Je possède une 330e Pack M 2016 qui répond parfaitement à mon besoin. Je roule très peu et essentiellement du parcours urbain en électrique et quelque fois du parcours routier en thermique.
Plutôt que de changer de voiture, je me demandais quel était le coût de remplacement de la batterie de 7.6 kWh et s'il était possible de profiter de cette opération pour bénéficier d'une batterie plus récente, et donc, avec une autonomie plus grande.
Merci par avance.
Blaise Pascal disait qu’agir dans l’incertitude est encore le plus raisonnable. Au mieux, on gagne tout… Au pire, on ne perd pas grand-chose.
Tu te plains de l’autonomie, quelle est la tienne ?
Ce n’est pas une grosse batterie, donc autonomie limitée …
Es-tu sûr que le jeu en vaut la chandelle ?
La batterie est prévue pour recevoir un certain nombre de recharges … @Thomas , tu as des infos ?
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Non, je ne me plains pas de l'autonomie de la batterie de ma voiture, et ce n'est pas ce qui est écrit
En achetant une 330e, je savais ce que j'achetais. J'ai pourtant bien précisé que ma voiture répond à mon besoin.
Ma voiture fonctionne parfaitement (entretien Ouest Motors à Brest) et je préfère changer la batterie (reste à en connaitre le coût) que de changer de voiture. Economiquement et écologiquement, c'est un calcul qui n'est pas discutable.
Blaise Pascal disait qu’agir dans l’incertitude est encore le plus raisonnable. Au mieux, on gagne tout… Au pire, on ne perd pas grand-chose.
Bonjour, peux-tu clarifier pour quelle raison tu souhaites changer la batterie si l'autonomie actuelle de convient?
D'un point de vue économique et evironnemental, le changement de batterie n'est pas anodin.
J'ai lu sur un forum un prix d'environ 4000€ HT annoncé par BMW pour le changement de batterie d'une 330e (F30) en 2021.
Une batterie de 2016 est encore sous garantie. Donc, soit elle fonctionne correctement et elle n'est pas à changer, soit elle est en dessous des 70% de capacité et c'est pris en charge par le constructeur.
Mais le changement à ses frais, c'est éclater le gain économique du systeme hybride car avant d'amortir le cout du changement...
Si je peux répondre à ta question, j'ai demandé au magasin loyet officiel BM à Mons en Belgique, on est sur du 1700 par modules je pense qu'il en a 5... Et sans main d'oeuvre...
@Davidcentrale tu as eu cette information où sur la garantie ? Je suis intéressé d'avoir plus d'info stp
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