URGENT !!! Moi aussi avis sur annonce

[canasuc]

Bonjour

Je viens d'aller voir un très beau BMW X5 4,8L is, aspect général propre, avec néanmoins quelques défaults :
- Lève vitre arrière droit déraillé
- Frein à main à resserrer
- Radars de recul déboités du pare choc arrière
- Quelques rayures sur le capot
- 2 portes arrières / 2 pare-chocs à faire repeindre
- Et surtout... 200000 km

Mais il a pour lui :
- Boite de vitesse changée sous garantie
- Amortisseurs de hauteur de caisse changés
- très belle couleur gris taupe
- Colonne de direction changée

En fait le véhicule étant sous garantit lors de l'achat le proprio ne s'est pas pris la tête et à tout fait vérifié et donc changé.
Je l'ai essayé ce matin et franchement nickel
Le prix est de 19500, il me le laisserait à 18500, qu'en pensez vous ??!

[oxtwo]

quelle année ?

[clemmaroc]

a partir de 2004 pour un 4.8 je crois.
apres si tu n'as pas peur des kms...
a 18500 euros tu peu peu etre lui demander de prendre a ca charge les "bricoles a faire", sachant que des "bricoles" tu en touveras d'autres sois sur... des tofs dce la bete? bien optionnés?

[yukafranck]

salut
tout ce repare a pas cher si tu est bricoleur
pour la vitre c est rien,idem frein a main,et radar
pour la peinture un coup d assurance et tu repart avec une complete pour juste la franchise.
cote de la centrale
Cote Bmw X5 - 2004 - (E53) (2) 4.8ISACote brute
18600 €
Cote affinée avec les informations du véhicule
-4740 € Moins-value kilométrique
-1360 € Moins-value de mise en circulation
donc avec un peu les "petits soucis "qu il a tu peux gratter encore...
apres 200mkm faut bien verifier l etat des silenblocks avant arriere ,rotules.....
apres faut voir les options qu il a,je pense que le haut de gamme en x5 doit tout avoir.....
sinon un petit message comme celui ci a cette adresse et sous 2 jours(en principe) tu recois les options du x

Kundenbetreuung@bmw.de

avec ce petit mot:

Hallo!

Könnte ich die sonderaustattung liste bekommen für dieses fahrzeug

WBAFB31080xxxxxx

Danke, herr mr dupont dupont

@++

[canasuc]

Année 2004, justement les "petites" bricole ne me font pas peur, c'est pluot les kilometre.. je me dit si je le garde 5 ans, je fait 50000/60000 km , a la revente ça sera encore plus difficile... même si sur un moulin comme ça c'est rien..les acheteur potentiel auront encore plus peur! C'est un critére important pour la majorité des gens.. le controle technique a été fait et il en ressort un leger jeux dans la.rotule avant gauche sans obligation de contre visite
Je vous envoi le lien
Lol je crois pas que je vais pouvoir lui rabotter de 5000e par rapport au kilometre...

[canasuc]

http://www.leboncoin.fr/voitures/188247167.htm?ca=12_s
Voilou.. la couleur est superbe..

[Toon]

Je trouve tout de même le prix excessif, au vu du kilométrage et des différentes bricoles à faire dessus.
Cela risquera d'être compliqué à la revente, par la suite, avec la barre des 200 000 km bien dépassée.

[Epicure]

+1.

[Joasam]

Surtout qu'avec le prix à la pompe en ce moment, un 4.8is ça ne se vend pas tous les jours. De plus il n'est pas nickel, il y a des défauts carrosserie et mécanique, donc avec ces éléments essaye de descendre encore un peu le prix d'au moins 1000€.

[clemmaroc]

et c'est vrai que 205000km ca fait beaucoup quand meme...

[Epicure]

Surtout qu'avec le prix à la pompe en ce moment, un 4.8is ça ne se vend pas tous les jours. De plus il n'est pas nickel, il y a des défauts carrosserie et mécanique, donc avec ces éléments essaye de descendre encore un peu le prix d'au moins 1000€.

