J’ai mon joint de carter d’huile fuit sur 2 petite vis situé au bord côté BVA. Ça souinte et ça coule sur le volant moteur puis ça s’ecoule par la petite trappes puis ensuite par terre.... bref, je vais le changer mais avant j’aurais souhaiter avoir ce qu’il faudrait que j’achète avant de se lancer. Mise à part l’huile moteur, huile du pont AV, joint de carter, je voudrais à voir tout acheter en même temps et que je ne sois pas bloqué. Je sais qu’il faut démonter le cardan etc mais je me dis qu’il faut certainement changer d’autre joint ou d’autres pièces..
PS: j’ai contacté BMW qui doit me fournir un devis mais j’ai peur qu’il ne me m’en detaille pas ou qu’il me le fasse payer hors de prix... d’ou mon post
Merci à tous
Devis reçus .... donc ils me le font pour 850€ TTC avec tout ce qu’il faut en ordre. J’ai demandé aussi un devis pour ma BVA à 1000€ TTC. Le Tarif est raisonable ?
tout dépend de ton porte feuille.
mais à mon avis tu dois pouvoir trouver moitié moins cher dans un garage classique mais en toute franchise , faut connaitre les bons de la région.
j'ai reçus la liste compléte de chez BMW de tout ce qu'il faut changer. Donc j'en ai, sans lhuile moteur, pour env 80 € de piéces (joint, vis, écrou, etc). Si ça intéresse quelqu'un je peux lui envoyer le devis en photos si j'y arrive
J’ai mon joint de carter d’huile fuit sur 2 petite vis situé au bord côté BVA. Ça souinte et ça coule sur le volant moteur puis ça s’ecoule par la petite trappes puis ensuite par terre.... bref, je vais le changer mais avant j’aurais souhaiter avoir ce qu’il faudrait que j’achète avant de se lancer. Mise à part l’huile moteur, huile du pont AV, joint de carter, je voudrais à voir tout acheter en même temps et que je ne sois pas bloqué. Je sais qu’il faut démonter le cardan etc mais je me dis qu’il faut certainement changer d’autre joint ou d’autres pièces..
PS: j’ai contacté BMW qui doit me fournir un devis mais j’ai peur qu’il ne me m’en detaille pas ou qu’il me le fasse payer hors de prix... d’ou mon post
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