Mon AT 225e Luxury vient de dépasser les 6000Km et qu'elle dommage de voir apparaitre sur un véhicule de + 56K€ des bruits parasites importants
J'ai jamais rencontré un tel problème dans d'autres marques premium et même généralistes.
J'essaie de localiser pour comprendre je pense que certains proviennent du toit ouvrant.
Option que je prends systématiquement depuis des années sur mes véhicules et qui ne m'a jamais posé problème (exemple Peugeot 3008 GT)
Bref très très déçu à vous dégouter d'utiliser le véhicule.
Personnellement je crains que ce véhicule vieillisse très mal.
Je vais consulter mon concessionnaire sans trop d'espoir.
Salut , je sais pas si cela va te rassurer mais j'ai toujours eu des problèmes de craquements ou bruits parasites avec les toit ouvrant bmw , c'est bien pour cela que je prends plus cette option.
@cam75 merci pour ton retour
En poussant le diag je confirme que c’est bien le toit ouvrant la source des problèmes
Après consultation de différents forums il s’agit bien d’une maladie chez BMW …
Bref dégoûté et il me reste à attendre décembre 2023 pour revendre (comme j’ai eu un bonus je ne peux pas le revendre avant 1an) mon véhicule car franchement c’est horrible au quotidien.
Je comprends pas pourquoi BMW n’arrive pas à solutionner le pb alors que chez d’autres constructeurs le problème n’est pas présent même avec un châssis rigide (Peugeot 3008 GT)
Ma voiture a eu aussi des bruits parasite sur le toit ouvrant.
J'ai pris RDV en atelier le mois dernier : Ils ont regraisser le toit ouvrant, resserrer les Vis et Cela a marché ! Plus aucun bruit !
Moi aussi, ca m'a beaucoup déçu pour un véhicule premium. Pour le moment, le problème a été résolu et j'espère qu'il en aura pas d'autre.
Mais n'hésitez pas à ramener le véhicule en atelier, vu le prix, ce n'est pas normal
Bonjour Problème corrigé pour le moment.
Application d'un produit BMW dont j'ai oublié le nom mais qui n'est disponible que pour les concessions pas de vente au public
On verra dans la durée mais je confirme c'est une maladie chez BMW dixit mon interlocuteur.
Ce qui est surprenant c'est que d'année en année BMW n'arrive pas à solutionner et surtout j'ai une expérience passée dans une autre marque où j'ai jamais eu ce genre de désagrément.
les toits ouvrants panoramique sont bruyants comme sur ma F45 lorsque les joints sont un peu sec (contraintes de dilatation, vieillissement des joints,etc) , il suffit alors d'appliquer de la bombe lubrifiante silicone sur les joints (j'ai celle de BMW mais il doit y avoir équivalent d'autre marque) et plus aucun bruit.
Lorsque je travaillais chez SAAB il y avait des bruits parasites dans le tableau de bord et à l'époque déjà c'était le même traitement très efficace.
Merci pour ce retour donc le produit que BMW utilise serait du silicone ?
Depuis l'application du produit lors de mon précédent message les bruits avaient disparu j'ai par contre eu le malheur d'ouvrir le toit en septembre et maintenant les bruits sont revenus.
J'ai ma première révision le mois prochain je vais redemander l'application du produit et au passage essayer de regarder si c'est du silicone.
Le toit ouvrant travaille avec la structure de la voiture, je l'entends lorsque je monte un trottoir avec mon active tourer de 2018.
Lorsque cela revient, j'applique du lubrifiant silicone sur tous les joints (ne pas hésiter à charger la dose et essuyer a peine avec sopalin ou chiffon) et du wd40 sur les pièces articulées du toit.
Très efficace.
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, je sais pas si cela va te rassurer mais j'ai toujours eu des problèmes de craquements ou bruits parasites avec les toit ouvrant bmw , c'est bien pour cela que je prends plus cette option. 
