Bonsoir, je poursuis mon instruction. Cette fois c'est le xenon. Mon X5 E53 m'a été vendu avec "phares xenon". Je sais à peu près ce que c'est. Le gaz xenon a beaucoup d'usages (imagerie médicale...) et a une couleur blanche bleutée. Mes feux de croisement sont indéniablement xenon. Quant aux feux de route j'ai un doute. Par contre ils sont extrêmement puissants. Est ce que c'est parce que le vh n'est pas équipé bi xenon ? Question sûrement élémentaire pour les spécialistes...
Il faudrait être à 2. Un au volant et un au niveau des optiques.
Sur un bi Xenon, quand on passe de feu de croisement en feu de route, il y a une lentille qui bouge et qui dirige le faisceau au loin. Sur un xenon simple, il ne se passe rien.
changé aujourd'hui mes ampoules xénons ,éclairage plus blanc ,mes anciennes devaient être fatiguées. j'ai essayé sur une route toute noire et pas besoin de mettre les feux de route ça éclaire vraiment très fort pas compliqué à faire soi même sauf une petite vis mal placée
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
Je profite aussi pour continuer mon apprentissage sur le X5
Le mien m'a été vendu phares au xenon,ok mais donc si je veux avoir du bi xenon les ampoules H7 des optiques situés au plus près de la calandre sont à changés par le kit http://www.kit-hid-xenon.fr/19-kit-hid- ... 5w-h7.html
moi les optiques près de la calandre sont des h1,le bi xénon =(code et feux de route) ce fait avec la même ampoule xénon c'est juste une lentille qui oriente le faisceau plus haut lorsqu'on passe en feux de route
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
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