Tesla Model 3

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Driver
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Re: Tesla Model 3

Message par Driver »

Hello

Je continue à regarder les annonces de model 3 et j'ai plusieurs interrogations. Sur les modèles 2021 (ceux que je vise), certains indiquent :
- Batterie LFP, parfois en 55 kWh ou parfois en 60.
- Moteur de 275ch et d'autres de 325ch
- Les prix vont de 37000€ à près de 50k€ pour des SR+ "comparables". :scratch:

Merci pour votre aide. J'y connais pas grand chose dans les voitures à piles. :lol:
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Steph
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Re: Tesla Model 3

Message par Steph »

En 2021 les Model 3 propulsion ont été livrés avec moteur de 325cv et batterie de 55 kWh jusqu'à l'automne.

Puis à l'automne la capacité des batteries LFP est passée à 60kWh (donc meilleure autonomie) en conservant le même moteur, ces exemplaires sont parfois appelé des "licornes", c.a.d. avec le nouveau pack de batterie et l'ancien moteur et processeur.

Enfin en 2022, mais peut-être que certains exemplaires ont été livrés fin 2021 (?) : batterie de 60kWh et moteur de 280cv + processeur Ryzen (plus rapide) et surtout passage au 15V accessoire (batterie d'accessoire Li-iOn + différents sous-ensemble en 15V).

Pour plus d'infos tu peux consulter cette section de l'autre forum de Thomas : https://www.blogtesla.fr/forum/viewforum.php?f=9

:coucou:
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Corpas
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Re: Tesla Model 3

Message par Corpas »

Ce qu’il faut retenir, c’est qu’à l’utilisation tu ne verras quasiment aucune différence. ;)

Quand à surpayer pour ces « licornes », cela n’a pour moi aucun intérêt, et pour tout dire je trouve cette appellation tout à fait ridicule et je m’interdis de l’employer.
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Re: Tesla Model 3

Message par music2105 »

:coucou:
à priori , du nouveau chez tesla.... à mettre au conditionnel?

D'après les dernières rumeurs, Tesla travaille sur une nouvelle conception de la Model 3, dont le nom de code est "Highland". L'objectif de l'entreprise serait de réduire la complexité et le nombre de composants nécessaires à la production de la berline. La refonte pourrait inclure des modifications de l'extérieur de la voiture et des performances du groupe motopropulseur. Le projet s'appuierait également sur la refonte de la Model S de 2021. Toutefois, on ignore si la Model 3 redessinée sera équipée du demi-volant controversé que l'on retrouve sur sa sœur plus chère.

pour les conducteurs de voiture à piles , vous avez eu des échos?

source: https://iphonesoft.fr/2022/11/28/tesla- ... production
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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Re: Tesla Model 3

Message par davcbr »

Oui deux batterie en lice, la fameuse 4680, mais aussi une nouvelles batterie possible de chez CATL mais la grosse révolution, Tesla à trop baisser en volume de vente en Asie

https://www.automobile-propre.com/catl- ... 20batterie.
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Re: Tesla Model 3

Message par Phill »

Tesla Model 3 : le modèle restylé en fuite !
Article Auto moto.
https://www.auto-moto.com/nouveautes/te ... own#item=1

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Thomas
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Re: Tesla Model 3

Message par Thomas »

La nouvelle Tesla Model 3 2023 est disponible à la commande :

:Fleche: https://www.blogtesla.fr/2023/09/01/tes ... land-2023/

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waterloo
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Re: Tesla Model 3

Message par waterloo »

Quid des phares matriciels ?
Pour rappel, dispos chez Bmw et Mini depuis 2018...
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Re: Tesla Model 3

Message par labo »

J'aime bien ce nouvel avant avec les phares plus fins
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Re: Tesla Model 3

Message par mrj »

Moi aussi. La ligne extérieure me plaît plus que sur la précédente.
Sans faire une révolution du modèle, il semble que Tesla ait soigné la qualité (d'après l'article Automobile Propre https://www.automobile-propre.com/tesla ... autonomie/).

Au passage, je me demande pourquoi ils ne font pas une version sans toit vitré (qui n'intéresse pas tout le monde) : ça allègerait la voiture (donc augmenterait l'autonomie) et améliorerait le confort thermique.
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
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Re: Tesla Model 3

Message par callaway0409 »

Même en pleine canicule, je n’ai pas souffert de la chaleur cet été
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Steph
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Re: Tesla Model 3

Message par Steph »

Je n'ai jamais eu de voiture chauffant autant en été (et pourtant elle est blanche), quand elles seront en fin de vie on pourra les expédier dans les pays émergents pour en faire des fours solaires !

Isolation double couche du toit panoramique de Mai à Octobre pour la mienne. Au final elle n'a quasiment pas roulé de l'été (motos et cabriolets obligent).

Pour la nouvelle, plus de confort de suspension et d'isolation phonique c'est bien, même moteur, même batterie, c'est dommage, disparition des comodos rédhibitoire pour moi.

(2021 on vire la radar, 2022 on vite des capteurs de stationnement, 2023 on vire les comodos, je suis inquiet pour 2024...) :clownfun:
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Re: Tesla Model 3

Message par cityzen60 »

On vire aussi parfois la moitié du volant :marrant:
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Re: Tesla Model 3

Message par Durango »

:marrant: :marrant:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Tesla Model 3

Message par 330dMPerf »

On (ou plutôt elON) vire aussi…
https://www.developpez.com/actu/334759/ ... ur-emploi/
Et 15000€ sur TMS et TMX…
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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sdeville
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Re: Tesla Model 3

Message par sdeville »

waterloo a écrit : 01 sept. 2023, 07:22
Quid des phares matriciels ?
Pour rappel, dispos chez Bmw et Mini depuis 2018...
Ils viennent d'être activés par mise à jour (sur les modèles équipés niveau HW, comme ma Model 3 de fin 2021)
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