Voilà, le grand jour est arrivé, et j'ai réalisé mon premier trajet avec le tout nouveau iX1 eDrive20 !
J'ai parcouru un peu plus de 110 km aujourd'hui.
J'avais essayé en concession le xDrive30 mi-septembre. Je n'avais pas forcément testé la puissance puisque je savais que je prendrais pas la même motorisation.
Et bien, par rapport à mes souvenirs, le eDrive20 est tout aussi dynamique et vif ! Alors je ne dis pas que ça se vaut, mais clairement pour mon style de conduite et mon utilisation quotidienne, cette motorisation eDrive20 me semble tout à fait suffisante et adaptée.
Elle tire les 1T9 du véhicule sans problème, c'est très réactif et les accélérations ou reprises, même si théoriquement moins performantes que ma 320D, sont très dynamiques et rassurantes dans le trafic. Premier essai validé 100% !
J'ai aussi testé le Drive Assist Plus, et bien c'est bluffant. Là je n'ai pas vraiment de comparaison avec ma 320D qui n'avait qu'un simple régulateur, c'était donc une complète découverte (juste testé sur le X3 de mon frère).
À l'achat, je voulais l'option simplement pour le régulateur adaptatif, et j'ai découvert ensuite qu'il y a aussi un maintien dans la voie. Et bien je trouve que ça marche très très bien, c'est plaisant et sécurisant.
Enfin j'ai juste exploré un peu OS 9.0, pas eu le temps de fouiller encore dans les réglages, mais j'ai trouvé l'interface très réactive, bien conçue et esthétiquement bien réussie. Là aussi une grande évolution avec la 320D (qui a 10 ans quand même, donc c'est une peu normal), c'est la réactivité et les capacités de la commande vocale, ça n'a plus rien à voir et ça fonctionne très bien.
Voilà pour des premières impressions très positives, je continuerais à vous faire part de mes impressions au fur et à mesure de la découverte de la voiture.
), avec 60% voie rapide à 110 km/h, 30% réseau secondaire à 80 km/h et 10% ville, je suis à 17,6 kwh/100 km.
