Tout dépend de ton utilisation je pense.
Je n’ai pas la science infuse mais voici ma vision de la gestion des batteries après une i3 et une zoé.
Si après être rentré chez toi, tu dois encore rouler mais que tu n’as pas assez de batterie pour être en tout électrique, je chargerai pour profiter au maximum de l’elec.
Dans ce cas là, chargé dès que possible, pas à 100 %, mais de quoi faire mon trajet prévu.
Et en fin de journée, pour ma part, peut importe le pourcentage restant, je la brancherais afin de bénéficier d’une batterie pleine pour le lendemain.
Dans ce cas là, c’est tout les soirs et charge à 100%.
Remarque attention à l'autonomie affichée et la réalité.
En ce moment au démarrage le matin je roule 1km et je perd plutôt 3km d'autonomie ça va vite !
L'autonomie est calculée sur les derniers kilomètres effectués avant la recharge la où il fait peut être un peu plus chaud et ou la batterie est à bonne température.
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