Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

BMW 3xx Septième génération 2018
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Moderno74
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Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Moderno74 »

Bonjour 👋 à tous

Je suis en 320d Touring xDrive 190c pack-M
J’ai acheté la voiture depuis 2022. Je suis resté 10 ans sans entretenir de voitures car j’avais des véhicules entreprises.

Quand je vais faire mon Service. Vidange par ex. Je paie autour des 800€, en garage BMW. Je trouve ça cher.

1. Pensez-vous que cela me coûte plus cher parce que je suis en xDrive ? Ou parce que j’ai un moteur plus gros ?

2. J’ai changé filtres à air en novembre 2022. En jui
2023 on m’a encore changé. Dernier service vidange était en août 2022. Il se peut que j’ai déjà parcouru 25000 km depuis aout dernier.


Comment ça se passe pour vous ?
Vous payez combien votre service Vidange ?

Merci pour vos conseils.
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330dMPerf
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par 330dMPerf »

Je pense que tu sais combien va te coûter ta révision, selon la CC, sur le site :
https://entretien.bmw.fr/?&tl=sea-ao__g ... lsrc=aw.ds
Et je suis pas convaincu de la cherté de cette opération ( mais pas les essuie-glaces que je peux faire)
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Eric Xdrive »

Bonsoir,

Le pack M et le Xdrive ne font pas changer la facture d’un simple entretien vidange/filtres (ils abusent à changer le filtre à air aussi souvent).
C’est juste les tarifs BMW qui sont exagérés! :affraid:

Le pack M te coutera plus cher au changement des plaquettes et disques de freins, ainsi qu’à la vidange du pont arrière (si BMW veut te le faire!? :Rouge: :NonNon: )
Quand au Xdrive il te coutera plus cher à la vidange du pont avant et de la boîte de transfer autour de 100 000km (ce que BMW ne fait pas!? :NonNon: )
Tout comme si tu as un BVA, sans entretien pour BMW! :affraid:
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par 330dMPerf »

Je n’ai jamais eu de révision à 800€ ?! :shock:
Sans changement de plaquettes !
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Davidcentrale »

800 EUR ca devait etre le prix de mon contrat 4 ans / 60000 kms. Et j'ai rajouté 350 pour passer à 7 ans /100000.

Bon les contrats ont bien augmentés (sauf si on les prend à la commande du véhicule)
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par 330dMPerf »

+1 Et pour info, L6 diesel , puis L6 hybride contrat Service inclusive pris en Promo chaque fois. (Cf. Sujet bons plans) environ 1000€ pour 2 ou 3 révisions, soit ~500 ou 350€ chacune, c’est toujours moins que le prix de la révision sans ces contrats… mais attention à prendre le bon kilométrage et la durée suivant intervalle recommandé. (25 ou 30kkm selon motorisation, et non finition qui majoreront avec les freins MSport le prix cèdes plaquettes et disques).
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par waterloo »

Ca dépend de la concession, à Paris ou à Lyon, ça ne va pas être le même prix qu'à Laval ou à Niort, fatalement
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OlivierTLSE
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par OlivierTLSE »

Contrat entretien pris à la commande en février 2023 pour 950 € les 5 ans / 100 000 KM
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Davidcentrale
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Davidcentrale »

330dMPerf a écrit : 30 juin 2023, 07:37
+1 Et pour info, L6 diesel , puis L6 hybride contrat Service inclusive pris en Promo chaque fois. (Cf. Sujet bons plans) environ 1000€ pour 2 ou 3 révisions, soit ~500 ou 350€ chacune, c’est toujours moins que le prix de la révision sans ces contrats… mais attention à prendre le bon kilométrage et la durée suivant intervalle recommandé. (25 ou 30kkm selon motorisation, et non finition qui majoreront avec les freins MSport le prix cèdes plaquettes et disques).
Cela dit, ils ont beaucoup augmenté les prix de ces contrats par rapport à avant sans promo. Avec la promo, on revient peu ou prou au tarif d'avant.
Dommage qu'ils ne le fassent pas sur les i. Apres, sur une i4, on est sur un cout annuel de l'ordre de 180 EUR de mémoire.
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Moderno74 »

Merci pour vos retours. Je crois qu’il va falloir prendre des mesures, et vite. Je ne suis pas une cash machine :bounce:

Pour les contrats je ne peux pas. Car je fais mon entretien en Suisse, chez bmw. Et en Suisse ils ne font pas de contrat pour les voitures étrangères.
Les voitures Suisses, chez bmw en tout cas sont toutes vendues avec un contrat de maintenance attaché au chassis. En cas de vente : le contrat suit.

