présentation de ma future 220i Active Tourer

[Ppdb]

Bonjour,

je suis nouveau sur ce forum, je vais étayer un peu ici ma présentation. Je possède actuellement un Mercedes GLE de 2017 (le W166) qui était utile lorsque nous étions encore cinq à la maison. Les années ont passé, les enfants sont partis, le GLE est devenu trop lourd, trop encombrant, trop tout.
Je me suis mis à la recherche d'une voiture nettement plus compacte sans retomber dans les SUV.
20 ans de SUV, je commence à en avoir assez et souhaite revenir vers une voiture qui se conduit comme une voiture (donc plus dynamique, plus basse) mais quand même suffisamment spacieuse.
La tâche a priori simple est finalement complexe ! il y a une offre très pauvre en voitures compactes mais un peu familiales: je voulais notamment un volume de coffre correct et des places arrières suffisamment généreuses puisque, même si c'est devenu rare, nous sommes encore 5 le temps d'un week end ou des vacances d'été.

Tout ça pour dire qu'après avoir vu le Mazda CX30, le Mercedes Classe B et le BMW Serie 2 active tourer, le choix est devenu évident !
Un vrai coup de coeur pour une BMW raisonnable (je peux comprendre que les puristes trouvent à redire sur l'architecture mécanique ) Elle réussi, à mes yeux, à combiner des qualités pratiques sans totalement renoncer au style. La présentation intérieure est vraiment très qualitative.

J'ai donc passé commande d'une 220i en finition de "base" pour éviter les chromes à l'extérieur en particulier sur la calandre pas très discrète.

Les options choisies:
- la teinte de carrosserie Mineralweiss
- sellerie veganza noire
- système Harman Kardon
- jantes 18 pouces
- vitrage arrière noir
- attelage
- banquette coulissante
- sièges chauffants
- filet de séparation dans le coffre
- "plein phares" automatique
- réservoir 55 l
- kit mobilité

Je suis impatient de recevoir ma voiture, en théorie courant avril mais pour l'instant aucune date de production n'a été confirmée. Un détail qui va peut être vous choquer... je ne l'ai pas essayée ! Oui je sais bizarre mais je suis convaincu qu'elle correspond exactement à ce que je recherche (j'ai quand même beaucoup consulté les essais et ce forum)...

BMW fait très bien les choses, surtout comparé à Mercedes. J'ai beaucoup apprécié l'accueil, le fait de visualiser sur grand écran le résultat de la configuration au fur et à mesure ainsi que les conseils du commercial.

Voici le lien de la configuration: https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/874f94b

A bientôt

ppdb

[ficelle36]

@Ppdb

Bienvenu sur ce forum.
On va espérer que l'attente ne sera pas trop longue pour toi.

J'ai eu l'occasion d'essayer un 220i, ça marche très bien même si le moteur 3 cylindres est un peu plus bruyant qu'un 4 cylindres non vendu en France malheureusement.

[Ppdb]

Merci

Pour les délais, nous verrons mais pour l'instant je suis confiant.

Comme chez tout le monde, on ne peut que commander une voiture déjà attribuée à la concession. J’ai eu le cas chez mazda, mercedes et BMW, la configuration peut être modifiée jusqu'à une certaine date et il faut se décider rapidement.
J’avoue être surpris, ayant toujours eu l’habitude de commander et d’attendre seulement 3 mois maximum sans me poser de question.
Donc ici pour une commande passée courant février, livraison en avril.
C’était très flexible pour les options contrairement à mercedes et mazda qui imposaient quasiment toute la configuration, les commerciaux trouvaient ça normal et me faisaient même comprendre qu'ils me faisaient une énorme faveur en prenant ma commande
Je dois me faire vieux, les temps ont sûrement changé

[denisbreizh]

