Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

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tty13
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par tty13 »

Le poids : 1750 kg !!! :affraid:
C'est pour ça que le 0-100 est quelconque ...
Dommage, le prix hors malus est bien placé et l'équipement de base très correct.
Même le malus n'est "que" de 42600€ en bva8.
Mais le poids ruine tout !
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Gabe
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par Gabe »

De mémoire, ma M3 e92 pesait 1700 kg aussi ...
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TFA
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par TFA »

Je trouve cette chose moche.
Avec cette calandre qui passe d'un extrême à l'autre, on ne risquera pas de la confondre avec une M3.
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par 300&quelques »

geb a écrit : 14 oct. 2022, 06:51
La m240i est une xdrive, sur un 0-100 c’est hyper avantageux.
Une M ne se résume pas à un 0-100
+1
D'ailleurs c'est sans doute l'une des seules mesures de perfs où la M2 est proche de la M240i. En reprise le xdrive n'est plus un avantage mais un handicap par exemple (hors puissance démoniaque ou conditions d'adhérence précaires bien sûr).
C'est vrai aussi pour les voitures électriques, qui ne sont pas aussi "souveraines" en perfs générales que le laisse penser leur seul 0 à 100 désormais communiqué.
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duCygne
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par duCygne »

geb a écrit : 14 oct. 2022, 06:51
La m240i est une xdrive, sur un 0-100 c’est hyper avantageux.
Une M ne se résume pas à un 0-100
Pas mieux, sans quoi les grille-pains californiens auraient mis à mort toute la prod auto.
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par jb125i »

Je suis d’accord avec vous, le 0 à 100 n’est qu’un élément parmi tant d’autre qui fait la sportivité d’une voiture mais vu que c’est celui-ci qui est mis en avant dans la communication ça ne met pas en valeur la sportivité du modèle (surtout pour les néophytes) mais bon ça gonfle l’ego des possesseurs de M240i qui se disent bah finalement je suis pas ridicule avec ma petite voiture :D
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par duCygne »

En vrai les possesseurs de M240i ont besoin de voir leur égo gonflé? :D
Je pense que le 0-100 est également plus facilement quantifiable que les autres aspects.
Ajouter "elle freine si fort qu'elle a des moustiques écrasés sur la lunette arrière" ce serait bien, mais est-ce que la majorité du public cible de ce type de bestiole à vraiment besoin qu'on lui explique que la magie n'opère pas qu'à l'accélération? La minorité de ce même public s'en bat les steaks, et veut simplement trouver où mettre son fric dans un marqueur social pour faire "wabro wabro" près des terrasses bondées en été.
Notez que le public cible majoritaire fera aussi du bordel en terrasse, mais c'est le bon public, donc ça n'a rien à voir. :D
Je reste persuadé qu'une M240i est trèèèèèèèèès loin d'être ridicule (même que des fois je regarde les annonces parce que la 230 est un gros poumon).
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par jdusat »

On se demanderait si la maquette du bouclier et de la calandre n'a pas été faite à base de Légos. :think:

;)
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par Thomas »

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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par jdusat »

Excellent :accord:
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par davcbr »

tty13 a écrit : 14 oct. 2022, 07:35
Le poids : 1750 kg !!! :affraid:
C'est pour ça que le 0-100 est quelconque ...
Dommage, le prix hors malus est bien placé et l'équipement de base très correct.
Même le malus n'est "que" de 42600€ en bva8.
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Prix bien placé ? un peut équipé 88k€ hors malus, et c'est même pas la M2 Compétition, devient hard :lol!:
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par tty13 »

88k€ pour 460 cv, ça reste competitif
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par davcbr »

Euh as tu oublié que l'ancienne M2 compétition avais 50 cv de moins et coutais 61k€? je le sais j'ai faillis l'acheter, ici on est 27k € de plus pour 50cv, sérieux? je trouve cela abusif, la compétition vas dépasser les 100k?
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par tty13 »

Regarde les prix de la concurrence...
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Thomas
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par Thomas »

La nouvelle BMW M2 présentée mi octobre s'offre une gamme d'accessoires M Performance

Ces pièces spécifiques permettent aux heureux propriétaire de BMW M2 de personnaliser le design et l'expérience de conduite de la voiture, elles seront disponibles dès le lancement prévu en France pour avril 2023. Gros avantage, les pièces M Performance ont été homologuées en même temps que la M2, elles sont conformes aux règles de sécurité légales ainsi qu'aux normes strictes de BMW.

