Option chargeur embarqué 22KW

[S1000r38]

Petit sujet sur cette fameuse option du chargeur embarqué 22KW pour le IX1

Qui a pris cette option?

Je ne suis pas électricien, mais suite à un petit rdv ce jour avec mon électricien pour envisager la pose d une borne de charge à la maison, visiblement en ayant la version standard du chargeur embarqué sur nos véhicules soit 11kw, Une borne de charge serait totalement inutile
Si je comprends bien, ces 11kw sont donnés pour 3 phases, étant en mono à la maison la puissance de charge maxi serait donc de 11kw /3 soit 3,7 kw …

Pour ceux qui ont pris la configuration 11kw, quelle est votre puissance de charge maxi sur une borne maison en monophasé ?

Qui a pris l option du chargeur embarqué 22 kw qui si c est exact permet une charge de 22KW/3 soit 7,3 kw en mono ?

Dans l attente de vos retours d expériences car je ne retrouve rien de claire à ce sujet sur le site de la marque

[Phuc91]

Bonsoir,
En monophasé pour la plupart des particuliers, on ne peut recharger maximum en 7,4kW (230V*32A)
Seul en triphasé
11kW correspond à un courant de charge de 16A par phase
22kW à 32A par phase

Donc si ta maison est en monophasé, tu seras limité à 7,4kW quel que soit la configuration de ta voiture

[S1000r38]

Si je comprends bien le chargeur embarque 11kw
Admet 16 amp par phases en triphasé
Mais une des phases de ce chargeur embarque peut admettre 32amp en mono ?

Ma question est bête, c'est juste histoire de ne pas me planter ..
Si un utilisateur pouvait me confirmer cela

[ettal]

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[S1000r38]

Merci pour vos lumiere
Me voila rassuré

Après recherches, il y a eu des véhicules qui ne toleraient que 16amp par phases en mono ou en tri Mercedes gle 350
Lu sur un forum, d'ou mon inquiétude, malgré des bornes de charges 7kw les véhicules ne prennent que 3,5kw
Un comble ... sans doutes pour cela que mon électricien me demande de bien vérifier si le véhicule admet 7kw en mono avant de me vendre une borne ...

[Philfazer]

https://www.numerama.com/vroom/1469418- ... -idee.html

[Smoky]

Bonjour,

J'ai une question au sujet de la recharge à domicile avec le CRO fourni : est-il compatible avec les prises renforcée Green'up 3,7 kw ou est-il limité à 12 A et donc 2,7 kw ?

[Zuzu]

D'après ce que j'ai compris de la doc du CRO BMW, ça dépends de l'adaptateur utilisé (entre ta prise perso et le CRO). je pense que le CRO détecte l'adaptateur et limite le courant en conséquence

Le CRO peut aller jusqu'à 11kW en triphasé (3x16A) avec l'adaptateur qui va bien, mais si tu as une alimentation en monophasé au mieux on peux avoir que 3.7kW (16A) à condition d'avoir l'adaptateur avec la prise P17

Je sais pas quel est l'adaptateur fournis par défaut (sur un véhicule d'essai j'avais celui à 8A)

Du coup j'ai inclus dans la négo des adaptateurs supplémentaires (le 10A et le 16A en p17)

Pour utiliser les 16A de la prise Greenup il faut donc le bon adaptateur BMW (16A / P17) et rajouter un petit cordon pour adapter la P17 en prise normale (dispo chez leroy merlin)

Sinon il faut acheter un CRO capable d'aller à 16A sur prise normale

Lien vers la doc du CRO BMW: https://www.bmw.gp/content/dam/bmw/comm ... C10_fr.pdf

Adaptateur 10A (Ref:61905A138C7 -> doute sur cette référence et compatibilité avec CRO français): https://www.bmw.ch/fr/topics/offres-et- ... arger.html

Adaptateur 16A (Ref: 61905A138D4 -> /!\ pas compatible avec le CRO français, il y a une autre ref 61448490522): https://www.bmw.ch/fr/topics/offres-et- ... arger.html

[Smoky]

Merci beaucoup pour ces renseignements très précis.

Je pense que c'est un câble Type E+F qui doit être fourni avec, quel dommage

Je vais donc devoir utiliser l'ancien CRO pour Zoé de madame que j'ai conservé et qui LUI est compatible 16 A, sous réserve que la voiture ne bride pas le courant si elle ne reçoit pas une certaine consigne...

Pour info j'ai une borne 7 kw mais ce serait plus pour les jours ou madame branchera sa Mégane et moi la BMW, notamment par temps froid pour profiter du pré conditionnement le matin

[Zuzu]

J'ai été livré cette semaine et fais part d'un expérience donc récente.

Le CRO BMW ne sont pas tous les mêmes dans le monde, en France on a une version spécifique et l'adaptateur 16A que j'avais demandé n'est pas la version compatible avec mon CRO, donc mon concessionnaire va me le changer par la bonne version.

j'ai chargé sur une borne à mon travail en 32A monophasé alors que je pensait qu'on été limité à 16A par phase.

En fait quand on a la version 11Kw, il y a quand même une phase qui prend du 32A (confirmé après coup par un expert elec de ma concession BMW), donc on peut charger à 7kw à la maison si on souhaite sans avoir à prendre la version 22Kw.

Voilà j'avais pas compris la nuance, donc je partage.

[ettal]

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[Philfazer]

D'une manière générale pour les habitations des particuliers alimentées en monophasé,
la puissance maxi qui peut être réglée est 12 KVA.
La possibilité de recharge au domicile sera donc au maxi 7.4 KW