Réception x1 25e MSport du bon et moins bon

[Vorpalys]

Merci de ton retour @Jazz … on va organiser un hackaton pour revoir le code source de la bête lol !

Dans mon cas, aucun problème pour le moment … enfin, je n’ai que 200 km au compteur lool.

Samedi, direction le ski très haut dans les Alpes.
On verra alors son comportement et sa conso sur autoroute, à 4, voiture chargée + coffre de toit.

[Jazz]

Tu verras c'est pas vraiment une petite conso dans cette situation

Je pense que le coffre de toit est surement celui qui accentue vraiment la conso... Cas sans, c'est correct ... sans plus.
enfin correcte car il a une grosse autonomie en electrique qui permet de gagné sur l'ensemble du trajet....
Après y a pas trop de secret, un SUV, c'est gros lourd et avec un SCX de camion.... donc impossible de faire des conso de berline.

il est meme pas très loin de ma 911... qui elle, sur autoroute dans les memes condition, malgrés le gros moteur.... profite d'un poids moins important (meme si maintenant cest relativement lourd) et surtout d'un SCX trés réduit...


Mais bon la conso est une chose et le parcours en est une autre...
pour de la distance, le X1 est agréable. et dans les tres mauvaise condition (grosse pluie) il est vraiment top

[Jazz]

Pour le hackaton ... pourquoi pas

[Vorpalys]

@Jazz
Sur ta remarque que le X1 a une conso relativement réduite, du fait de la conso en électrique :
Je me mets en Efficient, je pars en directement pour prendre l'autoroute et direction le ski ... 50 bornes ou 60 après (ou un peu plus), plus de batterie, donc full essence mais avec un comportement et une conso optimisés grâce au mode efficient.
On est bien d'accord ?
On ne parle pas d'un autre mode secret, où l'électrique serait là en mode MHEV pour abaisser constamment la conso essence ?

[KrissAuto77]

@Vorpalys normalement non car le mode hybride préventif doit s'activer avec le guidage gps BMW de la voiture, lit la Doc, et l'utilisation en mode électrique est privilégié dans la traversée de commune et à l'arrivée.

Dans les faits j'ai remarqué que ça fonctionne pas terrible mais ça fonctionne plutôt comme tu l'expliques , c'est à dire qu'il va vider la batterie dès les premiers kilomètres autoroute ou pas

[ficelle36]

Il faut activer le mode "Maintien de la charge" pour ne pas vider la batterie et là, je peux vous assurer que la gestion de l’énergie est fine

[Vorpalys]

Mais le mode maintien de charge actif ne fait pas consommer plus d’essence, pour justement éviter de vider la batterie, @ficelle36 ?

[Vorpalys]

@KrissAuto77 : je commence à la lire là … avant le dodo.
Pour le moment, il y a ça :


…
Un peu Light !
Je vais regarder ailleurs.

[KrissAuto77]

C'est la suite le mode hybride préventif

[Vorpalys]

Merci @KrissAuto77
J'avais vu cela mais je pensais pouvoir trouver un mode que tu pouvais sélectionner.
De ce que je comprends, c'est une fonctionnalité automatique, possible uniquement si tu n'est pas en mode SPORT, sans le maintien de charge ACTIVé, et surtout avec le GPS BMW actif.

Je ne l'ai pas encore testé en situation de voyage ... je l'ai juste mis sur un court trajet boulot-maison ... et j'ai eu le plaisir de voir les vues en réalité augmentée sur l'écran central, avec les flèches en surimpression : C'est très joli et quasi identique à ce que j'avais vu dans le dernier GLC.
Reste que je suis habitué à Waze, qui est plus "temps réel" de part la communauté l'utilisant.
Une solution possible serait donc de combiner les deux : un sur le tél et un sur l'écran central ... = lourd !
Je testerai tout cela demain sur le trajet de vacances et on verra .

