Combien de temps ?

[wrxlyon]

Bonjour Je dois partir environ 5 semaines et je laisse ma voiture au garage en bas de chez moi ,combien de temps peut tenir une batterie sachant que j'ai une 135 i version M performance ?. J'ai un peu la trouille de retrouver mon auto batterie à plat ...! Merci d'avance.
Ps je n'ai pas d'électricité dans mon garage.

[mrj]

Ca ne devrait pas poser de pb.
Pendant le 1e confinement (presque 2 mois), j'ai laissé ma voiture à l'arrêt. Elle a redémarré sans histoire ensuite (juste le start/stop qui est resté désactivé quelques jours).

[Outlander 68]

Tu peux également la brancher,avec un chargeur batterie
Cette dernière gérera la charge,si nécessaire et si non pas de soucis pour laisser branché

...bref comme en Showroom BMW

[music2105]

«@Outlander 68 t’es fatigué !!

=> Ps je n'ai pas d'électricité dans mon garage

Sauf si tu veux lui faire démonter sa batterie …


Autrement ça s’appelle des câbles de démarrage …
Mais il faut avoir la voiture donneuse ….

Si tu n’as pas d’alarme, ça devrait tenir ….
Une fois verrouillée, toute l’électronique doit se mettre en veille….

[music2105]

grillé par Silou

[Philfazer]

Il n'a pas d'électricité dans le garage. Mais CTEK sort un chargeur autonome le CS Free je crois. En plus de la fonction booster il maintient une batterie en floating pendant plusieurs semaines je crois

[Outlander 68]

...qui ne connait pas la powerbank...

... ouf sauvé effectivement,pas lu,pas de jus

5 semaines sans conduire... mériterais de repasser le code

[wrxlyon]

Bonjour à tous .En cas de batterie à plat au bout de 5 semaines quelles sont les conséquences ? Merci à tous.

[Outlander 68]

Toujours conditionnel
En premier lieu alerte
...mais peut être vicieux et ne rien annoncer aussi.

A long terme pourrait être problématique
A court terme le seul conseil valide serait de contrôler tout simplement le voltage
Moteur arrêt + moteur en marche...ASAP

[FlatTwin]

De toutes façons, même si la batterie pourrait redémarrer, le fait de rester vide pendant un certain temps, risque de nuire à sa longévité ...
Problèmes de charge complète, de maintien de la charge, jusqu'à ce que mort s'en suive
Par contre 5 semaines peuvent à mon avis être acceptable, en fonction du type de batterie, sa qualité, la température ambiante, plusieurs paramètres entrent en jeu

[Outlander 68]

...pour les alertes il y a le classique message au tdb "batterie décharge accrue..." ou autres type
Si non si perte du S&S annonce aussi une préservence

Dans tous les cas,à la reprise,si constat...ne pas attendre que sa ce résolve seul
La batterie pourrait être encore sauvé si bonne démarche en surveillant son état
(qque séances de charge dans l'année/en fonction,devrait être une gymnastique récurrente pour tous)

Et si au retour ne démarre pas (doute aussi) et si équipé d'un booster ou chargeur...peut être moyen de sauver
Tout dépendra de son état

Si pas bête avant de partir prend les tensions arrêt/marche
Et idem au retour
Ainsi nous aurons par ton expérience qque chose d'objectif dans cette situation qui te demande réflexion

[music2105]

Pour moi, côté électronique , pas de soucis particuliers….
Effectivement côté batterie pure , ça peut l’achever si elle est très limite ….sinon elle va descendre tranquillement en tension et il faudra, bien la recharger …
si tu as une alarme , je te conseille de ne pas l’activer …

Après autre solution possible , tu déconnectes ta batterie , tout simplement !! En plus ça ferait ch.*** et retarderait des éventuels voleurs !!

je rappelle aussi qu’on ne branche pas les câbles de recharge sur les cosses de la batterie quand elle est connectée, mais sur les plots prévus côté moteur !!

[waterloo]

La voiture serait verrouillée comment, batterie débranchée, je doute que ça respecte le contrat d'assurance

[ficelle36]

@music2105

Euh............ batterie débranchée, tu es sûr de toi.
Au bout de 5 semaines dans cet état, tu auras probablement de la batterie mais impossible de démarrer ta voiture sans une intervention d'un technicien avec la valise.

Je pense perso que c'est la dernière chose à faire de débrancher la batterie, c'était bon sur les voitures sans électronique mais plus du tout d'actualité de nos jours.

[ficelle36]

@Silou
+1 tout à fait d'accord.

[Haribo78]

Les voitures actuelle sont dotées d’un boîtier IBS…..cela permet de contrôler si il y a un consommateur de courant….
Une immobilisation de cinq semaines ne devrait pas poser de problème

[wrxlyon]

Bonjour. Je vais finalement etre absent 7 ou 8 semaines !!! Je suis une pince en bricolage auto et la batterie n'est pas visible sous le capot moteur Comment la repairer et est-ce facile pour un néophyte comme moi de couper le courant ? Des conseils car un mécano Bmw au téléphone m'a dit de couper le courant tout simplement ...? Mon départ approche... Merci et bon week end.

[mrj]

On t'a déjà dit à peu près tout...
Eh bien, si tu ne peux pas la laisser en charge par précaution, mais qu'elle est en bon état, pars tranquille, ce n'est pas si long et tu devrais redémarrer en rentrant.

Au pire, il te faudra des pinces pour démarrer avec l'aide d'une autre voiture, ou un booster.
La saison chaude arrive, mais si tu habites dans un endroit très froid, tu peux aussi couvrir ta voiture par précaution. Les batteries préfèrent le chaud.
Je ne sais pas sur la série 1, mais beaucoup de BMW ont les batteries - il peut y en avoir 2, moteur et accessoires - sous le coffre. Il y a alors deux bornes sous le capot moteur pour les pinces. Il n'est pas recommandé par BMW d'accéder à la batterie. Et je crois qu'il faut coder quelque chose en cas de débranchement / remplacement. Donc, le conseil qu'on t'a donné me semble étonnant.

Ou tu peux aussi prêter ta voiture à quelqu'un de confiance qui roulera avec de temps en temps...

[wrxlyon]

Bonjour à tous . Me voila de retour après 7 semaines ,ma batterie a tenue le coup et le moteur a démarré du premier coup Je ne connais pas la marque des batteries Bmw mais la qualité est bien là. Merci à tous pour vos conseils.