La 991.2 Nordique de franck1127

[Gtrs57]

Ou 1000€: achat internet et montage équilibrage chez un garagiste de confiance.

même sur le net pas trouvé 4 pneus en 20' en Michelin Pilot Sport 4S pour 1000E

[Eric Xdrive]

Je faisais référence à l’achat que je viens de faire pour ma 997 4S montée en 19’, de 4 Michelin PS2 à 950€ et du montage chez mon petit garagiste pour 50€.

[997 4s]

C’est 1200 eur, j’aurais pu changer uniquement les arrières, mais autant repartir sur un jeu neuf.
Il y a un gros marchand de pneus à 10 minutes de chez moi qui sait gérer l’écrou central.

@Lexington j’ai déjà négocié le prix et c’était la moins chère du marché CP et hors CP. Je ne pense pas avoir faire une mauvaise affaire. Et il faut être honnête, quand on achète une voiture de cette valeur, il ne faut pas être à 1000 eur près.

Bon, 1er jour de quarantaine!

tu as été chez muller?
en pirelli ou michelin?

[Lexington]

Perso je vais chez Delta pneus à Bertrange, ils sont les mieux placés à Luxembourg, Muller sont un peu plus chers mais il y a la contrainte de l'écrou central et ça tous les garages ne doivent pas avoir l'outil.

a tout hasard Franck tu avais demandé chez les spécialistes indépendants?

[franck1127]

Effectivement, c’est chez Muller en Pirelli. Je devais les faire installer aujourd’hui, mais à l’isolement… Je n’ai pas trouvé de PS4s, hormis au CP Lux (1800eur!).

J’ai demandé au CP de Trèves et à un spécialiste du pneu allemand. J’ai cherché sur les sites autos style allo pneus, norauto, feu vert, le site Michelin…. Pas trouvé de PS4s homologués en N pour l’arrière.

Pas pensé à Delta Pneus… pourtant, il s’agit du prestataire pneus pour les autos de société (je pensais qu’ils étaient chers).

[997 4s]

laisse tomber delta pneus, ils ont des prix qui font mal! on a des prix chez eux et c'était presque 800 les 2 ar en Pirelli.
je peux toucher les Pirelli ar 200 eur piece mais mon copain n'a pas la clé dynamométrique. faudrait que je monte les pneus et faire verifier le serrage après!

[ferny37]

Quand on a des jantes à écrou central, la "douille" n'est pas fournie avec la voiture ? Ou c'est le couple de 600 Nm qui pose souci ?

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/douil ... B01314.htm

[franck1127]

Effectivement, la douille est fournie avec la voiture. Il faut la clé.

[ferny37]

Profite, elle est en promo !

https://www.contorion.fr/p/danger-cl-dy ... r-85591007

1m20 de bras de levier... pratique à emmener !

[997 4s]

il y a moins cher, dans mon cas j'irai faire contrôler chez muller, meme si je paie un peu vu le prix auquel je touche les pneus je suis quand meme gagnant.
tu peux serrer sans la cue, il y a un témoin sur la jante pour le serrage.

[Lexington]

laisse tomber delta pneus, ils ont des prix qui font mal! on a des prix chez eux et c'était presque 800 les 2 ar en Pirelli.
je peux toucher les Pirelli ar 200 eur piece mais mon copain n'a pas la clé dynamométrique. faudrait que je monte les pneus et faire verifier le serrage après!

J'ai acheté plusieurs fois des pneus, certes dans des montes plus grand public, de 15 à 17p, et toujours moins chers que Muller.

[franck1127]

En parlant de grip, j’ai enfin pu conduire ma 991 par temps estival (enfin à Luxembourg…). Presque 20 degrés ce WE. J’ai bien fait, cela ne va pas durer!

Les chevaux passent sur la route et plus de glissade. La tenue de route est phénoménale et j’ai passé mon temps à me dire que je n’étais pas dans le rythme… A quoi bon changer les pneus en fait…

Mes pressions de pneus sont faites sur le mode voyageur. 2,4 et 3,1 à froid, cela prend 0,2b a chaud.. Probablement, un peu élevé! Je testerai plus bas, pas sur que je sente une différence.

Petite anecdote. La sono est sympa et il passait de la musique rythmée. A un moment, j’entends une petit voix derrière (4 ans). « Papa, ca, c’est de la bonne musique pour rouler vvviiiiitttteeee ». Bon, avec le petit, on reste toujours très raisonnable!

[997 4s]

je te l'avais dit, pour la faire glisser il faut deja y aller très fort. Il faut juste que les pneus soient chauds.

[tty13]

Avec du 305 à l'arrière, pour la faire glisser il faut vouloir.

[Gtrs57]

fait sur ma 991. Route pas parfaitement sèche et remise trop tôt des gaz, roues pas parfaitement dans l'axe. Cela ne loupe pas.....j'attends maintenant toujours que les 4 roues sont parfaitemebt alignées avant d'envoyer....
cela m'est arrivé aussi en 992 cab

[franck1127]

Hier, j’ai appelé Delta pneus pour annuler le pick up du X3 et ai quand même demandé un tarif pour les pneus de la 991 par curiosité. 200 euros de plus que chez Muller pour les pirelli et les Michelin arrières non dispos.

Si j’avais un peu plus de sous/ place, je mettrais bien cela dans mon garage en complément.

https://www.wack-automobiles.com/vehicu ... -911_1226/

[Alexis77]

Et dire que je me souviens d'un collègue qui avait acheté une 3,2L blanche 11k€ en 2004 ou 2005... Il l'avait revendue pour acheter une 964 payée 24k€.

J'ai du mal avec ces côtes Porsche car ce ne sont pas des voitures si rares que cela.

En tout cas ce rouge velours est magnifique et elle paraît neuve malgré son âge et ses 171Mkm !

[Alexis77]

Je suis tombé sur cet article concernant une Porsche 968 ce matin.
Une couleur atypique peut être un bon « placement ».

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20220330NL

[franck1127]

On sait combien on achète mais pas combien on revendra. J’ai acheté hier rs mag (qui a un article sur la cote des 911), les prix sont à la hausse… mais pour combien de temps.

Il reste le plaisir de posséder un bel objet et conduire évidemment!

[tty13]

Il y a 11 ans, un copain a acheté une 968 cab de cette couleur pour 7500€ !