Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

[IsidoreLeGros]

Remplacement du bouton de régulateur.
Good as New.

[sfman]

cool mais codage obligatoire j'imagine car tu as débranché la batterie ?

[IsidoreLeGros]

Non, je n'ai rien débranché. Ni batterie, ni airbag.

Je me suis inspiré de cette vidéo :

[IsidoreLeGros]

Depuis que le turbo a été remplacé, ça n'est pas super. C'est même de pire en pire et je vais la renvoyer à la concession :
Ça vibre, il y a des à-coups, ça fait du bruit à l'accélération et à chaud ça pétarade parfois comme si l'échappement était percé.
Depuis peu j'ai aussi une erreur groupe motopropulseur qui s'affiche occasionnellement puis disparaît.

La lecture des codes d'erreur avec BimmerLink n'est pas réjouissante :



Clairement la dernière intervention sur le turbo n'a pas été bien faite.
J'en ai marre...

[Gabe]

[P@t]

Désolé pour toi Isi, j'espère juste que le turbo était bien la cause initiale...
Bon courage.

[tty13]

Il y a un réel problème de compétence du réseau !
C'est absolument ulcérant !

[Durango]

Oui, difficile de trouver un garage compétent

Pour le moment je ne me plains pas du mien mais j'ai jamais eu de gros travaux

Bon courage @IsidoreLeGros

[hello]

Et pas qu'a l'atelier mécanique ...après relance , je n'ai toujours pas mon devis ! C'est carrément du foutage de gueule

[Gabe]

Isi, des nouvelles de ta voiture ?

[IsidoreLeGros]

Non, je n'ai pas encore eu la possibilité de la déposer en concession.
Merci pour ton attention.

[tty13]

Après, @Gabe il n'a que ça à foutre !!!

[Gabe]

Isi, tu en es ou de tes réflexions automobiles ?

[IsidoreLeGros]

Merci pour ton attention.

Peu de disponibilité à la concession pour prendre ma voiture, du coup ça a traîné.
Rendez-vous est tout de même pris pour la déposer du 6 au 8 novembre, pour faire les réparations nécessaires et en profiter pour faire la grande révision.
La voiture fait un sale bruit, j'ai un voyant moteur orange qui s'allume puis disparaît régulièrement, mais elle roule. J'espère tout juste qu'elle ne va pas brusquement me claquer d'un coup dans les pates.

Je suis toujours très tenté pour passer à l'électrique, ça me fait très envie.
Mais je suis un peu freiné par le gros billet à sortir initialement (les LOA, c'est pas mon truc), même si je sais qu'à l'usage c'est assez rapidement plus avantageux qu'une thermique.

Je m'interroge aussi sur les longues distances. Pour ça le thermique c'est sans prise de tête, c'est appréciable.

[Gabe]

[Davidcentrale]

Tu fais souvent des longues distances ?
Et en fait, ce n'est plus un sujet car sur autoroute, tu as des stations de recharge sur toutes les aires ou il y a des stations service. Soit tous les 40 kms en moyenne.

Concernant le gros billet, c'est vrai. C'est aussi un peu pour ça que j'en change régulierement pour justement ne pas avoir un trop gros billet meme s'il devient de plus en plus gros quand meme. (en gros je change tous les 3 à 5 ans) Meme si pour ce coup, cela aura presque été 6 ans à cause des consequences Covid/Ukraine and co.

Apres, je pense que le modele qui t'irait bien en restant chez BM, ce seait le iX1 20e qui prétend au bonus.

[Durango]

Si IsidoreLeGros ne veut pas y laisser son slip, il y'a la solution MG qui est pour le moment le meilleur rapport prix / autonomie du marché

Mais on parle d'auto utilitaire, pas d'auto plaisir

[Davidcentrale]

C'est un bon plan oui, mais la nouvelle regle du bonus risque de changer la donne. Un jeu dangereux pour un véhicule en commande.

[Pulsarone]

Depuis que le turbo a été remplacé, ça n'est pas super. C'est même de pire en pire et je vais la renvoyer à la concession :
Ça vibre, il y a des à-coups, ça fait du bruit à l'accélération et à chaud ça pétarade parfois comme si l'échappement était percé.
Depuis peu j'ai aussi une erreur groupe motopropulseur qui s'affiche occasionnellement puis disparaît.

La lecture des codes d'erreur avec BimmerLink n'est pas réjouissante :

Clairement la dernière intervention sur le turbo n'a pas été bien faite.
J'en ai marre...

Ah merdoum, dsl pour toi, j'avais pas vu t'a combien de kilomètres actuellement ?

[IsidoreLeGros]

Voiture déposée.
Surprise 1 : ils ne me l'a gardent pas 3 jours, mais 2 semaines minimum (manque de personnel).
Surprise 2 : le véhicule de prêt demandé n'est pas disponible sur la durée d'immobilisation, juste 3 jours. Ça n'a pas d'intérêt. Je repars donc à pied et je me rends à la station de métro la plus proche pour aller à la gare de Lyon louer une voiture chez Hertz.
Purée, pas cool.

Vues les concessions dans mon coin qui sont à la fois hors de prix et manquent de sérieux, ça n'incite vraiment pas à rester chez BMW.

M'énerve...