Pneumatiques G20 - G21 : Vos avis, expériences et conseils ?

[Nicolasj]

Quelle misère
Comment font les preparateurs, vous savez ?
J’ai déjà lu qu’Alpina était un constructeur qui homologuait ses véhicules mais quid de préparateurs type AC Schnitzer ?

[330dMPerf]

Effectivement, j’avais oublié mes précédentes recherches
En 20’ en PS4s, PZ4, GY SS :
225/35/20 XL en 90Y
255/30/20 XL = uniquement du 92 Y !
Or en 19’, il y a difference d’indice de charge entre G20 et G21 a l’arrière ? Qui a une G20 330xd MH pour comparer…
Ou pas, car plus on descend en hauteur de flanc, si on se réfère à ton étiquette, les indices de charges peuvent baisser : l’avant passant de 98 en 17, 95 en 18’, 93 en 19’ et ? en 20’ et pour l’arrière,99 en 18’, 96 en 19’ et ? en 20

Pour Alpina, c’est en effet un constructeur à part entière mais qui modifie plus ou moins, les trains roulants d’origine BMW.
Il faudrait vérifier sur le COC de la voiture au cas où… mais habituellement toutes les montés qui y sont inscrites car homologuées sont toutes reportées sur l’étiquette portière.
AC Schnitzer est un préparateur et en Allemagne, il fait établir des attestations par le TuV qui valent quelque chose chez nos voisin pour le CT et assurance, mais je ne pense pas ailleurs.

[Nicolasj]

Bon, on va voir leur réponse mais en tout cas, merci pour toutes tes recherches et ton aide appréciables 330dMperf

[Gillou94]

Livraison de ma m340 g21
4 pneus neufs pirelli Pzero * donc runflat
Avec la suspension adaptative c est plus confortable que je n imaginais.
Vous en pensez quoi : renvendre occasion -50% (1000 km autoroute sont quasi neufs) ou je garde et j irais ensuite sur ps4s dans 3 ans (ou pss5 d ici la ) ?

Je rappelle : autoroute et varié.
Pas de circuit ni d attaque sur petites routes (j ai une super sportive pour cela)

[CORRADOFRANZ]

4 pneus neufs pirelli Pzero * donc runflat

Ces PZ4 étoilés existent également en non RFT pour G21 en 19", donc RFT ou non-RFT?
Des PZ4 non-RFTqui ne sont certainement pas à dénigrer face aux PS4s.
Le label (étiquetage des pneumatiques) des PS4s sont en D pour la conso, et une petite augmentation de la consommation a été effectivement constatée pour ceux qui en ont fait monter.

[Moderno74]

Alors @Moderno74 où en est tu de ta réflexion? RunFlat ou pas ?

C’est sympa de te souvenir.
Pour l’instant je ne changerai pas tant que je n’aurais pas testé. Je reste en runFlat cst pour mes habitudes de conduite.
En mars prochain je dois acheter de nouveaux pneus été. J’ai déjà fait 24000 km depuis l’achat, mars 2023

[Nicolasj]

Petit update : MC concept le préparateur alsacien d'AC S m'a répondu très rapidement et peut me monter des ressorts courts permettant de rabaisser d'environ 25 mm pour un peu moins de 700€ et il m'a joint des photos d'une G21 ainsi mofifiée, ca en jette bien et je pense que je vais lui faire monter ca fin avril durant mes vacances.
Pour les roues, il me dit que les AC1 et AC4 de chez ACS sont homologuées en 20" par le Tuv mais lorsque je lui ai parlé indice de charge, il a eu le doute et va effectivement investigué auprès de ACS maison mère à partir de mon VIN

[davcbr]

@Nicolasj Homologuée Tüv ne veut rien dire si tu vie pas en Allemagne (même si en Alsace certain se pose encore la question ), exemple entretoise homologuer TUV mais interdite en Belgique, il faut une Homologation CE ou ECE

[Nicolasj]

Tu as raison !
Je me demande d'ailleurs si je passerai le CT avec des ressorts courts et des éventuels élargisseurs de voies ?

[kris66]

Commandé ce jour chez Euromaster 4 Michelin ps4* en 225/45/18 95y et 255/40/18/99y. rendez-vous le 15 en centre pour la pose.

