Présentation du nouveau jouet 645ci

[BURN]

Bonjour tout le monde,

Je me permets d’ouvrir ce sujet dédié à ma récente acquisition, à savoir une 645ci de 2004, totalisant 120000 km.

Pour rappel j’avais arpenté ce forum il y a quelques années avec un X5 E53 3.0D phase 1 qui m’avait donné pleine satisfaction.

Je suis parti chez Porsche avec un Cayenne S 955 pour le week end et les vacances et une Boxster 986 pour les petites virées sportives en couple.

Mais je souhaitais retrouver un véhicule plaisir, cabriolet, avec 4 vraies places, et un moteur qui tienne la route. Quand on a gouté au V8, le retour en arrière est difficile.

Voici donc la belle en photo





















Je vais apporter quelques petites touches prochainement, peinture des étriers, desiglage pour le plus important, et ensuite démontage de quelque pièces pour restauration (les clignotants avant par exemple ont besoin d’un coup de neuf)

[hello]

En terme de performance , ca donne quoi ?
Je trouve que le volant est indigne de la voiture ...avis perso bien sur .
Tes impressions de conduite ?
Profites bien de ton joujou

[BURN]

Alors niveau performance, tout dépend de ce à quoi tu compares, mais globalement, ça envoie du pâté quand même

Les 333 bourrins du V8 atmosphériques sont bien présents dans les tours, et avant d’y arriver, un gros couple de camion te prend au passage.

J’aime beaucoup l’inertie de ce moteur, c’est un peu la force tranquille. Tu peux rouler sur un filet de gaz, et un simple appui léger sur la pédale suffit à doubler sans aller faire hurler le moteur.
Par contre si tu écrases le champignon, là ça monte haut dans les tours, ça devient rageur, et gaffe au permis.

Je suis également très surpris par la réactivité de la direction par rapport à la taille de la bête, c’est quand même très agile je trouve.

Le volant, c’est vrai qu’ils auraient pu faire mieux esthétiquement parlant, il est par contre agréable à la prise en main.

[P@t]

Oui je me souviens de ton X5 et surtout ton avatar
Chouette acquisition et elle ne fait pas ses 18 ans ; bon l'avantage elle est majeure donc tu peux te lâcher
Bien du plaisir a son volant

[BURN]

Salut Pat !
Oui cet avatar me suit partout depuis plus de 15 ans.
C’est une photo de moi quand j’étais jeune et beau.

[hello]

C'est vrai que l'avatar , on ne l'oublie pas ...je me souviens le voir sur le forum " Cayenne "

[BURN]

Tu es sur le forum Cayenne ?

[hello]

J'y suis passé vite fait il y a quelques années lorsque j'étais en pleine reflexion sur l'achat d'un Cayenne ou d'un Macan et au final , c'est un X4 M 40 I qui a eu ma préference .
Je me souviens que tu m'avais conseillé un spécialiste du côté d'Evreux dont je ne me souviens plus du nom d'ailleurs ...un vrai magicien de la mécanique d'après ce que j'avais compris .
Je ne me souviens même plus sous quel pseudo j'étais !

[BURN]

Faudra que je fouille dans mes sujets alors

Oui, le spécialiste en question, c’est Filou, qui a le garage FFmotors près d’Evreux.
Une pointure sur le Cayenne, je dirais même LA référence, et to UR ça combiné à un mec sympa.

Il m’avait bien aidé pour diagnostiquer et confirmer mon pont HS sur le 955.

Mon Cayenne je l’ai vraiment aimé et il me manquera je pense.
Mais la 645 est là pour combler tout ça

[hello]

Oui, le spécialiste en question, c’est Filou, qui a le garage FFmotors près d’Evreux.
Une pointure sur le Cayenne, je dirais même LA référence, et to UR ça combiné à un mec sympa.

C'est cela ;Filou ...ca me revient en lisant le surnom