Voyant moteur s’allume en fin de plein

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celtik56
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Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par celtik56 »

Bonsoir a toutes et tous… mon voyant
Moteur s’allume en orange sitôt que j’arrive sous le quart du réservoir… je refais le plein il disparaît… aucun symptôme : pas de perte de puissance pas de fumée pas de perte d’huile vanne EGR nettoyée il y’a 1000km… bref je sèche 🤨
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music2105
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par music2105 »

:coucou:
Ça vaudrait peut-être le coup de passer la valise pour connaître le code défaut, qui t’aidera à résoudre ton pb ….
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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celtik56
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par celtik56 »

Oui c’est certains mais si toutefois quelqu’un avait une idée avant😁
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hello
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par hello »

Ne remplir le reservoir qu'au 3/4 :marrant:
Bon , ne me cherchez pas , je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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music2105
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par music2105 »

Le voyant moteur est une panne bateau , qui peut correspondre à plein de pannes différentes … électrique , mécanique ……….
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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Steph
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par Steph »

Tu as vérifié la mise à l'air du réservoir je suppose ?
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music2105
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par music2105 »

Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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trandber
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par trandber »

Quand le voyant apparaît, si vous ouvrez le réservoir de carburant?
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celtik56
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Re: Voyant moteur s’allume en fin de plein

Message par celtik56 »

Merci a tous pour vos réponses… oui j’ai checke la mise a l’air du réservoir et la trappe a carburant depuis hier soir plus de voyant moteur …j’avance … code erreur P0401… je le connais ce code… donc il va falloir que je file voir voir du cote de l’EGR… cette vanne je l’ai nettoyé comme neuve il y’a 1000km … j’ai comme une intuition sur l’électrovanne EGR (appellee aussi convertisseur de pression ou solenoide )… mais ce qui me traçasse c’est de démonter l’admission pour y accéder je n’ai jamais fait ça au auparavant et peur de faire une connerie ( pourtant je bricole beaucoup)
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