[kris66]

bonjour
le montage des 4 pneus est en cours. il y a eu quand même un gros doute sur la possibilité réelle d'installer du non runflat, après vérification de leur part, seulement possible en *
grosse sueur.

[kris66]

Bon, le montage s'est bien passé chez Euromaster après vérification de la possibilité de monter des non runflat.
J'ai effectué une quarantaine de km et tout de suite vu une différence : le confort en hausse surtout sur toutes déformations, bruits de roulement en baisse, vivacité en virage, rond-points, direction plus légère . pour le moment, c'est tout bénef, on verra comment cela se passe au fil des kilomètres.
Par contre, la reconnaissance automatique des pneus ne se fait plus ! Il y a moyen de corriger soi-même ce petit problème ?

[TORMO]

Pour la reconnaissance des pneus : non il n'y a pas moyen... même à ma concession (ou plutôt 2 concessions ou j'ai demandé) : ils ne savaient pas... eux aussi ont besoin de formation sur leurs voitures. Ou plutôt de bonne volonté, cela marche si tu achète les pneus chez eux je pense.

idem la prévision de l'usure des pneu : est nulle ce n'est pas une prévision basée sur le pneu, mais sur le nombre de km, et cela fait 70 000 km qu'elle me dit de changer mes pneus avant... qui sont toujours bons.

[kris66]

par contre pour moi, les alertes sur my bmw pour l'usure des pneus à disparu très rapidement.

[330dMPerf]

@kriss66 Bon en 2024, je suis encore navré de lire que le professionnel du montage, qui est responsable de ce qu’il vend et monte, en soit encore à prendre le client en otage sur ces c.nneries de RFT!
Alors même que les 2 montés sont proposée d’origine.
Et que*BMW … encore une autre question avec des réponses, autres
D’une part, c’est déjà en matière de jantes BMW, un profil (EH2 ou H2+) ) pouvant recevoir des RFT et donc, des pneus non RFT, ce profil renforçant la résistance au dejantage du pneu en cas de baisse de pression ou de crevaison.
D’autre part, je serai curieux de savoir auprès de qui il s’est renseigné, « officiellement » et quelle preuve il t’en a donné…

Enfin , ET surtout, tu as senti de suite une différence en mieux !
Quant, aux indications iDrive, entre leur fiabilité et leur … utilité, comparé au coup d’œil nécessaire et régulier sur ses pneus et leurs flancs, il vaut mieux avoir une excellente sécurité active, un confort amélioré et un suivi de la pression toujours très utile avec les capteurs .
Content pour toi.

[kris66]

Bonjour
Je n'ai pas eu de confirmation du responsable ou du technicien qui à monté les pneus, mais entendu leur échange et pour le technicien, il aurait consulté les forums et le responsable a téléphoné au centre technique euromaster pour avoir confirmation. chose que je l'ai entendu faire à plusieurs reprises pour d'autres renseignements !

[RZBOBS]

Bonjour,
Ma voiture est équipée en Michelin Pilot Sport 4S 19" (non *) asymétriques (225/40/19 à l'avant et 255/35/19) à l'arrière.
Je vais bientôt devoir remplacer le train avant. J'ai lu vos différents avis et j'hésite toujours entre les pneus suivants...







Motifs de mon hésitation...
Sur le site que je consulte, je ne trouve pas de Michelin Pilot Sport 5*. Ce n'est pas une condition "obligatoire" pour moi. De plus quelle est la différence entre * et non *?
Le Goodyear a l'air très bien mais elle t'il aussi bon en "pratique" qu'en "théorie"?
Quelqu'un, parmi vous, a t-il été confronté au même dilemme que moi, quel a été votre choix et regrettez vous d'avoir "abandonné" le Michelin Pilot Sport 4S?

Par avance, merci pour vos réponses.

[330dMPerf]

Tu as le top! Reprends le même top, en plus homologué * BMW, surtout sur un seul essieu.
Il n’y a pas debat!
Le PS5 est le successeur du PS4, pas du PS4s !

[RZBOBS]

Puis-je mettre des "étoilés" à l'avant et garder les non "étoilés" à l'arrière?

[330dMPerf]

Oui mais de mémoire le PS4s * existe dans les 2 dimensions de mémoire, et autant être * de partout!