[Jazz]

Honnêtement vous vous faites des nœuds... le x1 serait vraiment paramettrable comme c'était le cas avant.... on pourrait faire ce qu'on veut

la il décide tout pour nous...

[Vorpalys]

Et oui @Jazz, l'assistant vocal m'a même dit qu'il sentait que mes lombaires étaient un peu tendues ... et a pris l'initiative d'activer la fonction massage

[Jazz]

J’aimerai bien qu’il soit autant attentionné avec moi …

Même là quand je lui ai mis la remorque…



Bah il s’est mis à faire plein de bip… sur une histoire de parking…
J’ai pas bien compris… alors j’ai voulu voir et
J’ai ouvert la porte… et fini plus de message d’erreur …

C’est un sketch ce véhicule…

[Jazz]

Allé… j’allais dire du bien… mais…
Bon si on va dire du bien.
Je trouve tout de même que ce x1 a une bonne direction et qu’on retrouve… façon suv… un certain toucher de route BMW
C’est appréciable quand on aime conduire,

Par contre ce matin… je m’aperçois que la boule de remorquage est resté dehors.
Donc j’appuie sur le petit bouton pour la ranger…

Et ben non… elle reste bloqué ouverte.

Vu que le software est plutôt mauvais je ne m’inquiète pas et je me dis qu’au prochain démarrage cela marchera …
Bah non elle est bloquée

Plus qu’à aller perdre du temps chez bm…

Ce camion a autant d’avantage que de soucis…
J’espère que bm ne part pas dans cette voie et que je suis le seul a trouvé qu’on a perdu pas mal de truc sympa…

[DeanMoriarty]

C'est ma première BM, mais mon père en a eu plusieurs, souvent des Serie 3 touring, et j'ai l'impression que ce type de problème électronique existait déjà il y a 10/15 ans non ? Souvenirs de vacances où plus aucune porte (à part la porte conducteur) ne se déverrouillaient, on devait sortir par la fenêtre ! Ou une autre fois mon père obligé de forcer la trappe à essence à ouverture électronique à la station service parce qu'elle ne voulait plus s'ouvrir.

Après c'est sûr que les voitures sont de plus en plus complexes avec de plus en plus d'électronique et d'informatique, et le risque de problèmes potentiels est multiplié.

[Jazz]

C’est ma 5 eme en 17 ans
Et jamais eu de soucis en particulier.

Donc non pas de soucis habituel chez bm la dessus
Après on n’est jamais à l’abris de soucis,
Par exemple les 20d avait des soucis pendant un temps (j’ai eu la chance de ne pas faire partie du lot).

Mais cela restait rare.

Après j’ai peut être une caisse finit le vendredi soir

[Jazz]

Bon et bien bug logiciel…

À bidouiller les réglages côté ordi de bord sur la partie remorcage…. Et cela a re fonctionné .

C’est vraiment une caisse sortie trop top… et il n’y a pas eu de deverninage… .

Mais bon pour le coup elle a un certain caractère

[Jazz]

Vous savez quoi je vais en venir a l'apprécier ce X1... car il m'en fait une tous les jours

Hier en rentrant du taf, un copain m'appelle sur la route... je suis en Apple car Play (il faut le précisé).
on discute et au bout de 2/3mn la radio démarre fort trsè fort, et je ne l'entend plus, pas a cause du bruit de la radio mais comme si on était en mute (et c'est pareil de l'autre coté).
Pas de bouton touché... ni d"un coté ni de l'autre. .

j'appuis sur la touche mute... j'ai bien le logo qui passe en mute, mais cela coupe la radio et me repasse mon copain....



J'ai peut être une choupette dans le x1

[X1man]

[Ppdb]

Bonjour,

Vous commencez à m’inquiéter avec ces histoires de bugs, pas vraiment admissibles à mon sens.
J’attends ma 220i AT avec impatience en espérant que l’expérience ne tourne pas à la crise de nerfs.

Mécaniquement elle est bien née, par contre l’interface trop connectée semble être source de stress.