Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

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Florian
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Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Florian »

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, et je vous remercie dans un premier temps de m'accueillir. :)
Je vais donc vous exposer mon problème.

Je suis un heureux titulaire d'une Bmw Série 1 (F21)118d 2016, et j'ai remarqué que j'ai un léger soucis depuis peu.

Lors de l'accélération entre 1 500 et 2 000 tours/min, je peux ressentir une légère prise d'air dans l'accélération, une sorte d'accoup, qui se fait ressentir 2 à 3 fois par trajet de 20 - 30 kms.. Je tiens à préciser que j'ai changé les filtres à gazoil ainsi que le filtre à air du véhicule et l'entretien a été fait chez le concessionnaire. J'ai également réalisé un nettoyage de la vanne egr, fap par le biais d'un produit nettoyant à intégré dans le gazole.

Pour tenter de diagnostique le problème, j'ai alors débranché le débitmètre sur mon trajet habituel domicile-travail, et par magie le problème à disparu, une fois la pièce rebrancher le problème est réapparue. J'ai donc tendance à penser que c'est le débitmètre qui est en cause, mais je préfère tout de même vous demander votre avis au vu du coup de la pièce (600 € sur les sites d'achats en ligne).
Je tiens à souligner que j'ai prévu de faire passer ma voiture au diag mardi prochain.

Je vous remercie grandement par avance pour vos futures réponses.


Voici le débitmètre de mon véhicule.

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Outlander 68
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Outlander 68 »

:coucou:

Plutôt autour de 300€ le débitmètre sur facture BMW (peut être moins en ligne ou encore avec pièce alternative)
Si 13628570107 pour B47

En débranchant le débitmètre,cela n'a en qques sortes mis ça fonction en "valeur par défaut"
Le problème que tu rencontres peut en être la conséquence,mais pas forcément la cause...

Le débitmètre est censé travailler en constellation avec d'autres capteurs...

Le plus censé est un passage au diagnostique des calculateurs...afin de contrôler ces périphérique également
...de toutes manière si tu décides outre de faire l'impasse sur ce diag,il sera quand même obligé,dès lors remplacement débitmètre neuf
(qui demande un reset des valeurs d'adaptation)
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Florian
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Florian »

Merci pour votre réponse. :D

Du coup, vous préconisez la réalisation d'un diag dans un premier temps ?

J'ai rendez-vous ce mardi pour effectuer mon diag.
En fonction des résultats je compte tout de même changer le débitmètre en espérant qu'il est la cause de mes problèmes. J'ai trouvé la pièce d'origine a 100 € sur un site de pièces auto en ligne allemand.
Je vous tiendrais informer des résultats de celui-ci.
Merci encore pour l'aide apportée. :)
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Laetitia 26
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Laetitia 26 »

Bonjour Florian,

Avez-vous trouvé une solution? J'ai la même symptomatique. Pas de voyant, rien au diag, et des accoups surtout en régime stabilisé. Pendant ces accoups la valeur du débitmètre fait des oscillations énormes, comme si le moteur se mettait en apnée.
Même lorsqu'elle ne déconne pas, la valeur du débitmètre est 30% sous la consigne. Surprenant que les capteurs ne détectent pas de défaut!
Help please!

Merci!
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hello
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par hello »

Bonjour :coucou:
N'attend pas une réponse rapide de Florian car il n'est pas revenu sur le forum depuis Juillet 2022 .
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Laetitia 26
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Laetitia 26 »

Flûte alors
Je suis désespérée
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Flo90046
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Flo90046 »

Bonjour,
Avez vous trouvé une explication ?
J’ai les mêmes symptômes que vous avant et après un changement de vanne EGR
Rien au diag et pas de voyant sur le TDB.
Merci d’avance.
Cordialement
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Laetitia 26
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Laetitia 26 »

Bonjour Flo,

Bmw m'a remplacé le radiateur egr et la vanne egr. Je n'ai plus aucun soucis.
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Flo90046
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Flo90046 »

:cheers:

Ok super nouvelle pour vous !
Il faut compter combien pour un remplacement du radiateur ?
de mon coté, la vanne egr a été remplacé 2 fois, des codes erreurs P046C, et depuis 8 mois, un effacement du code : plus de voyant ni de code erreur mais des accoups principalement lors d’un changement de vitesse.
C’est désespérant :(

Bonne journée
Flo
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Laetitia 26 »

Flo,

J'ai été voir bm pour le soucis, et il y a un rappel constructeur concernant le radiateur egr qui n'avait pas été effectué. Coup de bol ils changent systématiquement la vanne en même temps!
Donc je n'ai pas idée du tarif.
Voyez si la votre a un rappel de ce côté?
Sait-on jamais...
Tenez moi au jus!
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boulevai
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par boulevai »

bonjour
j'ai eu le rappel ce matin pour partir en vacances bravo...pas de rendez vous avant octobre..
bye
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Flo90046
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Flo90046 »

Bonjour, elle est de quelle année ?
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Flo90046 »

Laetitia 26 a écrit : 20 juin 2023, 16:49
Flo,

J'ai été voir bm pour le soucis, et il y a un rappel constructeur concernant le radiateur egr qui n'avait pas été effectué. Coup de bol ils changent systématiquement la vanne en même temps!
Donc je n'ai pas idée du tarif.
Voyez si la votre a un rappel de ce côté?
Sait-on jamais...
Tenez moi au jus!
Pas de rappel pour moi.. 😌
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par boulevai »

Bjr
Fin 2018
Bye
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Flo90046
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Re: Série 1 (F20 / F21) Trou d'air, accoup accélération

Message par Flo90046 »

Ah ok… merci pour votre réponse.. bon courage et bonnes vacances ;)
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