Spoiler carbone PSR PARTS

[JFC]

Bonjour à tous,

Pose ce jour d'un spoiler carbone PSR Parts sur ma G42.
Voici quelques photos du rendu.
C'est un peu plus sportif que le spoiler d'origine et un peu plus discret que le spoiler MPerformance

[330dMPerf]

Euh? C’est normal qu’il ne soit pas au bord de l’arête du coffre? Mais à 2-3 cm …
C’est joli carbone cependant…

[JFC]

@330dMPerf : oui c'est normal car il y a une première arête 2-3 cm avant celle du coffre.
Voici une photo sans spoiler.
Et donc le spoiler est prévu pour se positionner uniquement sur cette première arête, donc 2-3 cm avant l'arête du coffre...on ne sait pas le positionner autrement.

[330dMPerf]

OK, je n’avais vu ce pli de tôle.
Et comme sur la mienne c’est au bord ….

[teodam]

Pas trop galère pour retirer celui d'origine ?

[JFC]

@teodam : retirer celui d'origine était ce qu'il y a de plus facile . Avec un sèche cheveux et du fil de pêche, il est venu facilement.
En 20 ou 30 minutes, il était retiré.
Par contre, la galère c'était pour enlever tous les résidus de colle sur la carrosserie....là, ça m'a pris 2-3 h.
J'y suis allé au white spirit et avec les doigts. Il existe peut-être des produits plus rapides et efficaces... mais bon, c'est ma méthode.
Et vu que je n'ai pas 50 pièces à décoller sur la voiture, je n'étais pas sur 2-3 heures

[teodam]

Avais-tu sélectionné différents spoilers avant d'opter pour le PSR PARTS ?

[JFC]

Je n'ai trouvé que 2 modèles de spoiler, de qualité :

1) le MPerformance -> bcp trop gros à mon goût, je n'aime pas ;
2) le PSR Parts (ou AUTOID car c'est le même) : plus discret que le MP et plus imposant que celui d'origine.

Je t'avoue que je n'ai pas regardé sur Aliexpress car j'ai déjà été déçu à plusieurs reprises de la finition de certaines pièces (carbone ou non) achetées sur ce site, pour ma précédente voiture.

[teodam]

Merci @JFC.
J'ai repéré le Maxton en noir brillant, qui existe également en ''imitation'' carbone dans le même esprit que le tien en terme de discrétion par rapport au modèle proposé par BMW en accessoire.

https://www.maxtondesign.fr/maxton/m-pa ... cap1g.html

Ce modèle paraît être plus vers l'arrière et dans la continuité de la malle par rapport au PSR.
J'aurais bien gardé celui d'origine s'il avait été de la couleur carrosserie mais je n'arrive pas à m'y faire, je ne le trouve pas très bien intégré et bien trop discret.
J'attends qu'il fasse meilleur pour passer le pas, et je vous referai un retour.

[JFC]

En effet, Maxton propose des pièces à des prix très abordables.
Mais pour moi, l'inconvénient de Maxton (c'est évidemment un avis personnel), c'est qu'ils apposent leur logo sur toutes leurs pièces.
Je trouve dommage de venir "gâcher" la beauté de la pièce par un logo du fabricant.
Sinon, niveau qualité, je pense qu'ils ont un bon rapport qualité/prix.

Je serais curieux de voir ton retour avec le spoiler Maxton

[teodam]

J'ai interrogé directement Maxton par mail qui m'ont rapidement répondu et confirmé que la pastille adhésive rouge avec leur marque était facile à retirer.

A suivre....

[Thomas]

Merci pour l'information sur le logo @teodam

@JFC , superbe M40i rouge, j'aime bien

[JFC]

J'ai interrogé directement Maxton par mail qui m'ont rapidement répondu et confirmé que la pastille adhésive rouge avec leur marque était facile à retirer.

A suivre....

Ce serait une bonne nouvelle ça...

[JFC]

@Thomas : merci, c'est gentil.
Elle est encore plus belle depuis ce jour car elle revient de detailing....pose ppf carbone sur le toit, les rétros et la console centrale + céramique sur la carrosserie

[Samgt131]

Je suis abonné sur Insta !

Elle est vraiment superbe ! Pour le covering du toit ça m’intéresse vraiment de savoir comment cela a été réalisé !

Pour les jantes tu as quelle épaisseur en gomme ? Car j’ai souvent vu en photo que ces jantes rendent très mal avec les extensions d’ailes et chez toi pas du tout c’est juste parfait !

La mienne va au Céramique pour le mois de Mars, traitement complet Gyeon

[JFC]

@Samgt131 : merci pour le compliment Je ne regrette vraiment pas d'avoir pris en rouge....et d'ailleurs, depuis que je l'ai, je n'ai pas encore croisé une seule G42 en rouge

Je suis aussi abonné à ta page sur Insta .....je ne me lasse pas de voir des photos/vidéos de G42

Le covering du toit c'est un ppf carbone, de marque Skyfol. Incapable de te dire comment ça a été réalisé puisque ce n'est pas moi qui l'ai fait J'ai juste voulu faire une imitation du carbone de la G87, donc j'ai mis également l'antenne en noir (ça c'est du covering) et les rails de toit en noir aussi. Si tu veux une idée du coût : 900 € ttc pour le toit complet comme décrit ci-avant.

Concernant les jantes, ça rend bien car j'ai mis des élargisseurs de voie, tout simplement : 20 mm AR et 16 mm AV (je les ai récupérés de mon ancienne Mini). Mais je pense que du 20 mm partout sera encore mieux....je vais m'y intéresser prochainement.
Sinon pour les pneus, c'est la taille standard en 20", à savoir : 225/35 à l'AV et 255/30 à l'AR

Ton Portimao bleu brillera encore plus quand elle reviendra de la céramique
Faudra pas hésiter à nous la montrer.
Gyeon est une excellente marque je pense....sur la mienne c'est Ultracoat qui a été utilisé comme produit.

[Samgt131]

Merci beaucoup pour tes réponses @JFC

J’ai essayé la voiture presse française qui était rouge , une superbe m240i mais qui justement n’avais pas les cales de roues ! Et ça change tout !



J’adore l’idée du toit ça fait vraiment superbe ! Je n’ai pas pris l’option du toit ouvrant exprès car j’avais justement pour idée de faire comme tu as fait ! (J’attends de terminer le financement de la belle pour m’y attaquer davantage).

Sans fautes pour les photos après traitement, en plus ce sera le haut du panier avec la gamme Gyeon Ultimate ! J’ai déjà fait le traitement des jantes et passages de roues cet été !