Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Le quotidien en BMW électrique ou hybride
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trebila
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Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par trebila »

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Cruchot
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par Cruchot »

bonjour à tous,
très bon thème !
nos amis de la chaine EV (ils sont top JC et Alexandre) ont réalisé un tableau comparant les temps de parcours pour 1000 km.
https://www.lachaineev.fr/1000km.php
je vous laisse découvrir...
et bonnes vidéos pour les amoureux de l'électrique :Merci:
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par 330dMPerf »

Pour les germanophones ou pro de Google, test comparatif longue distance des 3 modes de déplacement en voiture : thermique, hybride et électrique
Je cherche, je vais trouver et je le publie …
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
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trebila
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par trebila »

Tu as retrouvé l’article, @330dMPerf ?
Assez curieux de le lire…
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arturos
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par arturos »

Petite question pour toi @trebila , tu roules en thermique mais tu es très actif sur le groupe des BMW "i" et cela dans le but de nous démontrer articles et études à l'appui que l'on a fait le mauvais choix :scratch:
Pourquoi cela?? En toute sympathie il va de soi :Top:

Pour ma part je suis conscient que nous sommes encore au début de la technologie et j'ai passé commande en toute connaissance de cause!
De mon point de vue, la plupart des acheteurs de ce type de véhicule avec un prix moyen de 70kE se fichent de consommer plus car malgré tout nos véhicules feront plus de 250km d'une traite.

Par contre tes arguments sont bien plus percutant pour les petites électriques, comme la Mini Electrique ou même la E208 qui peuvent décevoir les acquéreurs à cause de leur petites batteries ou leur consommation importantes sur autoroute.
Mais tu fais bien de lancer le débat :lol!:
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trebila
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par trebila »

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FlatTwin
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par FlatTwin »

trebila a écrit : 19 mars 2023, 14:38
Bref, bon courage à ceux qui veulent s'acheter un VE en espérant faire des longs trajets avec, sans (trop) perdre de temps par rapport à leur véhicule thermique.
Je te remercie, tout se passe très bien !
Aucun soucis lors des longs trajets, mais il faut dire que j'ai une conduite qui s'y prête ;)
- Je suis rarement à 130km/h, j'ai trouvé que sur autoroute, avec la circulation d'aujourd'hui, faite de ralentissement, une conduite zen se situe autour des 115/120 km/h :old:
- Même avec mes ex VT je ne dépassais jamais 2H de conduite, donc les "étapes" avec un VE n'ont pas changé par rapport à avant, le temps de charge correspondant à mon temps habituel de pause
- Cette conduite zen, liée à un VE me fait arriver dans un état de fraicheur qui me permettrait de continuer sans problème sur de plus longues distances !

je précise que ce sont des trajets "loisirs", et que si j'étais un professionnel toujours en déplacement, je ne serais pas aussi heureux ! Là le diesel reste un meilleur choix je pense
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trebila
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par trebila »

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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par arturos »

@trebila je te rejoins sur le fait que le VT est le moyen de déplacement le plus pertinent à l'heure actuel pour la grande majorité de nos compatriotes et que la fin annoncée en 2035 des VT ne se fera pas!
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FlatTwin
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Re: Autonomie, Conso, courbe de vitesse de recharge: le combo à étudier

Message par FlatTwin »

trebila a écrit : 20 mars 2023, 09:35
Ravi que tu y trouves ton compte Flat twin.
tu es un de ceux qui sont le plus actifs pour défendre le VE, ici.
car manifestement, tu t'es adapté à cette technologie, et ton environnement/style de vie te le permettait.
Disons que la manière d'appréhender l'utilisation d'un VE me convenait tout à fait pour les raisons que j'ai évoquées, donc c'est davantage un "prolongement" qu'une adaptation ;)

Pour ce qui concerne la politique du 100% électrique, je n'y crois pas, c'est juste une incitation, qui peut je suis d'accord, entrainer à faire des choix irraisonnés, comme avec le "tout diesel" qui ont conduit certains citadins à acheter une petite voiture diesel ! :evil:

C'est à nous de savoir ce qui nous est le plus adapté, j'ai fait une fois l'expérience du diesel, je ne le ferai pas une deuxième fois, car mon utilisation irrégulière d'une voiture, m'a fait subir les désagréments du diesel, comme l'encrassage de la vanne EGR par exemple !

L'interdiction prévue des VT est pour moi une illusion, le monde du thermique est trop important, parc et infrastructures, pour imaginer qu'on va tourner la page comme ça !

D'ici là, beaucoup de choses bougeront, politiquement et technologiquement, enfin c'est comme ça que je vois les choses :accord:
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