La 991.2 Nordique de franck1127

[Durango]

Bon ben tu sais quoi racheter à la place de ta 911

[Alexis77]

Une belle Exige 420cv ou 430cv

Il y a souvent du choix chez ce revendeur :
https://roadracingcenter.com/

[tty13]

Ce n'est pas une V6 mais une ancienne sur les photos de @Gtrs57.
Donc 4 cylindres de 220, 240 ou 270 cv.

[Alexis77]

Oui je sais mais, tant qu'à prendre une Lotus, autant prendre une Exige avec un 6 cylindres

[waterloo]

Pas forcément, si on est sensible qui fait la saveur d'une Lotus à savoir : la légèreté

[franck1127]

Le moteur sur l’Elise, c’est un 1,8 rover de 192 chevaux avec une admission variable. Elle a environ 15 ans. C’est sympa et en discutant avec le propriétaire, c’est vraiment un choix judicieux, ce que savent déjà les connaisseurs! Par contre, cela n’inspire pas une immense confiance en terme de sécurité passive.

L’envie de changer m’est assez largement passée. Pour combien de temps, je ne sais pas.

[waterloo]

La sécurité passive c'est important c'est vrai

[Durango]

La quoi en tant que motard, je la trouve très bien cette auto elle est même sur ma liste d'auto plaisir

[Alexis77]

Dépêche toi de craquer avant de devenir trop vieux et que les hémorroïdes t'empêchent de t'assoir dans les baquets d'une Elise

[Durango]

Saloupiau

[tty13]

Le moteur sur l’Elise, c’est un 1,8 rover de 192 chevaux avec une admission variable. Elle a environ 15 ans. C’est sympa et en discutant avec le propriétaire, c’est vraiment un choix judicieux, ce que savent déjà les connaisseurs! Par contre, cela n’inspire pas une immense confiance en terme de sécurité passive.

L’envie de changer m’est assez largement passée. Pour combien de temps, je ne sais pas.

Les 192 cv n'avancent pas vraiment.
Les 220 et les 240 sont franchement plus performantes.

[franck1127]

Je parlais plus du modèle que de la motorisation.

Pour faire des tours 50km autour de chez soi les cheveux à l’air ou des sorties sur petit circuit sans que ce soit une ruine, cela ressemble à un bon plan!

[franck1127]

Petite sortie avec mon fils hier. Cela faisait longtemps…. Et je n’aurais pas beaucoup l’occasion dans les mois qui viennent, vu la météo.

Toujours beaucoup de bonheur à conduire… et même si la 991.2 n’est pas réputée pour être la plus sonore, j’ai du mal à envisager des voitures de sport électrique.

Le couple et les pneus larges font que cela glisse assez vite par temps frais et parfois humide.

[Alexis77]

Tu dois encore plus apprécier sa sonorité maintenant que tu roules en daily électrique

Toujours aussi belle avec ces jantes ! Elle fait « sport chic » en gris même si je sais que tu aimerais un coloris plus fun.

[Pasthomalb]

Magnifique cette 991 !

[franck1127]

Merci!

Le contraste avec l’électrique est effectivement marquant, surtout quand on sort la voiture pour le plaisir.

Par rapport à ma 991, j’ai changé d’état d’esprit, j’essaie de voir tout ce que cette belle auto a de sympa!

[Gtrs57]

le contraste VE vs VT est saisissant. On apprécie encore plus notre Porsche le WE . Mais en daily je ne reviendrais pas à un VT....

[Steph]

C'est le combo idéal effectivement.

Content de lire que ton regard à évolué sur ta 991, car je la trouve magnifique et élégante.

[997 4s]

Merci!

Le contraste avec l’électrique est effectivement marquant, surtout quand on sort la voiture pour le plaisir.

Par rapport à ma 991, j’ai changé d’état d’esprit, j’essaie de voir tout ce que cette belle auto a de sympa!

je te l'avais dit de la garder!
je suis aussi passe au tout électrique, eqe 350 reçue il y a 15 jours!

[franck1127]

Oui, la 991 est toujours dans le garage et c’est une bonne chose!

Le VE, je suis en train de découvrir aussi. Un peu d’appréhension que le trajet vers le ski soit pénible…. Mais trop tard pour reculer! On va tester.