Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)

[tty13]

1987 : 3.2 boîte G50.
231 cv environ

[TFA]

Aujourd'hui son prix est multiplié par 5

[PDD]

1987 : 3.2 boîte G50.
231 cv environ

Exact mais si 231 cv d'origine elle été catalysée par après et je ne sais pas si cela diminue ou pas la puissance...

[Gtrs57]

217 ch pour les dernières de mémoire

[Gtrs57]

Y en a qui aime tellement le gris qu’ils achètent par paire. Gt4 et gts!



Un peu plus loin dans le parking, il y avait une autre chouette auto.

Bon le Lux n'est pas un pays de folle gaiété en terme de couleur auto ......expliqué en partie que le fait que bcp bossent avec ces voitures, donc discrétion avant tout

[Durango]

Les gars qui assument pas

[Gtrs57]

tu veux dire des petites teubs... ??

[PDD]

217 ch pour les dernières de mémoire

Oui car le taux de compression avait été un peu diminué avec les modèles catalysés d'usine. Dans mon cas c'était le moteur avec le taux de compression "ancien" mais le catalyseur ajouté par après fait peut etre perdre un peu de puissance...

[hello]

[..expliqué en partie que le fait que bcp bossent avec ces voitures, donc discrétion avant tout][/quote]

Discrétion et Ferrari ...ca me semble compliqué

[Gtrs57]

une noire restera toujours plus discrète qu'une jaune. jusqu'au démarrage du moteur

[997 4s]

Bon le Lux n'est pas un pays de folle gaiété en terme de couleur auto ......expliqué en partie que le fait que bcp bossent avec ces voitures, donc discrétion avant tout

quand tu vas au boulot en Porsche, je pense pas que tu passes plus inaperçu qu'elle soit noire ou jaune! j'ai eu droit aux memes réflexions qu'elles soient noire, blanche ou bleue!

[Durango]

Ben voilà

Le reste n'est que prétexte bidons

[Gtrs57]

mon GT4 est jaune ,mais je ne bosse pas avec. je ne tiens pas à avoir une demande d'augmentation de salaire de tous mes collabs

[Durango]

On peut t'arranger ça

[JoeX3]

Je ne reçois plus les notifs de ce fil…  

Bon, à part ça, j’ai oublié de vous tenir au courant des suites de la recherche de crapaud du gamin.

Il a (malgré vos conseils avisés) pris la 996. 

Et il est content content content. Elle est partie faire un tour chez le pro Porsche du coin pour un changement de durite de direction assistée qui n’a pas apprécié le changement de conducteur. Mais à part ça, il est aux anges. Et le pro a confirmé qu’elle était dans un état remarquable d’usure et d’entretien.

Mais, il a tout de même prévu un (gros) billet aukazou…

Perso, j’avais oublié les sensations de ma jeunesse, avec ces vieux engins qui grondent, glougloutent, grognent et "foutent les poils". <= (langage de d'jeunz qui mangent des morts)

J’ai presque envie d’en laisser une dans mon garage…

[tty13]

Content pour ton fiston et on croise les doigts pour que ça dure !

[franck1127]

+1 aussi en espérant que la fiabilité suive… Après, on entend plus ceux qui ont des soucis que ceux qui sont contents!

[JoeX3]

lol NEUVEU !!! Si ma femme lit ça, je suis mort

L'un de vous connaît l'option téléphone de l'époque (avec la fente pour la grosse sim dans le TDB) , s’il met une carte jumelle, la voiture possède le reste pour téléphoner ?
Elle n'a pas de combiné sur le côté du tbb

[Corpas]

@JoeX3 quand tu parles de pro du coin, tu fais allusion à qui?

[JoeX3]

auto sport à Richemont