Tu as aussi des thermique qui on dépassée largement le million de km, tu en as même des million en Afrique.
Une électrique de par exemple 80k km rechargée tout els jours pourrais être en fin de vie (cout moteur actuelle entre 10 et 20k €) donc entre 1000 et 2000€ par an en prévisionnel, donc oui au final plus cher que les entretien thermique , mais ça les gens n'en parle pas pour plusieurs raisons, le primo acquérant s'en fou, et veut surtout la revendre par la suite, imagine la décote quand les gens comprendront
Mais dans l'absolus prendre une Tesla protège pas mal, la ou Renault et Peugeot on beaucoup de soucis.
On en parle pas des électrique qui prenne feu, encore hier une BMW IX en Belgique qui allais brûler, pompier etc, et quand un gars en electrique te répond que els thermique aussi répond lui que;
si 5% de véhicules électriques (vélo et voiture) prenne feu, cela feras un petit bordel, mais que si 5% des thermiques prenne feu, c'est la fin du monde quasi, en clair en proportion avec le nombre de véhicules en circulation, c'est risible




