Bonjour,
Nouvel heureux propriétaire depuis fin décembre 2023 d’une g42 M240i Xdrive d’occasion (12/2022, 21000kms), je constate un dysfonctionnement du commutateur de sélection de mode de conduite et « Auto H ». En effet, au démarrage, ces boutons (sport, confort, eco pro, adaptatatif, Auto H) ne fonctionnent pas. Seulement après une dizaine de minutes de route ils fonctionnent. Après 20min, 1/2 heure le weekend dernier lorsque ma BM avait dormi dehors par 0 degrés. Est ce lié à la température ? Avez vous eu ce comportement? Et l’avez vous résolu? Merci.
Merci pour ton retour. Mon « précieux » dort aussi au garage dans son box, dans ce cas le sélecteur re fonctionne après une dizaine de minutes. Cela a pris 20-30min lorsque j’étais en Bretagne chez es parents et ma voiture dehors pas 0 degrés… mais c’est peut-être une coïncidence, peut-être pas lié à la température ???
Pour faire suite, ce n’est donc pas lié à la température ou un quelconque delais de « chauffe ». En effet, depuis hier, cela fonctionne normalement dès les premières secondes après démarrage. Quelque chose s’est « débloqué » je pense, car à la sensation, autant auparavant lorsque j’appuyais, les boutons me semblaient bien rigides (ne s’enfonçait pas du tout, comme des touches de commandes tactiles), alors que désormais, je sens une légère flexion du sélecteur avec une « impulsion » mécanique des touches qui me semblent plus ergonomique avec une vrai sensation de « réponse ergonomique » à la sélection. Je ne sais pas ce qui s’est passé, et espère que ça ne se reproduira plus surtout.
Effectivement, c’était revenu . Étant sous garanti, après demande de rdv (6 semaines d’attente) BMW m’a carrément changé tout le socle de sélecteur avec le levier de vitesse auto… j’en ai profité pour acheter le levier M Performance carbone et leur ai demandé de m’offrir le montage. Tout est nickel avec une petite coquetterie en plus…
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