Bonjour surtout faites ce rappel de refroidisseur EGR !
Le sujet concerne les 18d, 20d, 30d.
Code du rappel pour mon véhicule : 0011640600
Il y a un vrai risque d’incendie sans parler du risque encouru par le conducteur, les passagers et les autres automobilistes lorsque l’incendie se déclare en roulant... comme cela m’est arrivé avec mon X3 F25 3.0d en avril 2023.
Tout indique, à commencer par le rapport d’expertise de l’assurance, que l’incendie est lié au problème de fuite de liquide de refroidissement (glycol) dans le refroidisseur EGR. Le glycol enflamme les résidus de diesel imbrûlés dans la conduite d’admission en plastique qui fond, laissant tomber des particules incandescentes dans le compartiment moteur et sur le faisceau électrique.
Mon véhicule avait pourtant fait l’objet d’un premier rappel en 2019 à ce sujet. Malheureusement il ne bénéficiera pas du nouveau rappel émis car mon véhicule est épave VEI. Ce nouveau rappel émis par BMW France depuis fin juin 2023 (très tard à comparer aux autres pays) consiste à changer la pièce défectueuse par un modèle repensé.
Mon véhicule présentait une légère fuite de liquide de refroidissement, fuite signalée en concession lors du dernier entretien. A savoir qu’une note interne vieille de 2 ans impose aux concessionnaires d’immobilier le véhicule pour inspection en cas de fuite de liquide de refroidissement.
Jusqu’à présent BMW France ne daigne même pas venir inspecter officiellement l’épave pourtant visible en concession et de fait ne reconnaît pas jusqu’à présent la faute du constructeur. Je suis dans l’attente d’une expertise contradictoire. Plus de 3 mois que le sujet traine entre expert, assurance, agent d’assurance, concessionnaire et BMW France.
Pourtant le véhicule a un historique limpide et a été entièrement entretenu en concession.
Si d’autres membres connaissent ou ont connu la même mésaventure merci de me contacter. Le sujet concerne les 18d, 20d, 30d.
Mon ancien X4 20d F26 a eu le même type de rappel de refroidisseur EGR
Heureusement je l’ai revendu depuis
C’est quand même fou cette histoire
C’est vraiment un problème du constructeur
Des voitures brûlées sont rares de nos jours surtout sur plusieurs versions et gammes de voitures !
BMW n’est plus ce qu’il était
Désolé pour toi @vincentX3
@vincentX3 , désolé pour ta voiture, tiens nous au courant de la suite. Est-ce que le fait que cela soit de la responsabilité de BMW pourrait t'apporter quelque chose ?
Ps : Tu as posté 3 fois la même chose, dans ta présentation, dans un sujet existant et dans un nouveau sujet. J'ai tout supprimé et fusionné avec cet autre sujet qui traite du problème depuis 6 ans. Merci de faire des recherches avant de multiplier les messages.
J'ai reçu le rappel (pour remplacement) et j'ai appelé la concession (qui a déjà contrôlé la voiture deux fois au cours des dernières années - en fait, ils contrôlent à chaque fois que j'y vais).
Ils m'ont dit ne pas avoir de pièces facilement et qu'ils procédaient au contrôle plutôt qu'au remplacement systématique et de rappeler en septembre...
Radiateur changé en mars dans une CC apres une attente de 3 mois (cela dit, ils avaient vérifié si mon véhicule présentait un risque sinon, ils auraient bloqué le véhicule).
Puis rechangé sur le champs début mai dans une autre CC à la demande de BMW lors de la révision.
Êtes vous concernés par cette nouvelle campagne de BMW sur le radiateur de recyclage des Gaz d’échappement ?
Ils sont gentil de prévenir mais ils n’ont pas la pièce.
À suivre.
Sais pas?
J’ai eu le réceptionniste de l’atelier qui m’a dit qu’il ne fallait pas s’inquiéter tant que le circuit de refroidissement ne perdait 1/2 L par mois…
Toute façon ils n’ont pas les pièces avant mi septembre…
On verra au retour de vacances.
Il suffit de renseigner le numéro de châssis de votre véhicule pour savoir si vous êtes concerné par un rappel.
Désolé pour le site allemand, mais il est plus facile à trouver.
Où peut bien se cacher la même page en français?
Pour les non germanophones, voila ce qui apparaît si votre véhicule est concerné avec le numéro de la campagne de rappel:
Es gibt offene Service Aktionen an diesem Fahrzeug.
Sie können in unserer Online Terminvereinbarung einen Termin für Ihr Fahrzeug buchen
oder wenden Sie sich an Ihren lokalen BMW Partner für weitere Informationen. Service Aktion 0011190700.
Il existe des campagnes de service ouvertes sur ce véhicule.
Vous pouvez prendre rendez-vous pour votre véhicule dans notre système de rendez-vous en ligne
ou contactez votre partenaire BMW local pour plus d'informations. Action SAV 0011190700.
J'ai reçu une alerte sur mon iPhone cette nuit Mais pas de pièce en stock
EN attendant il faut vérifier qu'on ne perd pas de liquide de refroidissement ou si un message entrainement défectueux ou surchauffe moteur apparait ou si il y a un dégagement de fumée dans le compartiment moteur nous sommes invités "dixit BMW" a contacter immediatement notre réparateur BMW
Il suffit de renseigner le numéro de châssis de votre véhicule pour savoir si vous êtes concerné par un rappel.
Désolé pour le site allemand, mais il est plus facile à trouver.
Où peut bien se cacher la même page en français?
Pour les non germanophones, voila ce qui apparaît si votre véhicule est concerné avec le numéro de la campagne de rappel:
Es gibt offene Service Aktionen an diesem Fahrzeug.
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Il existe des campagnes de service ouvertes sur ce véhicule.
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ou contactez votre partenaire BMW local pour plus d'informations. Action SAV 0011190700.
Curieux j'ai reçu le rappel sur mon téléphone et avec le site allemand on m'indique qu'il n'y a pas de rappel pour mon VIN...
j ai amené mon vehicule ce matin et effectivement c est bien uniquement un controle ...
d apres ce que j ai compris ce n est pas uniquement question de disponibilite de piece , il ne change vraiment la piece que si le constat est fait d anomalie , au niveau liquide de refroidissement et aussi des suies.
il m a deja prevenu qu il pourrait encore y avoir un rappel derriere
je me demande si un jour je ferai pas changer cette piece par moi meme a mes frais avec une piece adaptable parce que c est vraiment l histoire sans fin...
Oui, ils m'ont dit la même chose et ils contrôlent la voiture à chaque passage en concession.
La mienne a déjà été contrôlée deux fois sur les deux dernières années.
J'essaierai tout de même d'insister un peu pour un changement à la prochaine occasion, histoire de me libérer du problème. Ça rallonge systématiquement les passages en concessions (la dernière fois j'ai dû laisser la voiture toute la journée alors que je venais pour simplement changer le liquide de frein - bien sûr, ils m'ont prêté une voiture, mais bon...).
Ne serait-ce que pour revendre sereinement la voiture un jour, c'est mieux de ne pas traîner ce rappel indéfiniment (même si certaines voitures n'en auront jamais besoin).
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Campagne 0011200700: Remplacer le radiateur de recyclage des gaz d'échappement
