport montagne ou arsouille, plus brutal au passage.

[janus21]

Qui peut le plus peut le moins ; effectivement , on ne se sert pas tous les jours des palettes ; mais perso , pour un cout très modique ,c'est dommage de ne pas les prendre ;
Et c'est quand même plus confortable lorsque l'on veut changer de régime moteur ...

[330dMPerf]

Cout tres modique ?
En option à l’achat oui, mais en retrofit, sauf erreur de ma part …600€ au minimum, et 1000€ si volant à changer…

[music2105]

Pour le prix officiel 350€ chez bmw, rien que pour le jeu des palettes ensuite ceci:

UNIQUEMENT COMPATIBLE les modèles équipés d’une boîte de vitesses automatique sport (SA 2TB) ou d’une boîte automatique sport à palettes de commande (SA 2TE).

Sans compter le temps , vérifier si le boîtier interne est compatible, si non c’est changement du volant complet, et le codage ….
@330dMPerf n’est pas loin du compte…..

[330dMPerf]

Et le volant n’est pas obligatoirement le bon, avec les 2 trous à gauche et à droite pour la fixation des palettes (surprise au démontage), d’où le changement de la jante du volant …

[janus21]

@330dMPerf
C'est vrai, je parler d'un choix d'option à l'achat ; en seconde monte je ne suis pas sur que ça vaille le coup en regard du px plus le montage et le codage ...