Petite question?
Perso pour avoir eu à gérer des révisions constructeurs chez Audi, Peugeot, Renault notamment, pour du premium, je trouve d’une part que les pièces d’usure durent (ou duraient) TRÈS longtemps (plaquettes, disques, amortisseurs), que l’espacement des révisions tous les 30kkm (ou plutôt 25kkm pour mon utilisation) est plus longue également et que ce n’est pas pour rien que beaucoup de flottes d’entreprises ont des BMW serie 1, 3 et 5.
Bien sûr l’heure de MO entre 80 et 150€ est chère comme chez tout le monde, et comme toujours, il y a des promos relayées ici, pour avoir 20 ou 30% de réduction sur freinage ou … , pour au final, payer moins et être sur de la parfaite traçabilité des interventions et de leurs garanties associées. Et comparer entre CC BMW
Bon plan : service inclusive 5 ans/100 kkm au prix du 3/60kkm