BMW X1 U11 2022 : Photos, Tarifs et caractéristiques

[AS2019]

oui pas toi?
Ce que j'ai du mal à cerner par contre c'est: est-ce qu'on compte l'espace qui est sous la planche de coffre dans l'espace total annoncé?
Si oui çà expliquerait qu'on passe de 540l à 500 ou 490l pour une hybride à cause des batteries j'imagine

Pas moi, en effet.
Tu confonds la batterie servant à l'hybridation légère (mild-hybrid), petite et peu encombrante utilisée dans les véhicules dits mHEV ("mild Hybrid Electric Vehicle", véhicules dotés d'un alterno-démarreur 48 volts dont la puissance permet de porter assistance à un moteur essence ou Diesel lors de l'accélération ou lorsque le véhicule roule à petite vitesse), avec la batterie des véhicules dits PHEV ("Plug-In Hybrid Electric Vehicle", ou hybride rechargeable) qui est en effet lourde et encombrante.
BMW a rajouté l'hybridation légère dans une bonne partie de ses modèles dotés de moteurs thermiques afin de diminuer la pollution et améliorer le malus écologique.
Par exemple, le X1 23i dispose de l'hybridation légère (mHEV) avec un coffre de 500dm3, tandis que dans sa version PHEV (hybride rechargeable) le volume du coffre passe à 450dm3.

[X1man]

Ah ok je comprends mieux merci bcp!

[AS2019]

[Marco13]

Je suis un peu perdu avec l histoire des coffres :
le 18 i par exemple (sans hybridation légère) est donné pour 540 dm3. donc si on passe sur une hybridation légère ou perd 40 cm3 pour une petite batterie…. et sur de l hybride rechargeable on ne perd que 50 cm3…
il y a certainement qqchose que je n ai pas compris, désolé les gars.

[Marco13]

pardon dm3 pour cm3

[AS2019]

La batterie de l'hybridation légère ne fait pas diminuer le volume du coffre.
Le 23i (avec) et le 18i (sans) ont le même volume du coffre : 540dm3.
Là un l'on en perd, c'est pour les motorisations 25e ou 30e (hybride plug-in) : 490dm3.

[Gaby]

Salut

Malheureusement si, les véhicules avec micro-hybridation ont moins de coffre que ceux sans micro-hybridation :

[cam75]

C'est faux.... en fait tu perds la moitié du fond de coffre c'est la qu'il y a la batterie 48v

[X1man]

Faut avouer que les doc techniques sont parfois un peu deroutantes car on a pas toujours les memes infos...

[Thomas]

Vous devriez lire ou relire mon test c'est vachement plus intéressant que certains "essais" Essai BMW X1 2022 U11, le meilleur SUV ?

Et j'espère que @LeMax ne m'a pas catalogué dans son groupe de Youtubers

[X1man]

[KrissAuto77]

@cam75 le volume du fond du coffre est comptabilisé dans le volume total du coffre donné par BMW.
Donc oui le volume du coffre diminue pour les véhicules avec micro hybridation ou hybrides.

[Philfazer]

C'est quelle option cette particularité ? "clignotants à impulsions et répartition variable de la lumière sont disponibles en option"

[music2105]

Clignotants à impulsion
-> 1 impulsion =3 clignotements
Répartition de la lumière variable
-> luminosité variable de l’éclairage intérieur

[Philfazer]

Ca devrait être de série ça !

[WheelerBM]

Petite question. Lors de mon essai du X1 j’ai été surpris et un peu déçu du design des clignotants arrières.
Un simple petit carré

Venant d’une série 1 et auparavant d’une Audi A3 où là il y avait carrément les clignotants défilants je suis vraiment resté sur ma faim . Mais bon ça ne m’a pas empêché de commander

[Heat94]

Petit tour à notre concession ce matin à l'occasion de la permutation des roues été / hiver et un new X1 (déjà vendu !) en 23i et FrozenGrey : très joli et il en impose dans cette teinte et avec ces jantes en 19" :







Notre commercial m'a proposé d'en essayer un en noir qui était en "arrière boutique" le temps de l'intervention mais j'ai décliné : c'est pas d'actualité pour le moment et je reviendrais avec Madame puisque c'est sa voiture.

[koala_bmw]

[X1man]

Joli ce full black

[Philfazer]

@Heat94 , je vois G22 commandée puis annulée pour cause de manque de composant. C'était à quelle date ?
On risque d'avoir le même risque pour nos commandes de X1