Du carbone et du carbone

Les pièces en carbone pour l'avant, les côtés et l'arrière sont fabriquées en plastique renforcé de fibre de carbone. Elles optimisent les propriétés aérodynamiques de la voiture tout en accentuant son allure sportive grâce à une finition qui laisse apparaître la composition des fibres sous-jacentes. Les fibres de carbone du splitter avant M Performance et de la prise d'air M Performance, par exemple, font de la nouvelle BMW M2 une voiture particulièrement impressionnante. Les clients qui souhaitent donner au profil latéral de la voiture une esthétique plus marquée ont le choix entre les jupe latérale M Performance en fibre de carbone, les déflecteurs latéraux M Performance en fibre de carbone à l'avant et à l'arrière, et les coques de rétroviseur extérieur M en fibre de carbone.

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Le flux d'air autour de la voiture peut être optimisé grâce au becquet du volet de coffre M Performance en fibre de carbone et au diffuseur arrière M Performance en fibre de carbone. L'aileron arrière M Performance en fibre de carbone et le becquet de toit M Performance en noir brillant renforcent le caractère sportif du coupé. D'autres touches peuvent être ajoutées à l'extérieur sous la forme d'une sangle de remorquage M Performance et d'un cache-antenne M Performance en aramide, un autre matériau composite exclusif.

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Moins de poids, plus de son : système de silencieux M Performance en titane

Le système de silencieux M Performance en titane disponible pour la nouvelle BMW M2 se distingue par son poids réduit, son look unique et son acoustique de voiture de course. Ses sorties sont fabriquées en acier inoxydable léger, tandis que le silencieux arrière est entièrement en titane. En conséquence, le système de silencieux M Performance en titane pèse environ huit kilogrammes de moins que celui de série. Le système d'échappement, avec ses volets à commande électrique et ses quatre sorties centrales, est proposé en combinaison avec un diffuseur arrière M Performance en fibre de carbone spécialement modifié. Le dispositif d'habillage de la sortie d'échappement est également fabriqué en titane et doté d'un revêtement en céramique.

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L'acheminement optimisé des gaz d'échappement crée une expérience de conduite encore plus sportive. La bande sonore peut être réglée à l'aide des paramètres du moteur dans le menu M Setup et atteint une note particulièrement exaltante qui rappelle celle d'une voiture de course dans les modes Sport et Sport+.

Les sorties d'échappement M Performance en titane/fibre de carbone sont disponibles pour compléter le système d'échappement de série de la nouvelle BMW M2. Leur mélange sophistiqué de matériaux et leurs tubes intérieurs perforés confèrent à la partie arrière un caractère très exclusif.


Suspension M Performance avec coupelles d’amortisseur réglables en hauteur

La suspension M Performance disponible en option sur la nouvelle BMW M2 lui confère une agilité et une dynamique en virage encore plus prononcées. Son concept de suspension à ressorts hélicoïdaux avec coupelles d’amortisseur réglables en hauteur sur les essieux avant et arrière permet d'abaisser la hauteur de conduite jusqu'à 10 millimètres selon les besoins. Spécialement conçue pour la nouvelle BMW M2, non seulement sur circuit mais aussi sur route, la suspension M Performance crée un lien beaucoup plus direct entre la carrosserie et la chaussée. Cela permet aux conducteurs de bénéficier d'une dynamique de conduite inspirée des circuits sur les trajets quotidiens.

Les jantes forgées M Performance proposées pour la nouvelle BMW M2 fournissent également les ingrédients parfaits pour un style de conduite extrêmement sportif. Chacune d'entre elles est sculptée à partir d'une seule pièce d'aluminium et constitue une offre convaincante grâce à sa stabilité exceptionnelle, son fonctionnement parfaitement conforme et son design visuellement saisissant. Les jantes de la nouvelle BMW M2 ont un design à rayons croisés de 20 pouces de diamètre à l'essieu avant et de 21 pouces à l'essieu arrière, et peuvent être commandées au choix en M Frozen Gold Bronze ou M Jet Black mat. Les sacs à pneu M Performance apportent également un parfum de sport automobile dans le garage du client. Ils sont imprimés d'un logo aux couleurs de BMW M GmbH et d'un graphisme indiquant la position de la roue. Ils disposent également d'une poignée renforcée pour faciliter le transport.