Même à 17000 euros, vu ce qu'il a à faire dessus et le kilométrage, c'est beaucoup. D'autant que je me permets de rappeler que la côte de La Centrale est une côte élevée.

[oxtwo]

avec ce que va lui mettre en 5 ans, ne pense meme pas au prix de revente.
Que vaudra ce genre de vehicule avec 350000 km en 2015 avec 1 litre d'essence a 2,10€?

Achete le pour ton plaisir immediat si tu veux mais ne pense pas a la revente.

Pour le prix; compte tenu du km, du l'année, des reparations a faire, de l'assurance surement excessive, des couts d'entretien (V8, 200mkm), et de la cote basse, je le trouve tres cher.

Tu dois trouver X5 3.0D a 100000 pour ce prix ou 3.0 de 2004 a 15000€.
maintenant si c'est specifiquement un essence que tu cherches, autour de 17-18000€ ca me semble plus juste

[canasuc]

Bon ben merci.. j'avais de serieux doutes donc vos dires confirment..
Aprés j'ai pas essayé un diesel mais je suis pas trop pour.. surtout que je fais que 10000 par an..

[RIRI]

Essaye quand mème car le 3,0D est un moteur assez sympa avec un bruit étonnant pour un diesel

[bruno91210]

Attaque la nego. a 150000, il y-a apparemment pas de boulot a faire dessus!
Pour le débat ess./diesel, c'est vrai que tu ne fait pas beaucoup de kms mais quand même..., un passage en gpl ? si le prix d'achat est bien négocié, demande conseil aux utilisateurs.
Bienvenue en tout cas!
Bruno

[canasuc]

hello..merci pour le mess de bienvenue, même si c'est encore loin le X5
bon par curiosité j'ai payer une petite cote argus officiel sur internet, pour un autre modèle 2004 repéré récemment.
[/URL]

déjà avec cet autre modèle beaucoup moins kilométré c'est la cata alors j'ose même pas penser la cote qu'il m'aurait donné avec celui a 200000!!!

[canasuc]

Essaye quand mème car le 3,0D est un moteur assez sympa avec un bruit étonnant pour un diesel

bon pour ne pas mourir idiot je vais en essayer un, sait on jamais.... je vais mettre tout mes a priori de côté..

[Joasam]

Je ne sais pas si c'est vraiment un bon choix de prendre un mazout pour faire 10000 km/an. Ces moteurs sont fait pour avaler du km pas pour faire des petits trajets, sinon gare à l'encrassement et tous les problèmes inhérents à cela.

[RIRI]

Un bon décrassage de temps en temps en mode sport et le tour est joué ! Perso je fais que 15000 km/an maxi et je n'ai jamais eu de problème d'encrassement . Parcourir 30000 km sans appuyer sur l'accelerateur ne doit pas faire du bien au moteur non plus...

[elyot]

salut
tout ce repare a pas cher si tu est bricoleur
pour la vitre c est rien,idem frein a main,et radar
pour la peinture un coup d assurance et tu repart avec une complete pour juste la franchise.
cote de la centrale
Cote Bmw X5 - 2004 - (E53) (2) 4.8ISACote brute
18600 €
Cote affinée avec les informations du véhicule
-4740 € Moins-value kilométrique
-1360 € Moins-value de mise en circulation
donc avec un peu les "petits soucis "qu il a tu peux gratter encore...
apres 200mkm faut bien verifier l etat des silenblocks avant arriere ,rotules.....
apres faut voir les options qu il a,je pense que le haut de gamme en x5 doit tout avoir.....
sinon un petit message comme celui ci a cette adresse et sous 2 jours(en principe) tu recois les options du x

Kundenbetreuung@bmw.de

avec ce petit mot:

Hallo!

Könnte ich die sonderaustattung liste bekommen für dieses fahrzeug

WBAFB31080xxxxxx

Danke, herr mr dupont dupont

@++

Attention le malus, juste pour une peinture !!!!!!!