Points noirs du X5

[cadali]

Bonjour
Dans ma quête d'un X5 d'occasion en 3 litres D Ph2, pouvez-vous me conseiller sur les points et organes à surveiller plus particulièrement.
Captain Cook m'a parlé du TOP,
-les TO non panoramiques sont-ils plus fiables ?
-de la BVA mais quels sont les signes d'une boite auto fatiguée ?

[callaway0409]

il te suffit d'aller dans cette rubrique et tout trouveras toutes les pannes possibles et imaginables:
viewforum.php?f=44

[cadali]

Merci pour le lien
Piou ! Les devis BM sont effrayants... il est indispensable de connaitre un garagiste et/ou de savoir un peu bricoler.
:x Je pensais être propriétaire d'un X5 ce soir...un acheteur + dispo m'est passé devant

[Toon]

Il existe des toits ouvrants non panoramiques sur le X5 ???

[RIRI]

Et oui, j'ai vu des X5 en annonce avec le toit ouvrant non panoramique quand je cherchais le mien !

[Toon]

Et quelqu'un en a vu en vrai des toits ouvrants classiques ?
Cela doit faire ridicule sur une telle bête.

[stephnancy54]

Moi j'ai un toit ouvrant classique , il n'a rien de ridicule

[jotex]

Hello,

verifie si vibration au volants a 90/120 km:h en freinant
entretien courant
entretien BVA

Bonne acquisition.

jotex

[Flagada]

Et quelqu'un en a vu en vrai des toits ouvrants classiques ?
Cela doit faire ridicule sur une telle bête.

La taille du toit ouvrant, c'est un peu comme une paire de lunettes ! Jean Pierre Coffe en a des monstrueuses ( je parle des ses lunettes ...) et ce n'est pas forcement plus joli à regarder!
J'ai un toit ouvrant classique, et je le trouve déjà fort agréable en comparaison de pas de toit ouvrant du tout ! Je n'ai jamais eu de souci d'O/F, l'entrebâillement fonctionne toujours parfaitement bien, le volet d'occultation complète est resté très propre et réduit même considérablement le bruit...

[frisflag]

Bonjour,

Un X5, oui mais Attention :

Aux freins, très sollicités sur la BAS.
Entretien suivi BMW (carnet d'entretien à jour).
Eviter les véhicules avec transformation moteur, ou avec un nombre important de propriétaires successifs.
Privilégier la phase 2 à partir de 12/2003, début 2004 c'est sûr.
Pas de déséquilibre ou de vibration dans le volant en roulant.
Attention au ralenti instable à froid (injecteurs).
Pas de fumée bleue ou blanche au démarrage.

Pour le reste "inch allah"

@+
frisflag

[cadali]

Merci pour les conseils
Je surveille de près les annonces...
A +

[E5357]

Moi j'ai un toit ouvrant classique , il n'a rien de ridicule

+ 1 ?et au moins ils ne tombent pas en panne aussi souvent que les panoramiques

[RIRI]

Jaloux

[yayacannes]

+ 1 ?et au moins ils ne tombent pas en panne aussi souvent que les panoramiques

Moi aussi j'ai un petit, le panoramique une des rares options qu'il n'avait pas

[Epicure]

Moi aussi j'ai un petit

J'en suis désolé pour toi . Mais rassure toi, sans maîtrise, la puissance n'est rien .
Ok, je .

[Doug]

Jaloux

Rho la vache, heureusement qu'il y a le TOP en bretagne, ce qu'il fait sombre !

[Doug]

J'en suis désolé pour toi . Mais rassure toi, sans maîtrise, la puissance n'est rien .
Ok, je .

Merci, ca m'évite de la faire.

OK, je , en préventif.

[callaway0409]

je crois que le TOP est apparu avec la phase 2

[RIRI]

Avec le X5 E53 phase 2 ! @Doug: C'est une photo que le vendeur Lillois m'avait envoyé en janvier

[callaway0409]

non, Isa, il est apparu sur les E53 Phase 2