La 991.2 Nordique de franck1127

[tty13]

Franck est un lulu, pas le même délire niveau assurance

Avec les 50k€ économisés sur le malus, ça lui paye quelques sorties circuit quand même !

[tty13]

je decouvre ces nouveaux posts. dans le désordre:
- a 118 ke la flambee des prix est impressionnante. je me souviens du prix payé par Corpas il y a qqes annees
- la BVM : sur mon GT4 pour rien au monde je prendrai un Pdk. la BVM est parfaite (etagement juste un peu long) et participe pour beaucoup au plaisir de conduite.
- meme si mon GT 4 est moins radical qu’une GT3, avec la gamme GT on entre dans un autre monde. on ressent beaucoup plus la route. tout est au millimettre. j’adore ced sensations , je ne pas pret a repartir dans une gamme classique , meme si elles sont plus polyvalentes
- pour le circuit c’est assez marrant et paradoxal. tout le monde s’accorde a dire que les modeles GT…Porsche sont nés pour le circuit mais recherche une auto qui n’en a jamais fait. quelques sorties ne font pas de mal. c’est sur que si la voiture a passé sa vie a limer la piste….
Vu ces criteres, pour ma prochaine Porsche, je verraid bien le 718 Spyder pour y ajouter le cab

Concernant la pdk, il ne faut pas dire "fontaine, je ne boirais pas ton eau" !
Je t'assure que le passage des rapports éclairs aux palettes avec les deux mains sur le volant, modifie radicalement le rapport à la conduite très rapide ou à la limite.
Une 991 non GT3 avec le châssis sport abaissé, le PDDC et les roues arrières directrices, ce n'est pas loin de la précision d'une 997 GT3 mk1 (je rappelle que j'en ai eu deux).
Surtout : la répression routière prend un tour jamais vu et maintenant, les bleus commencent à intercepter sur des itinéraires très très secondaires car ils ont remarqués que ceux qu'ils prenaient étaient directement en très grand excès de vitesse.
Une GT3 à 90 sur la route, il faut quand même le dire, tu te fais chier !
Avec la boite longue, tu es en sous régime en 4, mais la 3 mouline un peu et fait du bruit, la faible vitesse ne permet pas de faire travailler les suspensions et donc tu es secoué comme un prunier, et l'échappement bourdonne !
Donc prendre une GT3 pour faire du cruising sur route, je considère que c'est une ineptie absolue !

[callaway0409]

Avec les 50k€ économisés sur le malus, ça lui paye quelques sorties circuit quand même !

Franck est un sans dents, il achète des caisses d'occaz

[Corpas]

@Corpas : 8300 t/mn sur une 997 GT3 mk2 et 8200 t/mn sur une 997 GT3 mk1.

9000 t/mn, c'est sur les 991 GT3 ...

Merci pour ces précisions.

Tu as raison, et puis de toute façon lorsque je suis dans cette plage d’utilisation je regarde plutôt devant moi.

Ce qui m’a marqué avec la GT3 au début, c’est cette impression que le moteur n’arrête jamais de pousser, c’est très perturbant par rapport à une 991 par exemple ou le rupteur arrive quand même plus vite.
L’impression est nettement amplifiée par l’étagement long de la boîte.

Sur les petites routes sinueuses tu peux quasiment toujours rester en 3.

[Gabe]

[Gtrs57]

Franck est un lulu, pas le même délire niveau assurance

le luxembourg n’a pas que des avantages…..

en 4 ans l’assurance est l’equivalent de notre …malus

[Gtrs57]

thierry je ne dis pas jamais mais alors ds longtemps

a 90 sur route tu te fais ch…dans n’importe quelle Porsche. ce n’est pas spécifique aux GT3
je me suis prendre cet été en Tesla par une voiture radar sur une petite route de campagne.
depuis je fais plus gaffe
je garderai un immense souvenir de notre Rga (en dehors du fait que Chris nous accompagnait)
pas sur de pouvoir refaire a ce rythme

Ps: il n’y a que @Corpas qui n’arrive pas a atteindre le 90 en 2 CV

[Gabe]

Ni en 2cv, ni en 103 SP d'ailleurs ...

[Gtrs57]

je n’ai pas osé la 103….

[franck1127]

L’hiver est arrivé à Luxembourg aujourd’hui. Ici, c’est Monaco sans le soleil, la mer et les poupées russes.

On met la gts en hibernation et les projets.

Vive le X3 et les pneus neige.

[Gtrs57]

impressionnant, à 30 km il n'est rien tombé

[Durango]

Pareil ici, pas un flocon

[franck1127]

impressionnant, à 30 km il n'est rien tombé

C’est Cattenom! Cela tient chaud!

[Gtrs57]

non, toutes les tranches sont a l'arrêt

[klawal]

Pour ne pas polluer le sujet ici, j'ai déplacé les belles italiennes ici : Les belles italiennes

[franck1127]

L’envie d’un nouveau projet me reprend…. je crois que j’aime autant la démarche de la recherche que le fait d’utiliser l’auto.

Ce que j’aurais dans ma short list, a un gros inconvénient, uniquement 2 places… et 2 enfants de 5 et 13 ans.

Mon utilisation: se ballader sur les petites routes du Luxembourg et la grande région. Pas de circuit.

Ma short list: 997 gt3 (dur à trouver), 991.2 gt3, 981 gt4, F430 spider voire une Alpine A110s neuve.

J’hésite à mettre ma gts en vente. Je ne pense pas que ce soit le modèle qui se revende le mieux. Mais, les choses peuvent parfois aller vite. J’avais vendu ma 997s Nordic Gold en quelques jours et 1 mois après, j’avais réservé ma 991.

[franck1127]

Quelques trucs qui me plaisent bien sur le papier.

https://www.autoscout24.lu/offres/porsc ... ch-results

https://www.autoscout24.fr/offres/-e67b ... 2d66707c5a

https://moteuretsens.com/produit/boxster-spyder-981-13/

https://www.autoscout24.lu/offres/ferra ... ch-results

[Durango]

Je te conseille d'aller essayer une 110S sur les petite route autour de chez toi tu vas tellement aimer la conduire que pas sur que tu veuilles autre chose après

Pis avec les économies faites par rapport aux autres tu offres une semaine de vacance à madame et aux enfants dans un lieu sympa

[labo]

@franck1127

La plus raisonnable de ta liste est la Ferrari
Plus sérieusement, qu'est-ce qui te manque dans la GTS et que tu espérais trouver par rapport à une autre version ?

[yopsolo]

Pour ce qui est du deux places, ça ne va pas durer longtemps avec celui de 13 ans.
Trouvant visiblement autant de plaisir que toi à, mener mes recherches de voitures, nul doute qu'avec temps et patiente tu trouveras ton bonheur