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Je ne pense pas que bimmercode puisse supporter cet entretien (ce dernier gérant en partie plus les lignes "confort")
En théorie pourrait également dépendre...de l'injecteur remplacé
(certains injecteurs sont taré par défaut d'autre indique une valeur a reporté,gravé sur injecteur)
Dans l'absolue un outil de diag lambda un peu performant permet cet accès
Et l'idéal reste le protocole définis pas BMW.
Question : que est le diag qui indique l'unique remplacement de cet injecteur
Config origine ou passage E85 déjà effectué
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