Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Manhart QV600

[jfmx3]

Elle ne laisse pas indifférent

[yopsolo]

Évidemment c'est pousser le concept à son maximum mais la Giulia est une très bonne voiture

[300&quelques]

Merci pour la vidéo.

Au delà de cette version extrême, je continue à trouver la ligne de l'Alfa Giulia absolument magnifique. Elle fait partie des rares berlines sur lesquelles je me retourne systématiquement...
Elle aurait existé avec un V6 plus modeste que celui de la GTa (et au dessus du 4 pattes 280), je me serais sans doute laissé tenter à la place de ma F30... (Pour tout dire, j'ai même envisagé le Stelvio, moi qui n'aime pas les SUV. Cette marque est vraiment à part et n'a malheureusement pas le succès qu'elle mérite)

[hello]

On dirait qu'Alfa tente de retrouver son lustre d'antan ...ca serait une bonne chose mais la route va être longue !

[300&quelques]

Malheureusement, ce n'est pas gagné... Et l'électrification à marche forcée n'arrange rien.

(le titre est provocateur, mais force est de constater que la plupart des arguments se tiennent)

[hello]

C'est bien cela qui est désolant ...aucunes volontés industrielles et commerciales pour redorer le blason ( a quelques trop rares exceptions )

[330dMPerf]

Je crois le contraire depuis l’intégration à Stellantis et la nomination de Jean-Philippe IMPERATO :
Alfa devrait être le fer de lance premium du groupe de mémoire….

[hello]

Espérons que tu aies raison ...l'avenir nous le dira !

[300&quelques]

Le clip est super beau et bien fait, mais les 2 dernières secondes m'ont fait l'effet d'une douche froide perso

[Pitzlo]

J'adore cette voiture. La ligne extérieur est sublime. L'intérieur est très bien fait, pas too much du tout.

D'après ce que j'ai lu, sur le plan du dynamisme et du plaisir elle est la plus gratifiante de sa catégorie.
N'en parlons de la version QV voir des QV GTA/GTAM.

Je préfère limite cette Giulia à une série 3.

Elle mériterai un V6 de 300cv même si le 4 pattes 280cv est pas si mal.

Bref c'est une voiture qu'on peut qualifier de sensuelle et émotionnelle.

[yopsolo]

J'ai le Stelvio en 280cv (juste retouché à 300cv suite à un passage au E85) et je peux vous dire qu'il donne beaucoup de plaisir à la conduite. C'est vrai qu'avec 350cv ce serait le top

[Epicure]

La Giulia est pour moi la plus belle berline actuellement en vente sur la marché et cette version doit sûrement être la plus gratifiante à conduire.
Et pour avoir déjà eu l'occasion de conduire une Giulia 2l 280 ch et surtout, la Quadrifoglio, cela ne doit pas être rien.

[yopsolo]

Je me répète mais la gamme Giulia et Stelvio est une vraie réussite qui mériterait mieux en terme de succès commercial. Pour avoir roulé en Audi, Volvo puis BMW je trouve qu'Alfa Romeo apporte quelque chose de plus en terme de plaisir de conduite qui donne la banane lorsque l'on en prend le volant . Les faibles niveaux de ventes apportent l'exclusivité en plus

[300&quelques]

Complément d'accord (même si je n'ai pas eu la chance de les essayer), c'est vraiment dommage et (partiellement) incompréhensible à mes yeux !

[yopsolo]

Nous les consommateurs sommes formatés, avons des aprioris, des habitudes, des stéréotypes et manquons de curiosité. C'était aussi mon cas avant d'essayer la Giulia puis le Stelvio....

[CHRIS 6913]

Je me répète mais la gamme Giulia et Stelvio est une vraie réussite qui mériterait mieux en terme de succès commercial. Pour avoir roulé en Audi, Volvo puis BMW je trouve qu'Alfa Romeo apporte quelque chose de plus en terme de plaisir de conduite qui donne la banane lorsque l'on en prend le volant . Les faibles niveaux de ventes apportent l'exclusivité en plus

+1

[Pitzlo]

D'ailleurs un restylage est-il de prévu ?
Un petit Face-lift avec des optiques à Led, un intérieur avec quelques gadgets un peu plus moderne sans en abuser est une bonne idée.

Bonne soirée.