Problème ouverture hayon électrique x6 f16

[Rom51]

Bonjour a tous,
Depuis 2 jours, je rencontre un soucis avec le hayon de mon x6 F16 , en effet quand je souhaite effectuer l'ouverture du coffre celui ci se deverouille mais ne se lève pas ,et si je le met en position haute manuellement et que je souhaite effectuer sa fermeture électriquement alors celui-ci se baisse de 20cm et il faut appuyer à nouveau sur le bouton pour qu'il ne se baisse à nouveau que de 20cm...
Avez vous rencontrez un problème similaire sur votre x6 ?
Merci par avance pour votre aide.
Romain

[Outlander 68]

Vérins électrique certainement en fin de vie
(compte entre 300 et 800€ hors MO pour le remplacement,suivant fournisseur)

[Rom51]

Ok je me doutais un peu , mais vu qu'il fonctionne par s'acades je me demandais si ne pouvait pas être chose.
Merci pour ton aide.
Bon dimanche.

[Rom51]

Re bonjour,
Je me suis penché sur le problème et j'ai trouvé la panne, en démontant le pass fil du verrin côté gauche je me suis aperçu que plusieurs des fils étaient sectionnés, j'ai donc procédé a la dépose du verrin , j'ai ressoudé les fils sectionnés, j'ai remonté l'ensemble, et tout refonctionne parfaitement.
Je joins quelques photos pour explications.
Bon dimanche à tous.

[Outlander 68]

Réparation de dépannage...pas une critique,très bien pour l'instant
Mais à la longue (je ne l'espère pas) mais l'expérience,indique que le problème peux très rapidement revenir
Câblage/torsion...comme ici la torsion après réparation sera encore plus importante...risque de rompre ailleurs.
Il aurait fallut créer un raccord avec suffisamment de jeu,pour permettre plus d'aisance lors des flexions
...bref
Comme dit pas une critique,la panne est clairement identifié et solutionné...

PS chose que tu as fait,pas vu le fil bleu rallongé

[Rom51]

Tout à fait d'accord avec toi, c'est une réparation provisoire car le fils bleu était sectionné presque a ras du verin , je vais recommander 2 vérins car effectivement la réparation ne tiendra qu un temps...

[Outlander 68]

prend ton temps maintenant pour la prévision de ces vérins

Origine ou autres les prix fluctues (pas réussi a déterminer qui produisait pou BMW en première monte)

[VincentTlse31]

Bonsoir,

Je suis tombé par hasard sur ce sujet qui visiblement me concerne aussi, du coup j'ai rejoint le forum

Ma monture, X6 F16 3.0 D.

J'avais une ouverture saccadée, j'ai fait un rapprochement sur le faux contact faisceau...

Du coup, j'ai retroussé en place la gaine du vérin gauche.

Conséquence, j'ai aggravé la chose, maintenant ça ne marche plus... LOL

J'ai commencé a vouloir démonter le vérin gauche et j'ai un peu "déformé" le clip d’extrémité coté hayon... en même temps je ne sais pas comment le vérin se démonte...

Bref, ma question est la suivante, quelle est la méthode pour déposer proprement le vérin et le déconnecter pour tenter une réparation du faisceau ?

Je n'ai rien trouvé sur internet...

Au secours, Obi-Wan Kenobi. Vous êtes mon seul espoir..... XD

[Outlander 68]

@Driver je tiens a te remercier...vraiment aussi
Le "gars" bosse,comme nous,peut être pas la solution qu'il s'imaginais...donc dès 5 min
Faut que j'arrête de trouver des excuses...

Mais c'est vrai,une petite confirmation "oui" ou "non" ne coute rien
Comme pas plus de complexité a déposer un vérin a gaz classique qu'un électrique (même principe)
Confronter toujours plus simple

[VincentTlse31]

Merci, je n'ai pas eu le temps de rentrer dans la réponse ni voir si cela va m’être utile.

J'y jette un œil maintenant et si par la suite j'arrive a quelque chose, je ferais des photos pour faire un retour d'intervention.

Bonne Journée.

[VincentTlse31]

Je ne comprends pas comment on déverrouille ce p... de clip.

Je vais faire des recherches et si je trouve quelque chose, je partagerai pour ceux qui comme moi sèchent sur la question

[VincentTlse31]

Toujours pas trouvé, ai essayé de nouveau sans succès… avec petit début d’énervement maîtrisé… je continue de chercher…

Cela me paraîtra très certainement évident une fois que j’aurais compris…

[VincentTlse31]

Du coup, en recherchant une expression, j'ai trouvé la doc PDF source cité plus haut dans le sujet :

https://f01.justanswer.com/Daniel-BMWte ... h_clip.pdf

Cela n'en disait pas plus mais j'ai fini par comprendre ( après avoir bousillé le premier clip que j'avais à moitié foiré au tournevis... ) :

Il faut engager un tournevis sous le milieu du clip, appuyer sur la tête du vérin pour soulager le clip de la rotule et soulever de 2-3 mm le dit clip.

J'ai pu déposer les deux extrémités du vérin et voir un peut mieux les fils.

Malheureusement sur la partie visible, pas de câbles abîmés... mais je suis sur que le défaut vient de ce vérin car après avoir trifouillé précédemment le faisceau, plus rien depuis...

Au passage Viléda est un super support télescopique... XD

Bref, j'ai remis en place, je verrai plus tard.

La voiture doit bientôt aller en révision, je leur demanderai au passage.

J'y reviendrai, et s'il le faut, je commanderai un vérin s'il n'y a pas besoin de reprogrammer ( j'ai un peu peur que ce soit nécessaire... ).

[Thomas]

Ménage fait dans ce sujet.

@VincentTlse31 , merci de :
1/ Rester correcte avec les membres qui te viennent en aide. Nous ne sommes pas l'assistance BMW.
2/ Éviter de citer systématiquement tous les messages : Citation : Quand les utiliser ?

[Outlander 68]

Si il faut remplacer un passage au diag doit être effectué,une initialisation (BMW)
Idem si admettons 1 vérin est défaillant...il faut malheureusement remplacer par paire
C'était le cas aussi avant sur des vérins "classique" et encore plus si commandé électriquement aujourd'hui

...le système est censé fonctionné en parfait duo (si,un peine,aura une influence sur le côté moins "fatigué")

En remettant un neuf seulement d'un côté...il y aura forcément un côté plus fatigué (du coup rebelote...dans x temps,bref pas pro)

pour ton retour et surtout photos

[VincentTlse31]

Merci beaucoup pour cette information précieuse, quelque part je m’en doutais un petit peu…

J’ai cru comprendre que c’est une douille à 1200€

Malheureusement je ne vais pas y couper il va falloir que je fasse des économies