Je respecte les vitesses en ville, mais je roule sport (ou on peut encore), il est très difficile de décrire et/ou de comparer l’ensemble des ressentis, mais une impression de légèreté et une direction plus incisive, oui, c’est net.
Seul petit bémol au début, une impression de flou au point zéro, malgré un parallélisme aux petits oignons , et après avoir cherché une explication sur les forums, un intervenant expliquait avec certains détails techniques qu’il fallait (parfois) le temps pour que les pneus « fassent corps » avec la voiture, j’en doutais, et pourtant, au fil des kilomètres, cela est disparu, ne croyez pas que je m’y suis habitué! Ce n’était pas dû à la pression des pneus, j’ai rien changer, si ce n’est qu’au début (1000km) la pression des pneus était de 2,4 et 2,7.
Je ne parlerai pas de la tenue de route à très haute vitesse, en un peu plus de 6000km, je n’ai pas encore pris une autoroute allemande, mais de mes petits délires, ça colle et je répète, légèreté !!!! Cela ne m’étonne pas que l’on monte ces pneus sur des berlines sportives (ultra). Ha j’oubliais, cette dimension n’existe pas en étoilé, oui je sais….
J’oserais dire: pneus trop performant pour un 40d!
avec un périple cet été très très grand et serein a son volant avec ces Pirelli mais avec une grnade partie en mode ECO conduite et plus quand il le faut pour se rendre compte de l'extraordinaire moteur que nous avons la chance d'avoir.