Le garage bmw le plus proche en France est à 77km. En Suisse c'est 17km, depuis la France voisine. Les mêmes genres de prix m’ont été annoncés en France au plus proche.

Je veux que ma voiture soit très bien entretenue. Donc je ferai pas le radin.

En revanche payer pour se voir changer des pièces sans qu’on vous explique pourquoi. Quand vous posez des questions clairement ils font de la rétention d’informations. C’est frustrant.

Sauriez vous comment je fais pour connaître les durées de vie des pièces ?

J’ai voulu faire uniquement la vidange huile moteur et son filtre à huile. On a accepté de me faire. 1 fois exceptionnellement. Ça m’a coûté 315€.

Vidange du pont arrière je ne connais pas. Je pensais qu’on vidangeais que l’huile moteur. Je vais demander à Youtube de me cultiver en mécanique :lol!:

Bien à vous tous
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par waterloo »

Les possesseurs de xDrive ont effectivement le privilège de veiller à l'entretien du pont arrière, comme au passage les possesseurs d'autos à différentiel autobloquant
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par TFA »

Tu fais l'entretien chez qui en Suisse ?
Les prix ne sont forcément pas comparables avec ceux pratiqués France (tout comme ton salaire j'imagine)
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Alias87 »

Ne pas oublier qu'avec le xDrive et la boîte de transfert il faut changer les 4 pneus en même temps, quoi qu'il arrive ...
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Moderno74 »

Hello :Merci:
Pour les pneus je sais. Toujours les 4
Salaire ou pas faut 800 balles pour faire une vidange. ?
Bon. C’est en se piquant qu’on apprend à se protéger.
Mesures exceptionnelles en cours de décisions.
Pour le pont arrière. Je me renseigne je ne savais pas.
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par TFA »

Même si l'huile est chère, 800 ça fait beaucoup pour une simple vidange.
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par TORMO »

Surtout une vidange faite par un intérimaire la moitié du temps en grande ville (vu la pénurie de main d’œuvre !)
Si vous saviez comme c'est simple et passionnant de se faire soit même sa vidange, vous auriez encore plus les crocs de cette arnaque (pas propre à BMW).
Malheureusement les concessions aiment faire vidanges plaquettes balais d'essuis glace... : tres bon pour la marge ;)
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Davidcentrale »

La révision 1 dans une CC du 16eme c'était 530 EUR il y a 4 ans. Donc, 800, c'est plutot la révision 2.
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Eric Xdrive »

« Si vous saviez comme c'est simple et passionnant de se faire soit même sa vidange, vous auriez encore plus les crocs de cette arnaque (pas propre à BMW). » :Top: comme c’est vrai. :accord:

Vivement la fin de garantie. :lol!:
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waterloo
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par waterloo »

Concernant le montant, avant de crier au scandale il faudrait voir le détail de la facture
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Re: Oter un doute : maintenance + chère en pack M / xDrive ?

Message par Moderno74 »

Hello
Suis-je vraiment obligé d’attendre la fin de garantie pour cesser d’aller chez Bmw faire des maintenances ?

La facture à 62200km hors tva. J’ai eu la voiture à 14000km
Service huile moteur 115
Service micro filtre 50
Entretien filtre à carburant 138
Kit cartouche de filtres 30
Micro filtre /filtre charbon 93
Filtre habitacle prod 25
Collier 5
Cartouche de filtres 73
5,30L de Huile moteur 5w30 mob LL04 205
Traitement déchets 10

Bon. Entendons-nous bien. Je sais que mes réparations coûteront plus chères. C pas une clio 4. Par contre j’aimerais juste qu’on m’explique et que je puisse comprendre ce que je paie. J’aurais aimé voir comme ça se passe. Pour ma culture et pour la curiosité.
J’ai pas vraiment l’intention de faire moi même. C’est pas mon métier.
Vu tous les capteurs et les trucs électroniques je préfère laisser faire (c’était d’ailleurs l’objectif pour les constructeurs… full électronique et tour bénéfice..)
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