Commande 230 I

Série 2 coupé 2021
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steph01
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

Pour le malus, pas énorme , environ 1600 € .
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samgt13150
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Re: Commande 230 I

Message par samgt13150 »

DukeJOJO a écrit : 26 nov. 2022, 11:45
Belle finition !
Et le malus est à combien pour une 30i ?
Pour le 20i, c'était autour des 500€ mais la 240i passait vite à 10k.. :Nul:
Ça a changé avec les barèmes 2023 😅

Bien optionnée tu peux avoir une 218i avec 1600€ de malus 😅
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DukeJOJO
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Re: Commande 230 I

Message par DukeJOJO »

1600€ pour une 230i, c’est pas si mal… mais pour une 218i ça fait mal… :affraid:
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samgt13150
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Re: Commande 230 I

Message par samgt13150 »

Le malus est lié aux options choisis (jantes, sièges, toit ouvrant, freins, becquet …) de base il est à 600€

Après les 218i - 220i - 230i partagent le même moteur (avec quelques subtilités pour la 230i) donc les malus sont assez similaires

Avec moins de 100ch d’écart entre le moins puissant et le plus puissant c’est logique qu’il y ai peu de différences 😅

De toute façon ce système est à l’encontre de toute logique 😅
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steph01
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

Carte grise définitive reçu ,

Cout total : 2001,76 €

pour info puissance fiscal : 14 CV

Encore merci à nos amis Belges :D
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BIM79
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Re: Commande 230 I

Message par BIM79 »

J’avoue, vs la M240, le gap est énorme.
Et d’un point de vu import, tu t’y retrouves ? Les remises en Belgique sont intéressantes ?
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steph01
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

J'avais avant que la 230 I soit commercialisé en Europe , cde une 220 I chez mon concessionnaire habituel , avec exactement les mêmes configuration .
j'avais eu en janvier 2022 9%, et quand j'ai annuler et commander la 230 en Belgique , j'ai eu pareil ( 1 er voiture acheté chez eux ) .. je doute des soit disant effort pour un ancien client du coup en France .. pas grave , les prochaines je ferais surement pareil ..
De plus le service et l'accueil sont au rendez-vous :D
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BIM79
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Re: Commande 230 I

Message par BIM79 »

N’aies aucun doute sur le manque de récompenses de BMW vis à vis de ses fidèles clients, tant sur le service commercial que après vente.

Cela donne l’opportunité de challenger :)
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DukeJOJO
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Re: Commande 230 I

Message par DukeJOJO »

C’est une bonne alternative à la m240i et ces 10000 de malus :Nul: et aussi 120ch de plus :lol:
Vraiment dommage qu’elle ne soit pas dispo dès le début… :roll:
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steph01
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

Une effet, je trouve que c'est une bonne alternative , et franchement mis à par la souplesse et le bruit du L6, ce 4 cylindre bi-turbo marcha pas mal, bonne reprise la consommation est ( pour l'instant ) correct , 8 litres en moyenne sur petite route et ville

Je trouve ( comme vous tous ) que le malus de 10 000 € est n'importe quoi et freine beaucoup de gens qui veulent une 2 coupé sympa .
si il n'y avait pas ou alors très peu de malus, ( on va dire 2000 € ... ) j'aurai pris ça .

par contre il me semble qu'ils sortent la 240 I NON Xdrive, cela baisse un peu ce malus de M.. ? non ?

ps : quand j'avais commande la 220i en France, à la concession il avait une belle 240 I, j'avais demander une offre :Rouge: , le problème était bien sur ce malus, qui venait , d'après le commercial, des grosses roues ( 19 ou 20 de mémoire ).
Pourquoi donc ne pas commander avec des petites roues ( que l'on passe en neige plus tard ) et commander en parallèle des jantes 19 ou 20 ?

A voir
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Re: Commande 230 I

Message par BIM79 »

Oui BMW a sorti la M240i en propulsion, elle est livrable depuis cet été.
En d'autres circonstances, c'est le modèle que j'aurai commandé, car outre l'économie du xDrive, il y a une économie de Malus.

Reste qu'en effet, selon les jantes choisies, le malus peut exploser. Les véhicules de lancement livrés avec les jantes 19" optionnelles (montées sur des pneus Michelin PS4) sortent avec un malus de 15000€ en moyenne, en plus de l'option à 1500€. Les jantes livrées de série sont finalement très bien !
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Re: Commande 230 I

Message par nono206 »

Bonjour,
Comment s'est passé l'immatriculation de cette voiture achetée en Belgique ?
As-tu payé en Belgique un prix ttc ou Hors Taxes avec Tva payée en France. La concession Belge a t elle aidée pour l'administratif d'importation ?
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Re: Commande 230 I

Message par BAVARIAN »

Les concessions belges font les démarches.

Pour nos amis du Nord de la France, n'hésitez à contacter la concession d'Aalbeke (à 1Km de Mouscron).

https://www.monserez.bmw.be/fr/Aalbeke
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steph01
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

Je confirme , je suis passer par cette concession, très pro , ils font toute les démarches .

A conseiller :D
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

nono206 a écrit : 16 déc. 2022, 12:09
Bonjour,
Comment s'est passé l'immatriculation de cette voiture achetée en Belgique ?
As-tu payé en Belgique un prix ttc ou Hors Taxes avec Tva payée en France. La concession Belge a t elle aidée pour l'administratif d'importation ?

Prix payer en HT à la concession
payer la TVA au impôt en France ( la concession vous donne toute les infos )
En ligne
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BAVARIAN
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Re: Commande 230 I

Message par BAVARIAN »

steph01 a écrit : 16 déc. 2022, 17:08
Je confirme , je suis passer par cette concession, très pro , ils font toute les démarches .

A conseiller :D
et le service après-vente est top.
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Re: Commande 230 I

Message par Harry du 38 »

steph01 a écrit : 16 déc. 2022, 17:09
Prix payer en HT à la concession
payer la TVA au impôt en France ( la concession vous donne toute les infos )
pour apporter une precision :
https://www.ecartegrise.fr/demarches/im ... rance.html

prix HT sur place si moins de 6 mois ou moins de 6 000 km
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Re: Commande 230 I

Message par waterloo »

Question aux possesseurs de 230i commandée hors territoire, quel est le grammage CO2 retenu pour le calcul de votre carte grise ?
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steph01
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Re: Commande 230 I

Message par steph01 »

Bonjour,


154 Gr de CO2
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waterloo
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Re: Commande 230 I

Message par waterloo »

Merci :Top:
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