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Des touches précises pour une ambiance encore plus sportive dans l'habitacle

La gamme des Accessoires BMW M Performance comprend également des composants haut de gamme pour l'habitacle de la BMW M2 qui apportent des améliorations ciblées à son cockpit de voiture sportive. Les inserts intérieurs M Performance en fibre de carbone/Alcantara proposés en combinaison avec des protèges genoux en Alcantara intensifient le caractère sportif de l'habitacle de la voiture. Ils sont élaborés à la main et sont fabriqués en fibre de carbone mate à pores ouverts, dotés d'un badge M Performance en aluminium brossé. Également disponibles en option, les protèges genoux M Performance en Alcantara offrent un soutien supplémentaire dans les virages particulièrement difficiles et renforcent l'ambiance sportive. Un accoudoir M Performance assorti en Alcantara est également disponible pour la console centrale de la nouvelle BMW M2.

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Sur les modèles équipés des sièges M Sport, le sentiment de sportivité et d'exclusivité peut être renforcé par les inserts de dossier M Performance en fibre de carbone/Alcantara. Les inserts d'appuie-tête fabriqués à la main sont disponibles au choix en fibre de carbone à pores ouverts ou en fibre de carbone brillante, et portent un badge M Performance. Le reste du panneau arrière des sièges conducteur et passager avant est garni d'Alcantara.

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Le volant M Performance Pro est idéal pour prendre des virages avec une précision extrême. Il est doté d'une zone de préhension en Alcantara aux contours bien marqués, avec de grands repose-pouces et une doublure spéciale, tandis que la partie supérieure du volant et la partie inférieure légèrement aplatie sont enveloppées de cuir intégral de qualité supérieure. Un repère central et des surpiqûres décoratives aux couleurs de BMW M GmbH viennent parfaire l'esthétique du volant. Les inserts de volant M Performance offrent une autre voie vers un plaisir de conduite accru grâce à leurs matériaux de haute qualité et à leur toucher digne d'une voiture de compétition.

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Ils sont disponibles pour la nouvelle BMW M2 au choix en fibre de carbone/Alcantara ou en fibre de carbone/cuir. Les deux versions peuvent également être combinées avec les palettes de changement de rapport M Performance en fibre de carbone. Les seuils de porte M Performance en fibre de carbone assurent la transition idéale entre le dynamisme de l'extérieur de la nouvelle BMW M2 et le style sportif de son habitacle. Leurs incrustations en fibre de carbone sont imprimées d'un logo M Performance en couleur.

Le portfolio de produits permettant d'optimiser les caractéristiques sportives de la nouvelle BMW M2 de manière distinctive est complété par des tapis de sol M Performance en velours avec des surpiqûres décoratives de couleurs contrastées et un badge M Performance, ainsi que des broches de porte M Performance avec un logo M coloré et le bouchon de réservoir de carburant M Performance en fibre de carbone.

Source : BMW Group

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L'avis de Ma-BMW :
Il faudra assumer certaines pièces peu discrètes mais BMW pousse encore le côté M et Bad Boy de la M2 en proposant des éléments de personnalisation, chose assez rare chez les constructeurs pour que cela soit souligné. Les tarifs ne sont pas encore communiqués mais vu les matériaux - carbone, titane - utilisés nous serons certainement sur du haut de gamme.

Notre coup de cœur revient au volant que nous trouvons magnifique.

Et vous, quelles pièces préférez-vous ?

:coucou:
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par jdusat »

Le kit des échappements est vraiment terrible.
La lame à l'avant est belle, elle pardonnerait presque le dessin des double haricots anguleux.

Déjà que la voiture est fort chère à la base, en ajoutant toutes les options M Performance, l'addition sera salée.

;)
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par duCygne »

Ca ne va pas du tout, chaque fois que je passe sur ce thread, je bave sur mon clavier! :D
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par Shalkx »

Là même, cette nouvelle M2 est bestiale.

Si je devais en prendre une, je la prendrais en boite méca, brooklyn gray, pack M driver, étrier rouge et en pièce performance j'ai une préférence pour la sortie d'échappement positionnement "classique" et le petit becquet, je garderais également les jantes noires.

Hâte de la voir en vrai.

Bonne journée a tous :D
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par davcbr »

Au cas ou en Belgique on tourne a 7% plus max 2% en négociant
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Re: Nouvelle BMW M2 Coupé 2023 - Photos et caratéristiques

Message par 330dMPerf »

Petite vidéo sympa…
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
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