Salut Ppdb,
Je comprends ton impatience , et pour te faire passer le temps, je vais te parler de ma 220i commandée mi octobre 2022 livrée le 26/05/23 et qui atteint 12000km.
J'en suis très content, et surpris par plusieurs choses:
- Le silence et la douceur de fonctionnement, je viens d'un Qashqai 130DCi, c'est un autre monde...
- La pêche de ce moteur, du couple et des accélerations qui me suffisent largement surtout en mode Sport et boite position L
- La consommation: sur nos petites routes bretonnes, on tient 5l/100km, en poussant un peu on arrive à 7l maxi. (Vannes, GAND en Belgique, retour Lille, sans ravitailler)
- Le confort, je suis en monte d'origine 205/65 R16, pas très sexy, j'en conviens, mais très confortables.
- Une audio de base très correcte surtout en DAB+.
- Le GPS assez pertinent, j'en arrive à oublier Waze et Android auto.
- Le Drive Assist Pro, très efficace, sur autoroute et dans les embouteillages.
Des choses un peu plus agaçantes:
- Le maintien sur la file à déconnecter à chaque redémarrage, sur petite routes, ça bipe dès que le rétro passe au dessus de la ligne blanche, c'est à dire tout le temps.
- L'ergonomie pas toujours évidente, pas facile de se balader dans les menus en roulant.
- Pas de jauge à huile physique.
- Fusibles inaccessibles...
- Drive assist enclenché, le système décrète un mode pluie pas toujours pertinent (110>100, 130>110), agaçant par temps d'averses...surtout en Bretagne, (on peut toujours passer outre avec les touches + - ).
- Et le système d'abonnements aux options, grrr.
Allez, patience, elle va arriver...
Denis

[Ppdb]

Bonsoir Denis,

Merci pour ton retour d’expérience.
Ma dernière BMW était une 320 d pack luxe, une E46 en 2000. Les temps ont forcément changé
Je m’attends à un certain temps d’adaptation pour bien intégrer les fonctionnalités ou l’ergonomie. Effectivement certaines aides à la conduite sont un peu intrusives et à déconnecter sur petites routes. Il faut beaucoup de manipulations pour le maintien de file ?
Je ne savais pas pour la jauge d’huile, normalement les voitures ne consomment plus d’huile entre deux vidanges (c’est le cas de mes voitures récentes). J’imagine qu’il y a une jauge au tableau de bord au démarrage et qu’elle est fiable. C’est le cas ?
De quoi s’agit il pour les options sur abonnement ? Le concessionnaire ne m’a rien dit.

Pour le reste, d’après la presse et les expériences du forum, cette BMW semble vraiment très très bien, vivement qu’elle arrive

[ficelle36]

@Ppdb

Alors pour le niveau d'huile moteur
Il est surveillé électroniquement pendant la conduite et affiché sur l'écran de contrôle en cas de niveau "non OK" sinon, tu n'as rien.
Si le niveau d'huile moteur n'est plus compris dans la plage autorisée, un message Check-Control s'affiche sur l'iDrive.

Maintenant si tu veux contrôler toi même le niveau d'huile moteur :
Les Conditions de fonctionnement
▷ Le véhicule se trouve à l'horizontale.
▷ L'état de marche est activé en appuyant sur le bouton Start/Stop.
▷ Le moteur à combustion thermique a atteint la température de service.
▷ Le levier sélecteur est sur N ou P et la pédale d'accélérateur n'est pas actionnée.

Pour effectuer la mesure détaillée sur va sur l'iDrive :
1. « Menu Applications »
2. « Applis véhicule »
3. « Statut véhicule »
4. « Niveau d'huile moteur »
5. « Mesure niveau huile »
6. « Démarrer mesure »
Le niveau d'huile est contrôlé et affiché via une échelle graduée.

Concernant les options sur abonnement.
Sur BMW ConnectedDrive Store, tu peux ajouter suivant plusieurs formules des options que tu n'aurais pas pris lors de la commande et si ton véhicule en est pré-équipé.
Comme le volant chauffant, les sièges chauffant, etc.

Voilà en résumé rapide.

Ce qui serait bien pour toi, c'est qu'une personne du forum qui a déjà le véhicule puisse te fournir le manuel d'utilisateur pour que tu commence la lecture du pavé....
Moi je l'ai mais c'est pour la version hybride rechargeable.

[Ppdb]

Bonjour,

Merci pour ces explications très précises

Oui ce serait super de pouvoir lire dès maintenant la notice d’utilisation.
Pour patienter plus facilement, j’aurai l’impression d’y être et en plus ce sera une attente utile

[Ledrob]

Bonjour,
je peux t'envoyer la notice (il y en a 2 en fait : voiture + infodivertissement) mais je ne sais comment faire pour mettre une pièce jointe à partir du forum.
Si quelqu'un à une solution simple...

[ficelle36]

@Ledrob

Il te faudrait un espace de stockage et envoyer le lien à la personne ou mettre ce lien sur le forum.

[Ledrob]

Excellente idée!
Merci

[Ledrob]

Lien sur swissTransfer :

https://www.swisstransfer.com/d/a50c280 ... e3c89a6b48

Bonne lecture

[Ppdb]

Merci beaucoup ledrob

Le téléchargement a parfaitement fonctionné, je vais pouvoir me plonger dans les notices

[ficelle36]

@Ledrob

Merci, c'est super de l'avoir fait pour la communauté.

[Ppdb]

Bonjour,

Je vais devoir être plus patient que prévu.

La fabrication initialement prévue courant mars, aurait lieu début juillet seulement. Pas d’explication très claire sur les raisons.
Conclusion, le trajet des vacances d’été a très peu de chances de se faire en BMW.

Elle sait se faire désirer l’active tourer

[Ppdb]

Bonjour,

Super nouvelle, appel de la concession ce matin, le rendez-vous est pris pour une livraison dans une dizaine de jours

Juste avant le grand trajet des vacances, je suis très content

Ppdb

[ficelle36]

super nouvelle pour toi.

[Ppdb]

Merci

Je ferai des photos et partagerai mes impressions pour les premiers 2000km prévus la semaine suivante.
C’est LE trajet de l’année, au total je fais seulement 10 000 km par an environ.

[ficelle36]

@Ppdb

N'oublie pas d'y aller en douceur sur les accéls, etc.... pendant les 2000 premiers km.......
Préconisation BMW :
Moteur, boîte de vitesses et pont
Jusqu'à 2000 km
Ne pas dépasser le régime maximal et la vitesse maximale :
▷ Avec les moteurs à essence, 4500 tr/min et 160 km/h.

Éviter systématiquement la pleine charge et le kick-down.

À partir de 2000 km
Le régime moteur et la vitesse du véhicule peuvent être augmentés progressivement.

Pneus
Les particularités de la fabrication font que l'adhérence au sol des pneumatiques neufs n'est pas encore optimale.
Conduire prudemment pendant les premiers 300 km.

Système de freinage
Les disques et les plaquettes de frein n'atteignent leur pleine efficacité qu'au bout d'environ 500 km. Pendant cette période de rodage,
rouler avec modération.

[Ppdb]

Merci ficelle36. J’y ai bien pensé, j’admets que j’aurais préféré commencer autrement qu’avec un trajet de 1000 km. Surtout pour la consommation d’huile au début, je ne connais pas ce moteur.
Pour le reste, j’ai plutôt une conduite "concours de consommation " donc le moteur ne sera pas très sollicité, ni la boîte d’ailleurs.
Il faut s’attendre à devoir faire l’appoint d’huile ? Sur mes deux précédentes voitures jamais (Mercedes essence et diesel)

[Ppdb]

À notre que le trajet sera exclusivement sur autoroute, limitations 110 et 130 ainsi que les inévitables bouchons dans le sud.